Re: Выбор подержанного XL
 

всем привет.собираюсь брать XL 2,4 максималка 10-го года.подскажите у машин данной линейки у всех стоит усилитель Rockford&f то смотрел в салонах на 11 и 12 годах его уже нет.

Re: Выбор подержанного XL
 

А вот без Рокфорда никуда. ПОТОМУ КАК ЭТО ЛУЧШАЯ шумоизоляция!:good:

Re: Выбор подержанного XL
 

а по существу вопроса?

Re: Выбор подержанного XL
 

Взял 3.0 в топе! дилерский 2007 с пробегом в 63тыс. Огромное спасибо Lukanin за оказанное содействие в осмотре авто)

Re: Выбор подержанного XL
 

До 09 года включительно был. Дальше врать не буду. Пыжи в прошлом году в салоне с Рокфордом видел.:)

Re: Выбор подержанного XL
 

У меня 2.4 Ultimate 2010г. без Rockford&f..

Re: Выбор подержанного XL
 

есть кто с Владивостока? помощь в осмотре авто нужна, срочно

Re: Выбор подержанного XL
 

C 10-го года нет рокфордов ни в какой комплектации.

Re: Выбор подержанного XL
 

Проконсультируйте пожалуйста по следующему вопросу. Завтра хочу брать Аут 3.0 2007 года http://novosibirsk.********/mitsubish...r/7655191.html По цене владелец предполагает торг 10 - 15 тыс. Из косяков 10 см трещина лобовика, слабый но ощутимый звук передних тормозных дисков или колодок, очень загаженный салон (такой салон видел только у тестя на шохе).
А теперь непосредственно вопросы: во сколько может обойтись замена лобовика и на что лучше менять (в инете есть с подогревом, есть без подогрева, + оригинал или неоригинал). Отмоется ли до нормального вида Аутовская кожа и пластик (приборка, торпеда, двери) если сильно загажено. На вид пластик и кожа какие-то странные поэтому и сомнения берут. По тормозным дискам или колодкам владелец говорит что просто автомобиль какое-то время стоял не прогрелись, может быть у Аутов такое? Что продиагностить на СТО прежде всего, кроме компьютерной диагностики и подвески?

Re: Выбор подержанного XL
 

Не дорого ли для помойки?
Там все отмывается, кроме потолка.
10-15 тыс при таких делах, это не разговор.

Re: Выбор подержанного XL
 

У нас в Новосибе 3.0 за 860 с таким пробегом это не дорого. Кузов в идеале. По тех состоянию владелец только что мамой не клянется.

Re: Выбор подержанного XL
 

разъясните что значит Hands-Free Extenstion? Я так понимаю это разговор по телефону через блютус? На данном Ауте присутствует Hands-Free Extenstion?
для чего нужны кнопки справа на руле?

Re: Выбор подержанного XL
 

Hands-Free Extenstion, да для разговора по телефону, тут я его не вижу, где должны быть кнопки для управления им отметил стрелкой, на фото ниже привожу образец салона где они есть:
https://out-club.ru/board/attachment...pptbqgxbey.jpg

Вот тут есть кнопки для управления Hands-Free Extenstion:
https://out-club.ru/board/attachment...psmjtksj7y.jpg

Кнопки слева для управления магнитолой, кнопки справа для управления круизом.

Re: Выбор подержанного XL
 

Смотри сам засра..ный салон говорит об отношении хозяина к машине. Кузов есть кому из грамотных посмотреть? В идеале, очень подозрительно, лучше были бы незначительные коцки. Плюс полная диагностика всего и вся.

Re: Выбор подержанного XL
 

+1 засранный салон говорит о том что машину обслуживали точно так же.

Re: Выбор подержанного XL
 

+2 засранность говорит о хозяине и его отношении к авто
я вот каждые выходные на даче (ей богу каждые) полностью пылесосил салон, протирал пыль, натирал все полиролью, мыл коврики. У меня салон был как у кота причинное место. Когда продавал машины все удивлялись чистоте.
ну соответственно менял все по регламенту. Даже когда слышал что что-то где-то бренчит - сразу замена.

Re: Выбор подержанного XL
 

Кузов посмотрели - две маленькие царапинки на бамперах и все, кузов точно не ремонтировали и скорее всего не красили. Салон хозяин говорит что просто с зимы не мыл. Обслуживал машину говорит регулярно.
По крайней мере стойки заменены недавно, передние диски и колодки тоже свежие. Вечером поедем на СТО смотреть все.

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Сам точно такой же, поэтому даже дико сначало было когда увидал. А такой немытый салон продавать вообще бы не стал бы.

