Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Экспертиза такая: Согласно ст. 79 ГПК РФ при возникновении в процессе рассмотрения дела вопросов, требующих специальных познаний в различных областях суд назначает экспертизу.
В связи с тем, что у суда не имеется специальных познаний в области автотехники, суд назначает автотехническую экспертизу, как впрочем по-моему делу. Вопросы эксперту были заданы следующие: 1) Имеется ли недостаток в моем автомобиле ввиде перегрева коробки? 2) Является ли указанный недостаток производственным или эксплуатационным? 3) Является ли устранимым и если устранимый то каких временных затрат необходимо и какова стоимость устранения?
В результате проведенной экспертизы было проведено ходовое испытание, которое уже через пробег 67 км проявилось, начался повышенный шум (гул, вой), затем замигал индикатор режима работы CVT (D), автомобиль перестал реагировать на педаль газ. Все это было зафиксировано экспертом. Кроме того, эксперт на ПЕРВЫЙ ВОПРОС сообщает следующее: "При проведении ходовых испытаний было установлено срабатывание защиты трансмиссии от перегрева - данный факт может трактоваться как НАЛИЧИЕ НЕДОСТАТКА (НЕИСПРАВНОСТИ), т.е. несоотвествие продукции установленным требованиям предъявляемым к данной детали".
НА ВТОРОЙ ВОПРОС эксперт сообщил : "При проведении исследования экспертом не установлено нарушения установленных правил и условий эксплуатации автомобиля, в связи с чем выявленный дефект не может быть признан эксплуатационным. Одновременно установлено, что ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА КОРОБКИ фактически является ОТСУТСТВИЕ РАДИАТОРА охлаждения масла в данной модификации. Данный факт признан и дистрибьютером ММС Рус. Таким образом, данный недостаток является производственным, т.е. недостатком, возникшем по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленных правил и норм проектирования или конструирования автомобиля". НА ТРЕТИЙ ВОПРОС эксперт сообщил: "Недостаток признан неустранимым, поскольку предприятие-изготовитель не предусматривает для данного автомобиля системы охлаждения масла в CVT. Установка же дополнительного радиатора - это переоборудование ТС, внесение изменений в конструкцию автомобиля, что недопустимо. В связи с тем что недостаток является неустранимым, то определить объем затрат для его устранения не представляется возможным.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

gaws, удачи вам, будем ждать результатов. По тексту конечно много вопросов, возможно потому что вы описали выводы вкратце, иначе все это грозит перерасти в волокиту с оспариванием, оспариванием...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Думаю, что если, уважаемый Александр (gaws) выиграет дело, то согласится выложить обезличенные сканы документов на форуме. Эти документы станут руководством к действию для многих форумчан!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот это пункт я не понял. КАк не предусматривает? Вышел ведь рестайлинг с радиатором? И есть письмо об установке радиатора из представительства.

Я Поддерживаю вас. Надо дать понять производителю японских машин и дилеру в России, что мы хотим потреблять качественный продукт, и можем защищать свои интересы.
Вы обязательно журналистов подключите - напишите в автожурналы о вашем деле. Общественное мнение многое значит в таких делах.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Дмитрий, по третьему вопросу сообщу, что радиатор охлаждения не предусмотрен конструкцией именно автомобилей с 2012 по часть 2014 года выпуска, а рейсталинг с радиатором вышел уже в 2014г. А письмо представителя об установке радиатора, это незаконно, поскольку только предприятие-изготовитель вправе вносить конструктивные изменения в автомобиль, при этом получая на это специальные разрешения (сертификаты), а представитель (диллер, дистрибьютер) не вправе это делать.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

о том и речь
как не может? Откуда эксперт знает что владелец до момента проведения экспертизы не нарушал условия эксплуатации, и как он вообще эксплуатировал авто?

а это как экспертом установлено? Вообще как он перегрев определил, по приборке?

Я буду только рад если эксперт окажется профессионалом, и выполнил свою работу качественно. Но если эта экспертиза была в формате "сел и прокатился, потом почитал интернеты" то дело может заглохнуть.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Друзья, я вам изложил лишь краткие выводы эксперта. 5 марта 2015г. думаю состоится окончательное судебное заседание, где будет вынесено решение. Обязательно им поделюсь)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Недавно вернулся из поездки:..за бортом 2 ...6 гр. долго держал 130-140км/ч ничего не заморгало, и звуков подозрительных тоже вроде не слышал......НО вот пришлось идти на обгон ...а мощности нет... т.е. машина на акселератор какое то время не реагировала совсем, это что предвестник?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Если кратко, то ДА!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Печалька..... Да Уж дилемма .. доводить до перегрева или ставить радиатор самому

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

ostr_vit, попробуйте сначала поработать с дилером, сами поставить всегда успеете.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Весной обязательно займусь

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

gaws, молодец, поддерживаю полностью, в свое время имел судебный опыт с ГАЗом ( результат положительный ), суды, как правило, встают на сторону потребителей, закон о защите прав потребителей реально работает. Удачи.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

ostr_vit, да, коллега, я ловил именно такое. К словам ув. alinghi, по итогам, после всех диагностик - поставлен в "ждуны" на установку радиатора CVT.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да, не нужен он особо, если за 6500 не загонять или в Каракумы для установления рекордов скорости не ездить.