Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Проехал 1100. Расход такой же. АЗС уже писал BP и Лукойл. Не давлю. Но пробки в Москве, а именно по Волгоградке каждый день дают о себе знать. По трассе и МКАДу 8 литров. Сверчков пока нет. Шумка устраивает - понимал, что брал и за какие деньги. Климат устраивает, порой даже холодно. Весьма доволен! Всему своя цена и своя оценка!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

yegorito, после прадо сложноватая машинка)))))) и сидишь ниже и динамика не так))))

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:45 ----------

обкатку прошел 1300 на спидометре, стал увеличивать обороты, начала рычать, но вариатор быстро приспособился и уже адекватно почти реагирует на педальку газа, рык не нравиться...как спорт автомобиль какой то...с таким успехом можно было бмв брать...
шумка по плохому асфальту слабовата, все уже писали
но в целом машиной доволен, будет что передать жене через годик я все же буду брать что нить повыше и на раме

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Поясните мне пожалуйста, не первый раз здесь встречаю мнение про преимущества рамы, в частности Прадо часто упоминают как более комфортное авто. Я Паджеро-Спорт и Прадо даже не рассматривал т.к. имел представление об этих машинах как об автомобильных кузовах, установленных на телегу. Что Паджеро4- полутелега я в курсе. Возможно я не верно оценивал свои ощущения от поездок в этих автомобилях.
Я заблуждался насчет пригодности этих автомобилей для трассы, или Вы просто любитель рыбалки, охоты и диагонального вывешивания? Или нужна именно высокая посадка?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Подскажите пожалуйста какой стоит аккумулятор (Ам/ч) и возможно ли установить большим объемом, а то морозы в Сибири...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

У меня - какой-то японический обслуживаемый ноунейм емкостью 65 А*ч. Насчет запихать мощнее - не знаю. От размеров будет зависеть.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Полагаю, что заблуждаешься. 173 сильный дизельный Прадо реально хорошо прет на трассе, шумка отличная, скорости не чувствуешь. Тарахтит - это да, но на нажимание педальки реагирует и со светофора и на обгоне. Тормоза я бы сказал вяленькие, но так машина тяжелая

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

yegorito, ну это понятно, что попрет. А подвеска? Хотя Аут тоже не комфортный(

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Вопрос: при пуске двигателя необходимо нажать на тормоз - это
1. Особенности конструкции
2. Как то связано с безопасностью

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

На JFG достаточно ручки в положении Р.

У других марок при наличии в опции кнопки Пуск: обязательно выжать или Тормоз, или Сцепление. Такой алгоритм.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Какая у вас комплектация АУТА ??? У вас запуск ключом или кнопкой старт/стоп.

Если ключом, то нажимать на тормоз ненужно.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Да , ключом. Спасибо!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

mustein, на трассе легко, в городе в отношении движения по пробкам очень легко, смотришь над крышами очень многих авто и видишь где есть зазор и где можно объехать ту или иную пробку, где по встречке уйти, слово гул подвески на плохом асфальте в салоне вообще не присутствует, все поглащает рама, бордюры это мелкие кочки даже на 80 км в час, рельсы не смущают, не помню что бы ездил на рыбалку, а в городских джунглях милое дело
но это настальгия

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Я извиняюсь, не понял: у Вас если открыть дверь электростеклоподъёмники продолжают работать?

На днях парковался во дворе. Рядом стоял X-trail. Ну стоит и стоит... Багажник нависает над бордюром, задние колеса чуть не упираются в него... Я так стать не смог - запаска, а точнее "железяка" на которой она лежит не дала.

Тут на форуме выложили инструкцию по MMCS, правда на английском... Но почитал её и ахнул... Мой ULTIMATE это какой-то кастрированный ULTIMATE, даже настройки параметров дисплея недоступны... Кажется "лоханулся" я с покупкой по полной... :cray:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Ага, надо было хотя бы Хайлендер брать )))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Я, извиняюсь, не понял чего тут смешного? А чего бы и не Хайлэндер? В минималке он кажется 1,650 стоит - вроде не далеко ушел, но его минималка - наша максималка минус навигация и кожа, но плюс многа чего другого... :thinking: Одно могу сказать: если бы 10 дней назад я знал бы то что знаю сейчас - не стал бы покупать эту машинку... Собственно, чтоб народ не ошибся так как я, я тут и пишу иногда ;)