Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

При воспроизведении с флешки бывает.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Всем привет! На днях стал счастливым обладателем нового Аутлендера 2,4 интенс.
Заметил что на лежаках есть скрип в передней подвеске, или как называли на лансерах 10 "хрюканье". Был Лансер 2 года назад. У всех так, в мицу так и не поменяли передние стойки?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Все ответы в теме "Стук на холодную:)"

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Съездил к ОД, ура вытащили. Сказали, что запал какой-то фиксатор, заводской брак. Поменяли по гарантии.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

всем привет, я понимаю что вопрос уже поднимали этот, столько страниц, мог не увидеть, вопрос такой: "Нету комфортной температуры климата, то теплый очень воздух идет, то ледяной при переключении на 15 градусов, вчера отдал на нулевое то, рассказал про проблему, сначала говорили проблема показания датчиков улицы и салона, сегодня сказали что проверили на тестовом и еще одном клиентском, что есть такая проблема штатная, что пока решения проблемы нету....... Что вы скажете? у меня разные машины были, но климат работал везде комфортно

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Слава88, это такая логика работы климата. Когда на улице (и соответственно в машине) холодно, он гонит максимальную температуру, пока не достигнет установленной температуры, потом уже поддерживает теплым воздухом. Так же бывает проблема - клинит мозги, и он гонит горячий воздух всегда, в том числе и на 15 градусах. В этом случае помогает переключение режимов "авто", "дуал" и обратно.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Ездил к дилеру - открыли, обещали поменять по гарантии (НЕ поверил даже), сказали, что закажут и ждать...2,5 месяца. Вот такой Аут3: противотуманки не включать - лопнут, бардачком не пользоваться - хлипкий, на задний бампер табличку "Въедешь мне в зад - попадешь на кузовной ремонт", система стабилизации и полного привода похоже ограничивается только надписями на дисплее и наклейкой на заднем стекле. Что еще дальше выяснится?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Что Вы стоните как бабки старые? Нормальная тачка. У любой машины, хоть за два мульта будут проблемы. Не бывает ничего идеально. Вам ли людям с образованием строителя говорить как должны работать электронные системы? Это просто Ваши придирки и предположения. Опыт использования есть Ваз, Газ, Хонда, Ниссан, при чем всех новых. Везде были свои мелкие проблемки, которые которые легко устранялись. И АБС, ЕСП и эл. усилитель ничем не отличаются друг от друга на этих машинах. Не нравится ходите пешком или катайтесь на автобусе.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Может быть, выяснится, что пора уже задуматься над радиусом загиба собственных рук? :)

давайте не будем обсуждать друг друга.
пока устное предупреждение.

//megaaxel

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Да, тоже есть такая штука. И не только при воспроизведении с флешки. Я всегда оправдывал это качеством приема радио и чтобы не шуршало, вместо этого секундно прерывается звук.
Блин, надо было на ТО 0 заострить внимание

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Я на поворотах от 45 и круче получаю приток свежего воздуха в лицо. Может в рулевом приводе чего открывается?...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Купил аут 2.0 инвайт 4 вд в оками восток (екатеринбург) 22 декабря. Ну нет у меня никаких багов из вышеперечисленных, кроме иногда просыпающегося сверчка в левой пищалке! Да и то, поскольку просыпается редко, за косяк не считаю. Спешу похвастаться своим. Забрал машинку из салона, заправил, зарегистрировал, поставил на стоянку. Утром пришел (-26 на улице), завел с полоборота, погрел, доехал до дома, пошел кофе пить. Прошло 10 минут - стал заводить-чихнула и отказалась. Подождал, покрутил еще-фиг! Позвонил дилеру-у вас,наверное, свечи закидало, подождите часок. Подождал полтора. Завелась. Проехал, поставил, прошло полтора часа-все по новой, не заводится. Но мы-то уже знаем, что делать-ждем! Прошел час - завелась! Поставил на стоянку, ушел. На утро (-27) - без проблем, доехал до работы. В обед вышел похвастаться-завелась со второго раза,вечером отказалась вообще. При этом блокируется вообще все, вплоть до вариатора, то есть даже отбуксировать невозможно. Звоню в митсубиши ассист (мне же карточку не зря давали) - девочка посоветовала проверить бензин и порекомендовала в течение суток ждать эвакуатор. Охренел, но смирился. С утра, что характерно, завелась. Плюнул, поехал к ОД. В течение часа разобрались, оказалось был конденсат в релюхе в блоке предохранителей под капотом. По-русски просверлили в корпусе отверстие, продули сжатым воздухом, обещали поменять на другую, которую заказали аж в Москве (какого-то нового образца). Жду когда позовут... Заводится,тьфу-тьфу, уже вторую тысячу пробега без проблем. Ассист отзвонился через 4 часа после окончания ремонта, т.е. через 19 часов после звонка. Я сообщил, что уже замерз и умер... А еще розетка прикуривателя в подлокотнике не работает, но ехать лень, жду ТО-1.:rofl::rofl:

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Жесть. Сочувствую.
А про "обещали поменять на другую, которую заказали аж в Москве (какого-то нового образца)" - вам случаем не Калужской сборки привезут? Если так, то подумайте сначала, а нужно ли оно вам? Все-таки у вас сейчас Японской сборки?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Приветствую земляка! :)
Я там же брал.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Александр, это наверное чакры у авто открываются :biggrin: Сорри за флуд...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

О кстатии! Был у меня дребезг слева. Может и у вас то же самое.
Короче ,дребезжало чето слева. Начал на пищалку думать. В итоге после чательных общупываний всего что можно причину нашел. Левый дефлектор когда повернут в крайнее левое положение ,но не защелкнут ,начинает противно дребезжать. Лечится поворотом немного вправо ,ну или защелкните его если оттуда обдув не нужен.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

