Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Думал об этом, но у нас не так много "пользователей", как у вас в Питере. В основном народ ездит (на аутах) и "не парится" :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

А для бака в 66 литров формула такая же, ну за исключением "60" - максимальное значение?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Yuriy_SPb,
новая формула?
ранее ведь была
"Meter fuel level","Fuel level(%)","21A3","C-16","0","100","%","6A0"

у меня она более 59 литров не показывала никогда
при этом на баке, заправленным под горловину / отсечку пистолета цифры колебались в движении от 52/54 до 59
на стоячей более менее

я в свою прогу сделал вывод этой цифры и наблюдал показания

начал движение из области в москву
показания были 16 л
расстояние в один конец около 65 км
трачу в среднем 7-7,5 литров в зависимости от пробок
в общем доехал до места
потом обратно
показания менялись но ниже 5 литров не опускались, было и 6, и 9, и 10 литров, то показания опускали, то поднимались
в итоге было пройдено около 100 км
показания были 5 литров
на приборке загорелся значек, что надо заправиться

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

если C=0 то ((114-C)/98)*54=62.8 , почти 63
Так и задумано?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

d51x, Это вариации на ту же тему :)
В CAN шине от панели есть две величины по топливу: сопротивление датчика и уровень в % (это как раз байт (16-С)). Сопротивление скачет и на стоящей машине, уровень в % колеблется при движениии (я уже писал о наблюдаемых цифрах в движении). Первоначальная формула в литрах носит чисто теоретический характер: "OUT3 Fuel reserve","Fuel (l)","21A3","(C-16)*60/100","0","60","l","6A0"
Вы никогда не зальете в бак 60 литров (если конечно колонка на заправке правильно считает :) ). Для практических целей я подогнал формулу (по своим измерениям), которая учитывает неснижаемый остаток топлива в баке для оценки свободного объема. Возможно есть смысл добавить такую же формулу для запаса топлива (это для бака в 60 л.)
"OUT3 Real Fuel reserve","Real Fuel (l)","21A3","(C-16)*55/100","0","60","l","6A0"

Она лучше соответствует реально доступному количеству топлива.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

наверно, как я понял, значение у C не бывает меньше 16

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

С = 0 никогда не бывает, минимальное значение 16.

Добавлено через 2 минуты
Чек загорается и начинает моргать при уровне < 10%. По крайней мере для цветной приборки. А меньше 5% - горит постоянно.

Добавлено через 8 минут
В % формула универсальная, а вот в литрах надо пересчитать на ваш объем и, если есть желание, учесть неснижаемый остаток.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

((114-C)/98)*54 , сколь литров можно залить в бак - про эту формулу?
где 54=0.9*60 (для бака 60)
Для бака 66 будет 0.9*66=59.4
и формула корректируется примерно так ((114-C)/98)*59 или ((114-C)/98)*60
имхо

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

ну так можно ведь залить больше бака, до края горловины, имхо, еще литра 2-3
патрубок от бака до горловины не особо узкий

Добавлено через 57 секунд
ну так байт в обоих случаях один - С
а как уж его дальше преобразовывать, дело рук "формулы" :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Да, можно, конечно, еще и канистру в багажник кинуть :)
А по-существу, после отсечки, конечно можно еще что-то залить, но, похоже, датчик этого уже не покажет (у меня больше 114, это 98%, на стоящей машине никогда не было). Возможно в силу конструктивных особенностей датчика.

Так то да, конечно :) Можно и вообще в омах сопротивление вывести, а остальное
"дело рук формулы" :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

попробуйте такую формулу и покажет 60 литров при полном баке

"Meter (4WD) fuel reserve","Fuel (litres)","21A3","(C-15)*60/100","0","60","l","6A0"

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

А зачем именно 60, Сергей? Столько залить можно или потратить? Это же просто формальный объем бензобака,
а реальные цифры гораздо нужнее, имхо, конечно.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

У меня CVT oil degradation2 =139787 CVT oil degradation =6920 при пробеге 87320, радиатор стоит(чистый).
Был в сильнейшей пробке на трассе М4 300 км до Ростова, за бортом +40 пробка в горку, температура вариатора 107. за 5км по пробке degradation2 повысился на 400+- пунктов.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

эти показания 139787 и 6920 в разное время?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Спасибо за информацию, кстати если интересно то на моей delica d:5 все пиды работают, за исключением блока авк, их просто не проверял.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Несколько странные цифры :(. Во-первых, они не сходятся между собой по формулам, во-вторых, как-то многовато для такого пробега при наличии радиатора.
Вы это один раз зафиксировали, или такие цифры постоянно показывает и они монотонно увеличиваются?

Добавлено через 9 минут
Интересно, конечно :) А немного подробнее можно? Просто что-то показывают, или показания соответствуют тому, что должно быть?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

показываются постоянно, увеличиваются, degradation2 =138000 ошибся на тысячу, пробег скручен,судя по рулю наверно где то на 50тыков, по приборке 87тыков.
Радиатор сам мыл.
Показывает одновременно, также оба показателя меняются.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

если для AC*256+AD значение 6920 (10) = 1B08 (16)

то для AB*65536+AC*256+AD впишем пропавшую 2 вроде 21B08 (16) = 137992 (10)

Добавлено через 11 минут
Отлично! :good:


6968(10) = 1B38 (16)

133040 (10) = 21B38 (16)



Дело в том что мы ждали подтверждение полной формулы AB*65536+AC*256+AD для байта AB. Ваш случай второй и он окончательно подтвердил это!

