Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Млять, у меня дзынькает. :)
Чёпочём такой диф с тюнингэво прикупить примерно по деньгам? Или лучше искать на яхе?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Да не факт что не долго. У меня дзынь отличный, а шлицов ещё половина :D
Обсуждалось же )
Но присматривать че купить надо, да.
Я так понял средние цены 10-15 за лсд эво рс из нормального металла, а не фигни, как у нас.

А бывают эти дифы свободные и не стирающиеся? Не шибко охота блоку впереди иметь.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

А чем блока плоха? В снегу она себя офигенно чувствует, да и на асфальте не замечал ничего плохого.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

на снегу зад начинает закидывать при нажатии на газ ( хотя контролируемо), но это на заднем... поставлю перед, посмотрим...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

По моим представлениям под газом с блокой спереди существенно увеличится недостаточная поворачиваемость, особенно когда скользко.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Я снег имел ввиду не на дороге, а на бездорожье.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:31 ----------

Честно говоря не замечал такой реакции, да и блока все же мягкая стоит.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

а в чем разница то?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

В том что по трассе ты идешь на скорости и рискуешь переборщить, а в опе, аккуратненько но уверенно гребешь, да и вообще тема про коробки.:biggrin:

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Был пинок при тапке в пол со во 2й на 3ю, а теперь добавился с 3й на 4ю при 3/4 газа. это не очень хорошо?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

С 3 на 4 пинаться может, это нормально. А вот со 2 на 3 не должна!
А у меня вот с 4 на 3 иногда переключается с сильным ударом! Давление чтоль слишком сильно подняли?.... :(

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Алексей, что нормального в пинке с третьей на четвертую?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Нормально то, что это не страшно :) Конструктивная особенность коробки.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

кто тебе такую глупость сказал?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Т.е. при полностью открытом дроселе не должна пинаться ни на какой передаче? фрики виноваты? пружинка?)))

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

никаких пинков быть не должно!
у меня даже намёка на пинки нету, как вариатор, прошивка сток, линейка поднята на 3.5 оборота.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

У меня, по-моему, тоже не пинается. Во всяком случае не помню этого...
Когда коробка непроваренная и подубитая была - бывало иногда замечал на 3->4.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

"Тот самый" Алексей.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

У меня тоже линейное поднято на 3,5 оборота и тоже не шитая. Если дроссель полностью открыт, то все гуд, а если допустим на спуск идет машина и девушка за рулем, которая плохо водит, начинает играть педалями, тогда имеет место быть толчек на четвертую.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

а как тогда "Тот самый" Алексей объяснит идеальную работу автомата? =) типа баг?:rofl:

Тебе пружинку меняли на цельную? Фрикционы меняли? У меня стоит акпп с пробегом в 40ткм, +я накатал примерно 10ткм на ней уже, работает идеально, как вариатор.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Вот 100% описал то же, что и у меня, ну и ещё у VR-4 знакомого. Только что перебранные коробки обе, а пинок 3-4 при плавном педалировании. У меня создаётся впечатление, что коробка пытается передёрнуть передачу чуть быстрее, чем это надо, отсюда и пинок.

---------- Добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:09 ----------

Пружину меняли. Фрики все как новые, кроме чуть подпаленных на задней и немного на 5 передаче. У меня АКПП с пробегом 105, планетарки ставились с пробегом 40. У того же Алексея потроха коробки все по сто раз перебраны, его веер тоже пинаецо.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Тоже после ремонта появился такой баг, при плавном разгоне пинок с 3 на 4
если разгон более мение интенсивный то всё ок .
болтик на 3,5 оборота прошивка сток.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Вооо, уже какая-то закономерность обнаруживается потихоньку!

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Да, знатоки рассказывайте чего не доглядели при переборке. :(

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

У меня до переборки с 3 на 4-ю пиналось и после переборки, мне кажется коробка иногда тупит и делает не все верно.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Вот и у меня такое же ощущение. Особенно если при этом бенз говёный залит.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Странно не встречал ни разу нормально работающий автомат который пинается.
У меня на Легаси Б4 пиналось в начале на холодную(спокойно) потом перешло на прогретую спокойно,а потом и прогретую в Пол.В итоге било переключение всегда а потом уже почти со всех передач.
От первого синдрома до клина коробаса по моему прошел год.
Коробку взяли контракт и все стало ОК.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

с понедельника мое авто у коробочников.
сегодня сьездил проведать:
шлицы везде все в норме.