:):):)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

я же не про машину, а про релюшку! Думаю, калужских реле пока ждать рано:)

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:54 ----------

Проверю обязательно, тема интересная

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

скорее об удачливости хозяина этих рук...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Пока что большинство проблем, которые я вижу на форуме - просто следствие неправильного обращения с машиной. Возможно, потому что привыкли полагаться на электронику до такой степени, что перестали понимать, что сами делают. Возьмите хотя бы обмерзающее стекло, которое многим не дает покоя. Я на 99% уверен, что практически у всех проблема вылечится осознанным переключением режимов обдува, и иногда заменой салонного фильтра. Но нет, выбрать правильный режим обдува - это же думать надо. Гораздо проще ныть и ругать митсу.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Ну, да...я неправильно открывал бардачек, снизу руку подсовывал, думал, он в сторону потолка открывается, и закрывал его ногой - на прочность испытывал, в противотуманку камнем целил, попал с первого раза, испытание не прошла, и по ухабам со скоростью 100 км (внедорожник ведь), а потом удивляюсь, чего это машину вправо несет. Больше не буду неправильно ничего делать, поставлю и смотреть буду.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

bc----,
Еще раз повторю,У моего обдув работает явно хуже чем на сорике,и выставлял я все правильно,к тому же пробег всего навсего 5к...Или Вы думаете,что я "не знаю и не хочу знать,что и как поставил,но почему же все не так работает?"

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Самое главное, как на это реагирует производитель. А он реагирует вполне адекватно. С бардачком решается по гарантии, там конкретный косяк, ничего не скажешь. А с туманками как правило отказывают из за сколов от камней. С термотрещинами и без сколов меняют. Это уже скорее к нашим дорожным службам вопросы.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Какие камни умные пошли, прям как мотыльки - на свет тянет, на бампере ни единого скола и следов от камней, а противотуманка с трещиной. А производитель - он как страховая компания, чтобы выплату получить, замонаешься справки собирать и доказывать. Страхование - это бизнес довольно доходный, и у них нет заинтересованности всем выплачивать.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Умные или нет не знаю, не спрашивал. Критерий прост, есть скол нет гарантии. Трещины разные бывают, в каждом случае надо индивидуально разбираться.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Вменяемым производителем надо быть. Чего проще поменять накал лампочки, а не хочешь, так признай, что лопаются не от камней, и меняй по гарантии, а не выискивай сколы. Процент возможного достаточно сильного попадания камня аккурат в стекло противотуманки ничтожно мал, а стекла лопаются почти у всех

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

...они, видимо, эти лампочки закупили на всю оставшуюся жизнь, потому и не просто ставить меньшего накала

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

yegorito, у меня не лопаются. Пользуюсь ПТФ ночью на плохой дороге, когда полезно подсветить прямо перед носом машины. Ну и в тумане буду включать, если попаду в него. А зачем их включать в остальное время?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Для красоты :) Я вот лично в дневное время использую габариты+противотуманки везде стоят светодиоды, выглядит очень красиво :)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Тогда тем более все в порядке. Красота, как известно, требует жертв. :)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Лампочки стандартные, соответствующие назначению и используемому световому прибору. Производителем была произведена выборка из определенного количества гарантийных замен за несколько лет. В результате чего было выяснено что 80% замен были не правомочными, потому что повреждения стекол носили механический характер а не тепловой. Поэтому разбираться надо не столько с производителем, сколько с дорожниками.
Уверен что за границей, при их развитой судебной системе, митсу давно бы засудили этими противотуманками, если бы они сыпались с такой же интенсивностью.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Не зарекайтесь. Я всегда включал на всех машинах, когда по неосвещенной трассе едешь...ВСЕ ЦЕЛОООООО, ну и на этой тоже, поездки на две-три хватило

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

yegorito, насколько я понимаю, стекло лопается, когда оно перегретое, и на него попадают брызги. Если ПТФ не включаются на стоянке (а нафиг они там нужны), то на ходу они должны вполне прилично охлаждаться потоком воздуха. Уточню, пару раз включал, когда ехал ночью по проселочной заснеженной дороге. Но включал именно на ходу, так что даже снегопад проблемой не стал.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

bc----, ну вменяемые же все (ну, большинство) люди, зачем на стоянке-то включать? я и фары-то не включаю на стоянке, типа экономлю. И конечно, тоже включаю (включал,точнее) на ходу. Может, у вас машина качественнее...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Мне вот не понравилось забрызгивание бокового стекла грязью на 225/55/18 резине. Думаю а не поставить ли расширители крыла? Нет опыта?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

У меня тоже пока притензий к АУТУ 3 нет. 1 000 км. пройдено, все устраивает.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Я бы тоже хотел расширитель (еще бы он внутреннюю кромку крыла прикрывал), только их пока нет под нашу модель (может и есть, но пока не видно). А ставить универсальные, как для жестких внедорожников тоже не вариант.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Аэродинамика ухудшится.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Может передние брызговики + дефлекторы вылечат сию проблему?
Возможно спойлер переднего бампера тоже поможет.
https://out-club.ru/board/attachment...fljsudabhh.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...sh1tpshgyy.jpg

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Доброго дня! Возникла проблемка во время движения после 30-40 мин езды машина начинает сама подгазовывать (дергается), обороты поднимаются на 500 об/мин. Глушил машину, заводил заново таже беда. При наборе скорости и на холостых все нормально. Никаких знаков предупреждения не загорается. И так уже второй день. Что делать братцы.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Может бензин плохой залил.