Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

Yuriy ODS - в мск в экзисте коллектор 14к :(
invictus - об этом я не думал.... но в этом что то есть :)))

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

ты же понимаешь, что просто прикрутив 05 и всё ездить нормально не получится и паровозом за собой такой "ремонт" потянет форсы, насос и перепрошивку... да и автомат не лишним было бы проварить... да и переход на 05 как минимум обяжет тебя на фронтальник с трассой моментально...

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

Фронтальник - не обязательно, Shalnoy шпарит так, бюджетненько :)

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

ИМХО фронтальник даже на стоке обязательно, летом он после пары стартов нагревается. Не то что на 05.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

А я и не спорю!

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

Взаимоисключающие параграфы :)

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

Я не спорил про нагрев, про обязательность - спорил, так как ездят и с верхним, но не так быстро... смысла, конечно, особого в этом нет при цене хотя бы китайских фронткулеров.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

sosedrvr - на планеты я попал месяц назад :(( спасибо jam - теперь все работает
насчет форсунок насоса и фронтальника - понимаю, все это будет, но постепенно. сначала фронтальник а потом все остальное

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

а всеже где заварить? стремно как-то.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

а чего стремно то мне стоковый заварили лежит

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

так всеже где заварить? отдать любому сварщику? или есть куда заехать?

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

Доброго времени суток народ!
Постигла и меня такая беда. Вчера утром завожу утром машину, слышу мотор как то грубовато работает. Подхожу спереди, слышу сечет где то. Сегодня днем руку подставил к коллектору, из под кожуха сечет, думал прокладка. Расстроился... Вечером нашел время, снял кожух и реально расстроился. Лопнула труба от первого цилиндра приблизительно чуть ближе к турбе. Руки не засовывал за невидимую часть, но смотря на коллектор такое ощущение что по кругу лопнул.
Когда прогреется сифон пропадает. Очень редко запашок проскакивает. Катаюсь на 98 бензоле. Пробег 87 тыс. с чем то. Может кажется но в натяг на 2й передаче с 1000 или 1200 туга стала ехать. Выхлоп прямой, не считая задней банки. На момент еще отличной работоспособности егт, температыра выше 890 не поднималась (самая большая температура за все время) Это насколько я помню трасса, 5я и далеко за 150 чутли. Точно помню про трассу, 5ю и педаль вполик, т.к. с Димой "ёжиком" чиповались. Он сказал темп отличная. Вот начал подискивать коллектор б\у стоковый.
Ни у кого нет в отличном состоянии?:)
Если ездить с треснутым коллектором, кроме как повышенного расхода точно никаких последствий не будет? а то уж очень сильно я переживаю по этому поводу.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

KVADRAT, о как, а мы, наивные души, полагали, что на аут, в отличие от аира, ставили уже "правильные" коллекторы, которые не трескаются...

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.
 

давно бы уже дали объяву на дроме- кто сварит выпускной коллектор под ТД04...