Re: Выбор подержанного XL
 

Собираюсь брать одного из троицы, но напрягает вариатор. Что лучше взять 2.4 и вариатор или 3.0 АКПП? Что надежнее? Буду брать б/у года 2008 -2009 с пробегом до 80000. От многих слышал, что вариатор разваливается после 100 тыщ км и на 90000 огромное, дорогое ТО.

Re: Выбор подержанного XL
 

На 90000 у любой машины дорогое ТО,а у 3.0 дороже чем 2.4. А про варик сказочки какие-то,вон люди ездят в ус не дуют.

Re: Выбор подержанного XL
 

Лучше 3,0 с акпп, про вариатор есть отдельная тема и там можно посмотреть статистику обращений в сервис по ним.

Re: Выбор подержанного XL
 

Можно ссылочку на тему?:)

Re: Выбор подержанного XL
 

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9450
А вообще это как повезёт и сколько буксовать в снегу будеш и тягать на тросах всяких. Канешно если любиш ездить на бездорожье и вытягивать там каго-то или сам буксовать - то автомат наверно гораздо лучше. А вообще я думаю трёшку надо брать потому что это трёшка вэ шесть, этот звук, красота!

Re: Выбор подержанного XL
 

Планирую еще прицеп таскать кило 800 где то. Вариатор не будет капризничать?

Re: Выбор подержанного XL
 

тогда лучше 3.0 и акпп

Re: Выбор подержанного XL
 

Однозначно.

Re: Выбор подержанного XL
 

такой вопрос: по вин-коду авто 2009, в птс 2009 год, а на кузове наклейка на дверной стойке год 2008 (вин такой же как в птс). Проблемы с регистрацией будут? Почему такое имеет место быть?

Re: Выбор подержанного XL
 

Дата выдачи ПТС?

Re: Выбор подержанного XL
 

май 2012. машина ввезена из-за рубежа. особых отметок в птс нет

Re: Выбор подержанного XL
 

в ТСМ видел такого владельца 2,4+варик... умер варик по его словам довольно быстро после установки прицепного устройства((

Нужна помощь по выбору XL!!!!
 

Всем привет! Собираюсь приобрести XL 2007-2008 года, с мотором 2,4 т.к. считаю что данный мотор будет по экономичнее чем 3.0, но слышу в некоторых местах что большие нарекания на вариатор, что они ходят около 100 тыс. (понятно, смотря как ездить), что за ними нужен уход. Звонил по объявлению, мне на другом конце провода сказал, что эта машина не для гонок и интенсивной езды, что относится надо бережно к ремню.
На что обратить внимание при осмотре автомобиля, какие слабые его места???? (Ищу себе исключительно на полной комплектации, т.к. все предыд. авто были на коже, да саб. установлен штатный)

Re: Нужна помощь по выбору XL!!!!
 

Экономия по сравнению с трешкой будет незначительная, поэтому возьми ее и наслаждайся!), а если что случится с вариком думаю тебе эта экономия выльется боком)))) ибо любое б/у это кот в мешке..., но с другой стороны у меня друг на варике жарит на все деньги...90 т.км....пока все работает исправно!

Re: Выбор подержанного XL
 

Катаюсь на варике уже боллее 190тыс. Проблем не вижу. Не гонщик конечно, но по трассе 120-140 -норма. Своевременная замена жижи и фильтра(который бумажный). Варик чистоту любит. По по поводу экономии скажу так: если не отжигать - то экономия по бензину незначительная, а если гонщик - то на 3л и резина меньше ходит и расход значительно выше, но вот мощёй наслаждаешься.

Re: Выбор подержанного XL
 

продал предыдущего аута 2.4 с пробегом 170 т.км. на вариаторе - полет нормальный. Сейчас взял 3.0 - наслаждаюсь! По городу расход показывает 12-13 л. (езжу спокойно), на 2.4 расход был около 10-11

Re: Выбор подержанного XL
 

Разница есть-?

Re: Выбор подержанного XL
 

но думаю, что на 2,4 вы более агрессивно давили тапку ;)
2,4 на варике был ?

Re: Выбор подержанного XL
 

Там написано у него- на варике))

Re: Выбор подержанного XL
 

серьезный пробег! уважуха!

Re: Выбор подержанного XL
 

разница? разница есть! да, был на варике, выше 2500 оборотов не вылазил, на 3.0 до 2000 оборотов кручу не больше, хватает.
Заметил что на 3.0 стал менее активно ездить, т.е. все делаю медленно плавно, хз почему)))

Re: Выбор подержанного XL
 

все делаю медленно и плавно не выше 2000 как правило
и причем здесь 3.0
думаю от стиля зависит...

Re: Выбор подержанного XL
 

а как ты чувствуешь разницу с 2.4 если до 2000 крутишь? ))) КМК чтоб ее почувствовать надо на газульку понажимать )))