Сообщение от Seldom (Сообщение 1139602)

И еще бы классно руль с подогревом,задний диван с подогревом-это уже ждем по-любому.Я думаю новый Санта Фе все эти опции будет уже иметь,а он все-таки конкурент прямой.
И еще очень интересно "щит" решетки радиатора будет?Можно узнать?Или будет в стиле дорестайла

Сообщение от Vladimir (Сообщение 1066947)

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

Премьера нового Outlander XL состоится весной 2012 года на Женевском автосалоне (информация предварительная)

Сообщение от Vladimir (Сообщение 1139762)

пожалуй ты прав.

Сообщение от Banditos (Сообщение 1139780)

Даааа!
ТО-50000 обрадовало.
Было так (Первая информация о новом Outlander XL 2012 модельного года)
Стало так (Первая информация о новом Outlander XL 2013 модельного года)
И всё же ждём осенью 2012.

Сообщение от dAnthes (Сообщение 1141481)

Вот инфа есть про новый аут http://flipgear.wordpress.com/2009/1...shi-outlander/
Говорят что V6 двигателей больше небудет останутся только рядные четверки но будет турбо

Сообщение от Peksha (Сообщение 1141692)

Уже писал "данная тема ФАЛЬСТАРТ", до Нового года, точно ничего не будет.
Где то, что - то возможно покажут на Новогодниие праздники, для избранных в России (т.к. приоритетный рынок для Митсы, в смысле продаж)
Реальные фото и т.д. не более чем за неделю до ОФ презентации
Премьера нового Outlander XL состоится весной 2012 года на Женевском автосалоне (информация предварительная)
Все остальное офтоп. Предлагаю закрыть тему за не надобностью, или переименовать "Кто что хочет увидеть в новом XL"

Сообщение от Vladimir (Сообщение 1138883)

По каким критериям вы определяете целевую аудиторию машины? Кто для вас "старпёры"?

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1142676)

Очень просто. Машина, которая делалась с упором на комфорт - машина для пенсионеров (типичный пример - ренж ровер и ниссан Х-треил, например). Пожилых людей (за 40) там больше, чем 18ти летних ребят. Машины, где упор делаеться на динамике, чаще выбираются молодыми ребятами. Аут - типичный представитель. На нём ездит очень много молодых ребят. Я не представляю себя за рулём того же паджеро 4 с его тормознутыми реакциями на поворот руля и клевками при торможении... Это не моё. Причём я уверен, что не моё это только сейчас. Лет через 15-20 будет моим.