Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Как там дела с судом? Есть информация?

Имхо ммс не пожалеет ресурсов, чтобы не создавать прецедент, хотя я на стороне истца конечно же

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Aram193, https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1973

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Хочу обратиться к тем людям которые деградацию жижи в варике никогда не мерили,ну типа нафиг оно мне нужно. Вот мои замеры и если высчитать чистую деградацию после 15600, то число -5481 за8800км т.е. коэфф. 0,622. Я всего лишь узнав свои показатели стал ездить немного аккуратней. Но без радиатора никак.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

В чём обращение то? Что без радиатора никак и за свой счёт напильником доработать? Нет уж, спасибо. Если завод решил что он не нужен значит не нужен. Просто вариатор это не автомат, и проблема здесь не в радиаторе а в прокладке между рулём и сидением. Я лично знал что беру. Езжу и не парюсь, и ничего у меня не воет и не греется.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Эх! Вот по-больше бы таких автовладельцев бы! И топиков бы подобных не было, и соплей в них... да и, всем набивший оскомину, рекламный девиз можно было бы допонить такой цитатой!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Chance, Автомат менее требователен к температуре масла. А у Митсу он ещё и настроен так, что лишний раз передачу не переключает. Тянет до последнего. Правда в этом автомате и блокировка гидротрансформатора отсутствует, что пагубно влияет на расход, но положительно на износ и надёжность.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Chance, Интересно какой у тебя пробег? я тоже до тридцати тысяч гонял и проблем не знал а потом бац и перегрев варика вылез,после этого поехал на установку радиатора.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Чтобы,вы ,и вам подобные интересовались всё таки техническим состоянием ваших автомобилей.....впрочем как угодно

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

18 тыс. Это что-то меняет? Вон Kitt тестовый на спор перегревал (где-то в самом начале этой темы)
Тем летом ездил в Крым по М4. 34 часа на переправе туда, 12 обратно. В общей сложности набрал 4,7 тыс. км. под палящим солнышком. Манера езды -ярко выраженная овощная, не более 2тыс.(!) обортов колена по тахомеру. (Да, представляете на вариаторе можно ездить и так!) В этом опять поеду. Будучи активным читателем сего форума вообще и данной темы в частности частенько щупал выходной из т/о патрубок - горячий, но подержать можно. Если произойдёт чудо, и я всётаки его перегрею - опять таки не вижу здесь проблемы -или решу вопрос через дилера, или самостоятельно. Машиной доволен чрезвычайно, эмэмси форэва :friends:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Кажись у нас АнтиМихалыч появился.:biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Мой без радиатора ещё ваш с радиатором переживёт :Data_204:

А вобще я из тех, кто может наступить на горло собственной песне. Если что, обязательно отпишусь!

П.С. Чтобы решить проблему сначала надо её осознать. Пока решать нечего.

Zoll, Я охотно верю в то, что при динамичной езде по трассе он [радиатор] необходим. Ровно как и в то, что при спокойной и не быстрой -нет. Это моё имхо разумеется

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Зря Вы так...
Желаю, чтобы не на обгоне и не под фуру...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Chance, ну в Москве, если детом в пробках с дачниками где-то зависните, то и радиатор не особо помогает, хотя без него и еще хуже было... это чувствуется.

Zoll, на М4 до Крыма все у него должно пройти ровно, если он ездит до 2000 об =)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Но на обгонах 2000 об/мин он держать не сможет. А наши товарищи писали ранее, что перегревы с последующей резкой потерей динамики ловили за короткое время при обгоне. Может просто Chance не в курсе этого? А так - предупреждён - до пункта назначения доедешь!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Где-то в недрах этой замечательной темы есть одно, изрядно информативное сообщение. Правда относится оно к XL. Суть его заключается в том, что чел шуровал где-то по Европе с залепленным радиаторм [у эксэля он как вы знаете в левом подкрылке]. Так вот, докладчик сообщил, что при движении в 3тыс. оборотов -перегрев наступал каждый час. При движении в 2тыс. -не наступал вобще, а при движении свыше 2тыс. но до 3-ёх - интервалы между перегревами увеличивались [это по сравнению с часом]. Всё, занавес! Все остальные сообщения -оффтоп.

Добавлено через 2 минуты
Вы если по М4 ездили, там по две полоски minimum в каждую сторону! И да, могу. В футболе это называется читать игру, или грамотный выбор позиции. Правда диапазон манёвра ограничен -с нуля до сотни всего, особо не пообгоняешь. Так, идёшь если 100-110 всё время почему б и не пообгонять если кто потише едет?

Chance в курсе этого и чего ещё много другого