обломанная пружинка осталась на месте, просто 3см обламалось и я это выловил при замене масла еще год назад

2 маленькие планеты в идеале

из большой планеты пальцы вылазят просто под собственным весом - сказали что вовремя приехал. но внутри не болтаются, посадочные отверстия не разбиты - думаю можно проварить

заменили один фрик - напыления с него начало слазить. подпаленных нет.

прокладка поршня 2нд(черная длинная пробка из резины с разрезом на одном конце - вынули без проблем не срезав ни доли мм с нее. но сказали что новая, которую я привез, типа как у хюндая, без маленького колечка с неразрезной стороны - лучше фирменной ммцешной

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Действительно, успел, повезло с коробкой! Но! Если под собственным весом пальцы лезут, то зазор уже слишком велик. Если б от руки можно было вытащить хоть с небольшим, но усилием, то ещё куда ни шло, мож просто штифт отломился. А когда просто уже елозят, то, боюсь, на выброс планетарка. :( Спиливали пыльнички с обратной стороны, смотрели там состояние корпуса?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

нет конечно, я же не плачу им за это ))
ну не болтаются они, похоже что просто развалились пока только стопора

да и не суть важно

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

вовремя ты Юр =) если шплинты посрезало - то всё, конец близок, а ты успел :) как кулмен... вынули, а там две штуки болтаются... или сколько у него там было :)

сальник тот, что от хундая, будет получше ммс... сам ставлю именно от хундая :) и ставится он только со стороны гидромозга.

По поводу зазора в пальцах... я когда на сварку отдаю, они делают замер зазора и пишут на планете около каждого пальца... порой вижу там цифру 0.6мм =)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Зазор это очень плохо, при сварке просто нереально выставить палец ровно будет. А представьте себе, что случается в коробке, когда оси сателлитов располагаются под произвольным углом к оси центрального вала?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

уговорили - выкину :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

+1 Присоединяюсь ко всем кто говорит при пробеге больше 100000 одназначно залазить в коробку!!!
Пробег у меня 130000 особо ни каких проблем не наблюдалось кроме кусков злощастной пружины.
На прошлой неделе всеже добрался до коробки разобрал, и как оказалось очень вовремя, слава Богу что она не дриснула!!!
Две планеты были нормальные даж пришлось уговаривать аргонщика чтоб он заварил сателиты, пока шли консилиумные дебаты про то что если япы не заварили значит так и должно быть, я разобрал ту часть в которой две планетарки и ахнул на одной планете сателит уже выходил и получив по башке залазил обратно пдбиты зубья на планете раздолбано посадочное место сателита и на сателите сожран цементит - замена планеты целиком и уже ни кто не спорил что варить надо!!!
Так что вот, обназначно лучше залезть в коробку продефектовать, иначе всякое быват.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Второй счастливчик за два дня, успевший разобрать коробас до армагеддона. Спасибо форуму за это!

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Парни, всем привет! Появилась пробуксовка при переключении с 1-й на 2-ю. Сначала только при полуоткрытом дросселе, теперь и при полном. Это что, фрикционы накрываются?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

авто забрал, едет хорошо
пинка с 3й на 4ю нет
буду ездить и прислушиваться

после ребилда коробки надо ездить в режиме обкатки? или это не мотор и ерундой не страдать?

пс. как же мне мил свист турбины и вжимание в сидуху. Как же я за этим скучал!!!! :) 2 месяца на ланцере 1,5л катался

---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:55 ----------

ВАЖНОЕ
Главный ремонтник АКП в Одессе сказал: заваривать пальцы с 2х сторон это бред. Тепловое расширение порвет корпус планеты. Недаром шплинты стоят только с одной стороны.
Последний довод мне кажется очень убедительным

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:55 ----------

я чуть чуть растроился - не хочу больше в акп года 3 лазить

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

похоже на то...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

тоже коробка не переборке, посмотрим как у меня обстоят дела... пробег 105

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

без комментариев?

кстати, не видел на форуме мыслей касательно изготовления новых шплинтов в пальцы из какого то супер металла

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Неубедительно, ибо на практике ничего ни у кого не рвёт. Зачастую заваренные коробки после значительного увеличения мощности двигателя "крякают" уже в других местах, а планеты остаются целыми. Выводы? :)