Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

А чего трехлитровщикам суетится, будь на свете четерехлитровщики то был бы повод и им посуетиться :)

Психология мужчины такова, вечное соперничество не умом а силой.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Хачу Аут 4.0л. Купил бы, если б был. А так, западаю на Х5 ,4.8л.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Я считаю, что этой машине вполне хватает мотора 2.4 литра. Соотношение масса и лошадиных сил вполне приемлемо. Динамикой доволен.

Возможно, эти ощущения обусловлены двухлетним опытом обладания Маздой 3 - 1.6л МКПП - но мне вполне хватает, даже сейчас, в щадящем режиме эксплуатации, во время обкатки.

Народ, подумайте без эмоций, зачем производитель начал продажи с трехлитровой версии? Какой смысл запускать вторым эшелоном худшую с точки зрения маркетинга машину? Где логика?

Меня в трешке НЕ порадовал задумчивый автомат, соотношение емкости бака и расхода топлива, непрактичные 18е диски.. Была бы трешка на ручке, с баком, как у Х5 и на 16х дисках – я бы скорее всего взял..

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Приведенный ответ еще раз свидетельствует о субъективном подходе.
Человек ездил на Мазде-3, и ему хватало динимики, поэтому, 2,4 для него - Ок.

У меня иная ситуация - прошлая машина - Акула-Галант 2,5 (на ручке), разгоном очуть больше 8 секунд (движок - примерно тот же V6, но объем 2,5). Поэтому по субъективным ощущениям сейчас 3,0 - все нормально, но 2,4 - мне некомфортно.
(Когда тестил свой Аут, 2,4 XL еще не было, но был предыдущий Аут с 2,4. Сел проехал, покрутил неоднократно мотор до 6 тыс. - мой (ИМХО) вывод - ВООБЩЕ не едит, т.к. Галант мог также ехать, если передачи крутить до 3 тыс. и челкать 1-3-5).

Все это я не к сранению Аутов 2,4 и 3,0, а именно к субъективному подходу - с чем человек сравнивает, что ему нужно (если выбирает, значит о деньгах думает и т.д.).

Поэтому только определение приоритетов и несколько тест-драйвов все поставят на свои места.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Нормальный там автомат, он адаптивный. Просто многие судят по замореным тестдрайвовским авто, в которых обычно все ездят то через чур осторожно, то тапку жмут со всей дури, и автомат там с ума сходит. Я сам, когда тест-драйв ездил, расстроился. А так особой задумчивости нет. К тому же есть лепестки, если хочется ну совсем быстро переключится. Хотя я ими пользуюсь только когда с горки в пробке качусь.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Ни кто и неговорит, что 2,4 хуже, дизель 2,0 получается ещё хуже? Вообще хуже или лучше понятие сугубо субъективное. Каждый выбирает то что ему необходимо, у меня, например, последнее время были американцы Крайслер Вояджер -3,8 л, Додж гранд караван 3,3 л, Мотеро3 (Паджеро для американского рынка) -3,8л, правда в промежутке А6 2,4 на палке но это тоже не медленная машина, поэтому и брал 3,0 в макс. комплектации, правда, для полной объективности, когда покупал, 2,4 не было ещё, но протестил все паркетники которые продавались на данный момент - по всем оцениваемым параметрам (мощность не на последнем месте) равных не было, но и сейчас наверняка взял бы 3,0 незадумываясь. Когда поездишь на машинах с большим объёмом двигателя - трудно пересесть на менее мощную, может это не правильно, но это так, начинаешь её душить, т.к. манеру вождения моментально не поменяешь, а зачем испытывать дискомфорт, платя хоть и не огромные, но всё же неподаренные дядей деньги, точно так же как после высокой машины садиться на легкову, как, извините, ж...пой по асфальту. Привычка. И даже если 2,4 и разгоняется на 0,1 сек быстрее 3,0 - это мой выбор. Ни кого не пытаюсь переубедить и кому-то навязать свою точку зрения.
Извините за длинный пост:friends:

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Да пусть себя настраивают на "правильный" выбор, 2,4 быстрее, лучшее, выше и т.д. :rofl: :rofl:

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

:good:

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Я после СС 1.6 МКП тоже был настроен на 2.4 но меня жена очень просто переубедила: "Бери сразу 3.0, а то через год опять скажешь, что двигатель слабый...."
В общем всё в этой жизни относительно...
Кто твёрдо уверен пусть берёт 2.4, те кто сейчас сомневается лучше 3.0 да бы потом не сожалеть.... ведь ваши сомнения уже говорят сами за себя....

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Точно правильные слова:good:

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Согласен! Говоря "хорошо" или "плохо" нужно указывать критерии оценки. Я имел в виду динамику, практичность, комфорт, красоту.

Тут с одной стороны соглашусь, с другой нет. Если речь идет о двух одинаковых по массе машинах с разной мощносотью двигателя, то да. Пересаживаясь на мазду, я особого дискомфорта не ощущаю. Она, конечно, уступает по мощности XLю, но из-за меньшей массы (легче где-то на 500 кг) это не так сильно заметно.

Часто слышу это утверждение. :) Пока меня радуют обе машины. Просто мазда ДРУГАЯ. Она более маневренная. На ней можно делать такие вещи, которые я никогда бы себе не позволил на XLе. С другой стороны, на XLе гораздо комфортней зимой (с полным приводом), особенно за городом, по бордюрам можно полазить... Безопасней.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

Это извечная тема для сборища мужиков мериться... Ну, короче, вы в курсе чем... ИМХО мы на 2,4 и так дерем большинство на светофорах и на дорогах тоже. ИМХО при выборе дело здесь не в "неуловимых" секундах, а в принципе действия КПП. Вариатор мне нравится больше, минимум задержки, максимум кайфа. Наверное 3,0 с вариатором был бы писец (и не нужно мне напоминать, что пока применение вариатора лимитировано на уровне объема двигуна 2,5л.). Но что хотелось бы заметить - мы выбираем из двух ХОРОШИХ лучшее, так что при любом выборе из этих двух вариантов - сатисфакция полная в разумных пределах, предусмотренных производителем для наших Мицек.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

[quote=DenZ;128587]Жаль конечно, что нет журнальных замеров разгона 2.4 CVT, но утверждать что 2.4 быстрее 3.0 глупо!!!
quote]

1. У Трактора ДТ75 всего 75 лс. но я не думаю, что Аут с 220 его перетянет еси чо.
2. Автомобили зари пендосского автопома имели 4-8 литров объема и от этого, увы, не были быстрее Аута.
3. Двигатель 3.0 хоть и более мощный, но дефорсирован по СЖ. Так что вилами на воде сравление писано.
4. Драговый 2108 с форсированным двигателем 1,6 л. намного быстрее ауландера.

Хорошая пища для размышления? А уж все точки над ё могут расставить только парные заезды.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

мало Трейлов и Мазд так еще и между собой меряться начали.
главное сделан правильный выбор в сторону XL, а двиг. каждый сам себе выберет по кошельку и требованиям.

Ответ: Разгон 2,4 и 3.0?
 

хорошо сказано :good: