Сообщение от Denis Alexandrovich (Сообщение 714774)

Поставил газ, еще не настроили на высоком давлении, на 0.6 все ок, а вот на 1.3 бусте беднит сцуко, жалко мотор, пусть детонаций не будет, но все же оплавиться что-нить может, но я газ ставил для эконом езды, так что так вот. Первые тесты показали первое преимущество, 100 км мне обходится в 165 рублей.

Сообщение от Turbotrek (Сообщение 714798)

Да вроде как 240 в Айртреке....

---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------


Как тяга?Чем чревато это дело?Если я правильно понимаю температура горения газа выши чем у бензина.

Сообщение от Denis Alexandrovich (Сообщение 714820)

Да, штатный трек быстрее на секунду до 100тки примерно чем аут турбо :)

У газа температура горения в цилиндре в начале рабочего хода такая же как у бенза примерно, один пень разница 2000 градусов или 2100 :)))

А так у газа октановое число чуток повыше, а значит мотор работает без малейших детонаций, плюс в бензине гораздо больше угля, в газе больше водорода, поэтому масло не набирает копоти и не требует столь частой замены. Единственный минус - у меня теперь нет запаски - вместо нее тороидальный балон :(

Сообщение от Turbotrek (Сообщение 714867)

Как насчет быстрых стартов?Попробовал уже с кем нибудь?Очень интересно на газу также будет рвать или нет?Старые жертвы не получат возможность для реванша?

Сообщение от Denis Alexandrovich (Сообщение 714886)

На газу не также рвет, в силу того, что очень сложно настроить качественное смесеобразование.. Т.е. на разном открытии дросселя, на разном бусте и на разных оборотах смесь будет либо беднить, либо норм, либо богатить.. Поэтому если хочется погонять, выключаешь газ и гоняешь на 98-м бензе.

Сообщение от Turbotrek (Сообщение 715004)

Переключение на газ быстрое,на скорости?

Сообщение от Бэрик (Сообщение 715002)

конечно не с колес . у всех машин измеряется с маховика

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 715247)

Парни на землю опуститесь (заезды Аут и Аир были )-едут они одинаково и ни на секунду больше .У вас лошади с маховика ,у Аута с колес (свой мерил).

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:03 ----------


У тебя с маховика,у аута с колес.

Сообщение от Denis Alexandrovich (Сообщение 715260)

Да согласен, мощность япошек снимается с мотора без навесного оборудования, у европейцев с колес, но не кажется ли подозрительным потеря 40 лошадей от коленвала до колес? Все же штатное давление поменьше наверное. Но я заезжал с аутом я его конктретно объехал, и водила не из новичков - на палке норм едет. Или просто у меня не штатный трек, что я тоже вполне не исключаю :)

Сообщение от 0nAir (Сообщение 715311)

там могут померят только если на ручке а на треках только автомат!!!
я согласен с беном потеря на коробке в 40 лошадок .....но думаю надо бы прошивочку поставить аля петрович ...вот тогда и посмотреть!