Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Отличный совет. Особенно для зимы)))

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

а что, на седанах 2WD никто не ездил? :)

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Ездили. Поэтому и купили себе 4 WD. :Data_204:

ЗЫ. К вечному вопросу "шипы или липучка".
Тут где то ссылка проскальзывала, вроде такой http://autorambler.ru/journal/events...008/560944278/

Так вот там ...
Соглашаться или нет с признанным авторитетом, мастером контраварийной подготовки и руководителем Центра высшего водительского мастерства - каждый наверно решит для себя сам. ;)

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Кстати про отключение LOCK 40 км/ч - об этом мне соощили инструктора школы Driving Art

В описании же значиться - в режиме LOCK при "тапке в пол" он перекидывает еще больший момент (по сравнению с AUTO) на задние колеса. Т.е после 40 км/ч хоть обожмись "тапку" - такого же переброса уже ен будет.

А теперь про управление. Тоже тут поэксперементировал на льду. по сравнению с седаном (пердыдущем авто) при торможении с ABS машина отличается поведением, но незначительно. Наверное совокупность факторов - масса, 4wd, колеса

А вот про разгон вопрос - при тапке в пол тачка разгоняется, вроде слышны "шлифования" небольшие - так она работает или нет? По ощущениям да, но думаю надо пробовать без нее стартануть с "тапкой".

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

при торможении - 4WD или 2WD - это не важно :)
инструктора школы Driving Art не знают устройство привода XL.

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Процитирую опять же всё того же Эрнста Цыганкова
:Data_204:

Мдя дружище, сегодня явно не твой день https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=624 :biggrin:



ЗЫ. С вашего разрешения друзья позволю себе ещё одну цитату:
Супер! :good: Лучше не скажешь!

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Ну это, спорно вообще. Конечно как Писатель они не вникают :rofl: но доверять им у меня причин нет.

Пока кроме 50 страниц флуда про устройство полного привода я так и не увидел достоверной инфы.

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Это как когда я после покупки приехал в Рольф и на мой вопрос почему не могу отлючить курсовую,был дружный ответ от двух мастеров-а ее нет,разумеется проблему решил сам,правда убедил перед этим,что она все-таки существует:rofl:

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Да нет это две большие разницы. А знаю и тех (инструкторов) и других(мастеров) - это две огромные разницы.

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Они имеют отношение кокретно к Мицубиси,они автоинженеры,то что Вы их знаете врядли их может наделить знаниями по приводу современного автомобиля.Они просто называют Вам типовую цифру отлючения ЛОКа на паркетниках.

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Согласен... в особенностях конструкции конкретного авто они ой как сомневаюсь, что в курсе...

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Прошлая зима прошла без экстремальных вождений торможений. Но ездил на дачу - там дорога зингзенгообразная. Снег укатанный, скользкий. Едешь на 4WD чуть осторожнее чем летом, лампа стабилизации мигает в каждом повороте - но не чувствуется, если и вмешивается, то очень тактично. Средняя скорость на нешированной резине на этом участке примерно на 10 км выше, чем на переднеприводной мазде-3, обутой в шипованную 5-ю Хаку

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Это конечно не в тему данной ветки, но:

- они "обуздали" весь модельный ряд ММС, и не так как мы с вами!
- они бываю там, в Японии и общаются иногда с инженерами
- стаж позволяет им делать некоторые заключения по поведению автомобиля. Иногда полезней чувствовать как ведет себя авто в тех или иных режимах, чем знать что в данный момент у меня перешло 15% от хрен знает чего, вышедшего с первичного вала - но не понимать - как это может мне помоч.

А так они мне не называют ничего, мы просто общаемся уже как друзья давно т.к - мои отношения с ними давно уже перешли рубеж "ученик-учитель".

Black XL добавил 25.11.2008 в 18:57
А кто у нас в конструкции авто того.... в ком ты не сомневаешься? Только ссылку на соседнюю ветку не давай плиц :)

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

Все-равно бы не поверил,один с курсами ДОССАФ с большим стажем уже нам все про привод объяснил,а автоинженеров там явно нет,стаж это все ерунда в таких вопросах,он только апломб дает в вопросах,в которых сам явно не разбираешься.

Ответ: XL.Управление в зимних условиях.
 

KODAK,а ты уверен,что в XL при торможении двигателем тормозят задние колёса?Может Цыганков имел ввиду полный привод с межосевым дифференциалом?