Re: Фаркоп на XL
 

Ни у кого что-ли нету чертежей фаркопа? Может идут в комплекте и тд?Хоть что за материалы там используют, какой толщины металл?

Re: Фаркоп на XL
 

Hate_Breeder купил себе фаркоп фирмы Союз тот что на странице 27 описан с нержав.накладкой. готов в выходные произвести замеры и выложить. что касаемо мотоцикла собираюсь свой таскать исключительно в прицепе с длинной кузова 2,5м. просто мой мот весит 240 кг поэтому только прицеп.

Re: Фаркоп на XL
 

mor94ok, Буду рад такой информации. Прицеп тоже имеется, но придется как-то варить на него крепления для мотоцикла, постоянно цеплять его, отцеплять, да и не очень удобно с ним в пути. Ну а для тяжелых мото и для дальняка самое то конечно!

Re: Фаркоп на XL
 

Подскажите пожалуйста, проводка в комплекте с Y.A24 универсальная? или же от MMC. Интересует соединение происходит через разъем под обшивкой без резки проводов?

Выбираю между как рас этими двумя моделями, авто на гарантии не хочется скрутки делать.

Y.A24
E4204BV + BRINK 729431

Re: Фаркоп на XL
 

Всё-таки на прицепе лучше, нагрузка 120кг на крюк великовата (все модели фаркопов, которые видел для Аута на 75кг)... Да и при таком рычаге езда будет очень некомфортной, и дверь заднюю не открыть, да и при погрузке запросто поцарапать авту... Я плюсов в такой перевозке мотоцикла не вижу вообще... А для прицепа варить ничего не надо, делаете 2 направляюших из бруска 50мм с разноской по толшине колеса Вашего мотоцикла по центру прицепа и поперёк 2 вагонки, чтобы направляющие не елозили... всё - закатываем между направляющих (колеса уже не елозят) и фиксируем мотоцикл по вертикали растяжками относительно бортов (я использую ленту с трещоткой, как у газелистов, цепляю за руль или пер.вилку).

Re: Фаркоп на XL
 

На прицепе лучше,но в моем случае не совсем удобно.Ехать до места мне всего пара километров. Летом почти каждый день. То-есть каждый день придется вытаскивать,затаскивать прицеп, чтобы проехать 2-3 км-не совсем удобно. Но в любом случае нужен фаркоп, так что если будут чертежи попробую заколхозить.

Re: Фаркоп на XL
 

выкладываю фото фаркопа в сборе....посмотрел я его вблизи и задумался как ты будешь гнуть квадратный профиль размером 60*60. так как варить в местах изгиба не советую. поэтому скидываю фото ты посмотри. если же все таки решительно настроен то можно общаться через личку где ты подскажешь как эти хитрые детальки померять ибо тут не так то просто.

Re: Фаркоп на XL
 

вот маленькая схема за исключением пластин

Re: Фаркоп на XL
 

и как видишь с таблички написано максимально вертикальная нагрузка 50кг. может есть смысл производителю написать и они дадут все размеры в точности. там адрес на табличке вроде виден.

Re: Фаркоп на XL
 

Cхема есть:
https://out-club.ru/board/attachment...9aykckmeuj.jpg

Эта конструкция выдерживает 400 фунтов нагрузки (181 кг)

Re: Фаркоп на XL
 

Опа...Спасибо,товарищи. Я и не заметил,что тут во всю мне фотки кидают уже.

mor94ok, Да, похоже я притормозил с этой затеей. Варить на изгибе в принципе не так страшно по прочности,как страшно будет это все выглядеть в итоге) Больше беспокоит как гнуть листы миллиметров 15, нагревать мне нечем их,а так даже и не знаю как такую бронь согнуть можно. В общем идею не выбрасываю,вам большое спасибо за фотографии и чертеж. Оставлю до теплых времен, пока попробую найти варианты как согнуть лист этот и материал поищу.

Re: Фаркоп на XL
 

толщина листа 8мм на схеме указано.

Re: Фаркоп на XL
 

Мне кажется можно избежать гнутья листов используя толстостенный уголкоковый профиль и соединять сваркой листы с уголками не торцами, а полками, тщательно проваривая по периметру. При такой толщине, метала, можно и винтами с потайными головками соеденить. Видно не будет за бампером. Очевидно диаметр винтов надо выбирать с запасом. Но этот вариант не очень технологичный. Балку, она короткая, можно и не гнуть. По поводу эстетики спорить не буду.
Я сам озаботился установкой фаркопа с плаформой. Хочу подсказать как возможно поставить платформу для байка на конструкцию фаркопа типа СОЮЗ. Крепить на крюк раму или платформу считаю изначально порочной идеей. Нужно конструкционный профиль или силовые уголки, направленные назад и паралельные земле, крепить на болты стоящие по торцам балки. А на них уже сверху ставить платформу для байка. На узел крюка ставить вертикальную стойку для удержания мотоцикла в стоячем положении.

Re: Фаркоп на XL
 

Посмотри в ветке где-то есть фотки моего фаркопа полностью делал сам, теперь еще крюк переделал чтоб дверь открывалась

Re: Фаркоп на XL
 

Не на одном из фаркопов не увидел страховочных проушин для крепления цепей, они что больше не нужны, или самому доделывать придется?