Поэтому оставьте одну строку, она полная и правильная, эту:

Код:

---

"CVT oil degradation","CVT oil deg","2110","AB*65536+AC*256+AD","0","220000","degr","7E1"

---

И спасибо вам за подтверждение скриншотом!

Добавлено через 20 минут
Хорошо.
Думаю это интересно. По крайней мере смахивает на унификацию по MITSUBISHI. И хорошо что додумались проверить!

Добавлено через 38 минут
конечно не малая деградация даже для варианта без радиатора вариатора.

Для начала я бы радиатор проверил, как греется после поездок ..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Тогда легче, формулы правильные :)
А вот с величиной деграции вопрос. Похоже, что не только пробег скручен, но и гоняли не очень бережно :(
А что, масло в CVT не меняли? Может просто счетчик не сброшен?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Добавил в файл OUT3.csv из шапки строки по панели приборов. Пересохранил, по новой добавил в торк ( дополнительные PID), и ничего недобавляется. Есть какой то секрет, что я делаю не так?Отдельный профиль создал.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Для блоков, требующих своей строки настройки, лучше сохранять пиды в отдельном файле, и этот отдельный файл использовать для загрузки пидов в отдельный профиль.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вроде в дополнительных PID внизу списка добавленных надо поискать, и ещё с одинаковым названием не добавляются

Добавлено через 5 минут
Например, если добавить в прежний набор одну строчку куда угодно, то в списках добавленных в Torque эта строка окажется последней.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Сделал отдельным файлом, всё равно не добавляется.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Если хочется добавить с таким же названием, то придется прежнюю строчку (или набор) удалить из дополнительных и по новой добавить.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Как Вы это делаете?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

В exele создают файл со строками(для панели) и сохраняю в формате csv .

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

в блокноте проще.
Ексель, не настроенный, может ковычки поубирать и лишние понаставить ..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Я не про файл, а про процесс добавления :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Настройки-Управление доп...-добавить набор выбираю файл в папке .torque :(

Добавлено через 11 минут
А формат д.б CSV ?

Добавлено через 18 минут
Спасибо получилось:). Сделал в блокноте, а потом поменял расширение на .csv и всё появилось.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Alex-himki, Алексей, а зачем у Вас на панели датчик с температурой от комплектации с 3.0 A/T? Он же для CVT температуре не соответствует.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

вариант - любой файл .csv открываю блокнотом, меняю в нем все, и сохраняю

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

И вообще любой текстовый редактор, в этом смысле, лучше чем еxcel.
Ведь .csv файл - это просто текстовый файл, в котором значения разделены запятыми. Не нужно из пушки по воробьям :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Масло менял сразу после покупки,
По поводу счетчика, считаю выброшенные деньги т.к. счетчик показывает просто старения масла и ни какое влияние на давление подаваемое насосом не оказывает.
Поставил просто так, от не знания что это за датчик.
спс за разъяснение.
у тестя на 3 ауте 2.0L без радиатора, при пробеге в 65т.км старение показывает 25 тысяч

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Ну вот немного еще поразбираемся, и можно будет из Торка его сбросить, надеюсь :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

А смысл?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вот тут пока еще не все ясно, может и нет, а может и учитывает в алгоритмах управления. Однозначного ответа не было, кто-то считает, как и Вы, что не влияет, а кто-то, после сброса счетчика, наблюдал изменения в работе коробки. Как-то так :)

Добавлено через 2 минуты
Да и статистику на форуме портите :)

Добавлено через 3 минуты
Аккуратно ездит, похоже :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Это да...
чу-чуть офф топа, но полезного.
Знакомый ремонтник по поводу счетчика предположил:
"Если после сброса счётчика давление масло действительно меняется, то это не есть хорошо для коробки без кап.ремонта. Т.к. скорее всего давление учитывает износ конусов, ремня и т.д. Т.е значение 210000 скорее подрузамивает замену ремня. (для масла такого значения набрать не реально, это уже будет пробег 400.000т.+- а масло потеряет все свойства.) А если просто поменять масло и скинуть счётчик, то при меньшем давлении уже будет повышенный износ и без того изношенных деталей."
А вот когда происходит ремонт коробки, то и вместе с ним очищаются мозги.
и правильно что дилеры слышать не слышали о счётчике при замене масла.
Т.е. эти цифры это пробег коробки, которые меняются от условий эксплуатации. 210 это то примерное значение когда надо капиталить коробку. Они то делают это по цифрам, а не как мы по звуку :)

Как-то так.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Ключевое слово здесь "если". В частности это и хотелось бы выяснить с помощью Торка :)

Добавлено через 4 минуты
Если верить мануалу по диагностике, то не совсем так. Там это только повод сменить масло, если слишком часто загорается предупреждение о перегреве.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

ну на профильной теме человек пишет:
так что по разному бывает.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вопрос по вновь добавляемым пидам!Для вновь добавляемых необходимо создавать новый csv файл или редактируется старый и все?Внес изменение в старый "OUT3 Fuel capacity","Fuel capacity (l)","21A3","((114-C)/98)*54","0","60","l","6A0" ,сохранил ,В списке добавить прибор нового прибора не обнаружил или он замещает собой какой то другой?