Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Один раз лет 20 назад на классике так отлетела - через 2 гаражных ряда

улетела аж. Понятно, что сам наверное был виноват...

Эх молодость, молодость ... (с)

Но запомнилось.

Нашёл на экзисте всю каябу перед/зад, но не понятно по резиновым кольцам/прокладкам под пружину. Кто что ставил, не подскажете ?

И ещё вопросец : опорные подшипники есть смысл "по умолчанию"
менять,а то прочитал все посты по этой теме, многие пишут, что они неубиваемые типа.

И ещё : Вы гайки которые 3 на чашку спецом заказывали,
или можно похожие подобрать ?

Спасибо за внимание.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Я ставил родные, только от более современной модификации, в Экзисте идут как замена оригинальному артикулу. Народ активно натягивает кислородные шланги, говорят, что становится тише.

Добавлено через 4 минуты
Подшипники действительно не убиваемые, но я при пробеге в 120 тыс. их все-таки заменил. Взял аналог, проблем нет.

Пару гаек на всякий случай закажите, я у себя одну так и не открутил, пришлось гравером перерезать. Аналог не подобрал, там шаг резьбы на шпильке 1,25, а в гараже были только отечественные гайки с шагом 1,5 - пришлось заново нарезать резьбу на одной из шпилек.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Вы имеете ввиду рестайл? И чем они лучше старых, поделитись наблюдениями пожалуйста. И действительно ли шланги на пружинах помогают?

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Наверное рестайл, в Экзисте идут как замена оригинальных с улучшенными характеристиками от производителя. Отличаются толко длиной - на весь нижний виток пружины (а старые на две трети витка), но я их все равно подрезал сантиметра на два каждую - стяжки мешались. Со шлангами по отзывам намного тише, но я себе не ставил, мне и так нормально.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

На СТО перед фактом поставили, что Полимеровские болты не пошли и пришлось вытачивать новые. Возможно просто положили что-то не то.
Более никаких проблем озвучено не было.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Помимо стоек/резинок буду менять опорные подшипники (оригинал). Подскажите, они в смазке идут ?

Или чем тогда их можно смазать ?

Спасибо за содействие.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Да, сегодня заменил без съёма пружины. Чтобы снять задний амортизатор достаточно открутить три гайки (одну на болту в рычаге и две в багажнике) и чуть-чуть приподнять домкратом машину.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Поменял на выходных передние стойки, хочу поделиться предложениями/замечаниями относительно процесса (и мануала),
может для кого-то окажется полезным :

1. Прежде чем заняться снятием непосредственно стойки,
откручиванием её от кулака и прочего, рекомендую решить вопрос
со стойкой стабилизатора (косточкой), а именно :

Верхнее крепление (палец шаровой) которое и надо открутить, закисает намертво.
У меня машина 2008 года, кости меняли 2 или 3 года назад.
Сама кость хорошая, не люфта, ничего нет. Пыльник цел.
Отмачивал её долго и тщательно, очистил резьбу.Для фиксации её
гайки при откручивании в торец пальца вставляется внутренний шестигранник 5 мм. Естественно он провернулся, а гайка даже не стронулась.
Совет :
1) иметь запасные кости сразу, что бы старые срезать болгарином и не мучиться,
2)Не разбирать дальше, пока не стронете гайку, что бы можно было ехать ежели что
3)Иметь хотя бы запасные гайки. Наши "советские" не подходят по шагу резьбы. Гайки там с резьбой как те, что крепят верхнюю опору амортизатора. Собственно они и подходят.

Это был мой вариант. Я срубил слева зубилом, справа срезал Дремелем ("бормашиной"). Резьбу немного повредил, но сумел восстановить.
Одна гайка у меня была, другую мне подобрал сосед от какого то
"автомобильного крепежа".
Если рядом магазин, наверное вам что-то и подберут. Я менял на даче,
и из всех гаражно-сарайных запасов и от предыдущих авто мне не подошло ничего.

Для фиксации пальца при сборке в торце его сделал пропил под
плоскую отвёртку.

2. Это не совет, а так, замечание, но всё же :

Удобно сначала открутить гайки крепления стойки аммо к кулаку,
а потом снимать кронштейн с проводом датчика АБС.
Если наоборот, как в мануале, то отвести его некуда, и он только больше мешается.Провод короткий.

3. Обратите внимание на стяжки, которыми будете сжимать пружину.
У меня у хороших (с дополнительной обваркой и усиленными крюками)не хватило хода, и пружину после стягивания стяжками дожимал в тисках (средние витки) это когда монтировал, разобрать и так было можно.

4. Опорные подшипники там наверное вечные. Я поменял, так как уже были куплены, но старые были в идеальном состоянии.

Спасибо за внимание.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

День добрый! Ну как Boge поживает после месяца эксплуатации? Действительно лучше Каябы? Я тоже озадачен выбором между этими двумя фирмами.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Добрый день. Подскажите кроме оригинальных задних стоек стабилизаторов какие аналоги посоветуете взять?

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Moog люди хвалят

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Нормально поживают. Что либо негативного не проявилось. Хуже лучше новой Каябы не знаю, нет возможности сравнить. Всё так же комфортно.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Добрый вечер.Вчера при смене резины обнаружил,что потекла передняя правая стойка (пробег58000).Сходил в магазин и заказал BOGE#36-F93-A и#36-F94-A.ПО2900р Будем ждать.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Доброго времени суток.
Подскажите диаметр штока заднего амортизатора.
Буду менять оригинал на боже, нужно новый пыльник ставить, боюсь ошибиться с размером.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Лотерея.