Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ed_888, За 14200км один раз попал на диагоналку,со 2раза без фанатизма справился,а Куге там бы не позволил ее клиренс,и не факт что п\п у нее лучше...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Шумка по отзывам явно лучше чем у япов, подвеска, думаю, тоже. Т.к. на первой Куге она была мягче чем у Аута. Салон внешне тоже интереснее. В том же Рафике этот колхозный карбон :bad:
А турбодвижок явно лучше тянет, чем то, что могут предложить япы до 3л. Так что вполне достойный ответ конкурентам, а если учитывать что в весьма богатой комплектации это 1.3 ляма, то и ценник весьма гуманный, т.к. у конкурентов за эти деньги только 2л атмосферные овощи в худшей комплектации.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Oleg L, Все спорно,по отзывам у АУТа шумка лучше,после ХЛ2 я этого не заметил,и турбы не люблю,мне 2.0 атмо хватает,да и зачем покупать Фокус за такие деньги,но это мое ИМХО...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я бы даже сказал - 1.2

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну а покупать лансер за такие деньги (уверен что после рестайла лансер будет с тем же салоном), или аурис или гольф или астру или тииду и т.д. по списку. Все кроссоверы имеют в салоне гольф класс, а у фокуса он далеко не самый худший.
Это даже к премиуму относится: Х3 - 3**, GLK - C-klasse, Q5 - А3. Ну а у Мурано внутри Тиана, Хайлендер - предыдущая Камри, Туарег - Пассат и тп

ЗЫ. Хотя лично мне сам дизайн Ф3 салона тоже не особо нравится, азиатчиной отдает. Но по качеству весьма неплох.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Прокатился, на бензинке, где 1.6, 182 л.с. Высказываю, только свое мнение, ни с кем спорить не собираюсь как и доказывать что-либо. Едет интереснее, управляется лучше. Пока ездил скрипов не услышал(может потом и появятся), шумка значительно лучше, материалы зачетнее, музыка замечательно, стартует лучше, снаружи симпатичнее, внутри более молодежен. В общем и целом мне понравился больше, если сейчас выбирать, однозначно Куга, но и бежать и однозначно менять, наверное смысла нет. Да показалось, что Куга, по металлу, более крепкий авто, по крайней мере на ощупь, как в реалии сказать не могу. Дизель не опробовал, начали вещать про то, что нужно подождать...., но времени не было. Из всего могу сделать только один вывод, тем кто ищет машину сейчас, повезло побольше, есть, что сравнивать и делать вывод. Во всякие технические примочки не углублялся. Ну у кого есть время советую прокатиться, возможно появятся другие выводы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.zr.ru/content/news/525394...ta_highlander/

Вот новый Тойота Хайлендер с двигателем 2.5 литра 180 л.с. и автоматом вполне мог бы стать конкурентом Ауту. Но почему то Тойота не возит его с этим атомосферником, хотя в США он есть. Мощную версию возят, а эту нет. Причем у Камри двс 3.5 литра уже сделали 249 л.с., а у хайлендера - 277 л.с. - вообще странная Тойота

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А Аут, что на базе Паджеро, или все таки на базе лансера, тогда тоже зачем такие деньги за лансер......

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:19 ----------

Читал, что к концу марта Хай обновят, к концу года наверное до нас дойдет, может там движки под Рашу заточат(по налогам)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А я бы наверное Рафика нового взял бы, смущает только низкий клиренс в версиях, соответственно не судьба, пропущу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Неужто салон новой камри дойдет до хайлендера. Интересно сколько лет еще Тойота на волне прежних успехов будет плестись позади рынка? Таким образом они идут по пути митцу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да нормально они идут, просто взгляды и вкусы у всех разные.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я так понимаю, что если у РАВа или Куги нормальный полный привод, не как у нас то крутится только одно колесо, то два по диагонали, клиренса в 175-180 см. будет достаточно. На днях попадалось видео с ютуба где на ралли спортивный эволюшин в кювет попал. Греб всеми колесами, полз на пузе и бодренько выехал. А салон у этих авто, на мой взгляд, уж точно поинтереснее Аутовского.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да я не спорю, что они нормально идут. Да вот только не в ногу со временем.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я так понимаю,хороший или не очень,но авто должно чем то цеплять,ни Раф ни Куга не зацепило,их будут брать те кого зацепило,как меня в свое время АУТ...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сам не сталкивался, гребет как надо всеми колесами. Но судя по форуму, иногда проблемы есть. По салону внутри вроде и красивее, а с другой стороны ни чего особенного.

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:31 ----------

Это правильно, сейчас бы выбирал из всего что есть, наверное между Аут-3 и новой Рав-4, но из-за низкого клиренса Рава, процентов на 90 взял бы скорее Аут-3. Это если надо в лесть в такие же ценовые рамки.