![]() |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Всем привет! Пришло время пересаживаюсь с Рекстона в максималке (186 л/с) на Аут 2.0 81 мод. Машина уже в Питере. Понимаю что несравнимы машины, но Рекстон уже староват, а на новый корейцы (или наши) совсем одурели такой ценник завернули. Вообщем интересно будет сравнить эти агрегаты. Мне скоро 50 так что я в рядах тех кому новый нравится больше старого по внешности. надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона, тохя его минусы и плюсы можно и так назвать, но ожидание бодрит.
P.S. Подскажите новичку как в адресе ошибочку исправить второй день не могу, в ЛК нет доступа к адресу (изв. за офтоп) |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Поправьте плиз!Кировск.и примите поздравления!!!
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Как вариант рассматривал Рекстон. Интересно будет получить информацию из первых рук....Ждем-с...
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Пригнал новый Аут в максималке. Удет мягче, но конечно, после механики динамика придет после обкатки. Экономичный. Заказывайте не пожалеете.
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона,
---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ---------- И мне тоже будет интересно, заранее спасибо! |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Резюмирую после месяца владения, пробег 2100 км
Внешность нравится очень, внутри тоже все устраивает = нравится То что не устраивает, разочаровывает и вызывает непонимание: 1. Отсутствие каких-либо полочек, ящичков, ниш + отсутствие пресловутого очешника 2. Неудовлетворительная работа кондиционера (климата), при установленных 16 градусах еле холодный воздух (на Прадо при 20 градусах, реально холодно) 3. Сверчки и дребезжание в разных местах салона (верхний плафон освещения над торпедо, где-то иногда в передних дверях, иногда сзади) реально раздражает 4. Большой расход топлива по сравнению с заявленными параметрами (трасса минимум 8, против заявленной 6,5 город 14-17 против 10,5) 5. Крышка ящика, который между сидений...Обтянута каким-то брезентом с фальшпрошивкой. 6. При открывании, закрывании водительского стекла обшивка двери оживает. 7. Очень тонкий металл кузова вот как-бы все что наболело, остальное пока не сильно раздражает |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:02 ---------- 2,4 то не взял опасаясь большого расхода..а тут 2.0 такое отжигает |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Интересная статья нашлась на просторах сети про Outlander III: http://motor.ru/articles/2012/09/13/outlander/ :good:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU