Re: Airtrek Turbo VS ...
 

не знаю как вы верие автогаге, а вот блитцу я поверю что он правду показывает а не погоду на 3 недели вперед ;)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Все четко показывает, у меня до этого стоял электронный бустконтроллер с показометром, так вот показывали один в один одинаково... Если он сразу показывает норм, то и потом норм показывает.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

странно что трeк fx35-му сливает

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

я на левине фх35 пол трассы привез ;)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

трек и каенну сливает,а инфинити тоже быстрое авто-класс машин другой....

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

ну каену то ладно . там 4.8 . а у fx35 3.5. форь автоматный в легкую объезжает его.
надо самому лично найти fx и заехать с ним

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:06 ----------

может финик не сток был . кстати новый кузов или старый?
тут раньше кто то писал гонялся с ним и объехал, старого 35

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:06 ----------

с мерседесами какими нибудь гонялся кто нить? как едут?

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Ребята, да чего у вас с треками, я вставал с FX 45 и объехал его... Ну как можно 35-му то просрать, замерьте давление и выкиньте нах катализатор... С каеном вот да, сложно, там дури поболее.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

С МЛ320-трек рвет его....пробовал с Е классом тоже 320 кузов 210-трек разгоняется быстрей до 100,мерс сначала тупит,а потом плавно-плавно ускоряется...если до 160-180 то мерс,с большим объемом,быстрее будет в конце дистанции.Финик был в старом кузове-до 80-90 идут вровень,потом Финя уходит сжирая бензин и масло....

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

А старт с двух педалей? Я во всех моментах подразумеваю старт с двух ног :) это по-сути целая секунда...

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Может водитель на 45-ом не нажал?Но насчет давления-это верно,надо заняться поплотнее этим вопросом...

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

С двух педалей ни разу -гоню за коробку,если есть комменты-с удовольствием почитаю.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Водила на 45-м нажимал что надо, а потом еще сильно плакался :), что мол стока бабла за такой мотор и отсосал у 2-х литрового :).

С двух педалей стартую часто, главно при этом маслице в коробасе менять каждые 10 тыкм, плюс чревато выходом из строя планетарной передачи, с этой целью планирую поехать к персонал джейсосу в питер на усиление. я стартую с 3 000 оборотов, очень веселый старт :)

Опять же это все индивидуально, ибо у кого-то коробас на 8-й турбе и с бустом 1.5 держится, а у кого-то на парковке разлетается... Так что я не заставляю никого так делать, т.к. это правда опасно для АКПП :(

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Пока займусь давлением,а потом...можно и АКПП усилить(нет денег в случае смерти АКПП)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Да, я тебя понимаю очень хорошо... :( с деньгами на треке сложно, я на газ перевожусь, а то бенз уже 28 стоит....

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

С газом тяга разве не упадет?Стартовал с Аутлендер турбо(202) на газу-вообще не серьезно...несмотря на то, что на палке.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

(202)-как будто у тебя больше (если сток).