Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

А как понял что 0,7 дует? У тебя вроде будильника нету? соленоид как я понял новье? Не рано сдох?

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Рад был со всеми познакомиться :)
А фотки будут? Кто-то же фоткал.

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

да мой космический прибор показывает только 0.7 в пике!может конечно и датчик так сильно врет,но по ощущениям не едет она!
на очереди теперь чистка форсунок!

Самое интересное что на первой давку показывает до 1.2,а как только переходит на вторую передачу,так падает на 0.7 и выше даже не шевелится!может кто подскажет куда копать?стоит механический буст,соленоид сразу откидываем!Всю голову поломал уже себе!
помогите други дорогие,а то я ведь весь мотор переберу чтоб до истины добраться!не доводите до такого криминала))

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Проверь турбину, заглуши шланг что на актуатор идет и если дует до отсечки по давлоению, то турба окей, а так есть подозрение.

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

а что значит до отсечки??

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Так, что перебор по мафу получается - больше 1.5 бара, примерно.

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

в общем надо поставить нормальный не кетайский датчик,а потом уже смотреть что с показаниями реальными!большие подозрения что у меня тупо датчик врет,причем наглым образом!

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Вряд ли, если механический, для верочки можешь его в компрессору подцепить и поглядеть давление относительно манометра. А если электронный то конешн может и погоду показывать. По твоим рассказам оч похоже на усталость турбины, попробуй шланчеки снять с буст контроллера, должна поидее 1,5 вдуть.

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Спасибо за советы!попробую так и сделать!с другой стороны если бы турбина устала,она бы масло гнала,а ведь все сухо,даже намека нет на это!
а датчик электронный,причем шланчик к нему идет прям в салон,может изза этого еще показания не верные выдает!
по динамике кстати происходит следующее,со стоковым треком вставали,стартовали в ровень с одной педали,на первой мой вырывается вперед уверенно,на второй он меня догоняет и дальше мы едем ноздря в ноздрю!

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

серёга, не стоит забывать, что у тебя стоит акпп от вр4 - а там ГП на планете каааапельку другая, на один зубец всего, отсюда может и быть эта непонятка ;)

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Вот об этом я как раз и подумал с Олегом,видимо вторая передача более длинная,изза этого и динамика чуть хуже,но выбег получается больше!
сколько на второй передаче у нас максималка?у меня если память не изменяет 110!

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

У меня почти такая же херня творится что и у тебя, дует 0,6 хоть ты тресни. Соленоид новый поставил, как все советуют, тоже самое. Уже всю голову сломал...

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Сними оба шланчика с соленоида. Потихоньку стартуй и выше 2-х тысяч оборотов турбина пойдет на полный буст. Следи за датчиков давления, должно быть до 1.5 кг без проблем - тогда турбина живая, дохлый соленоид.
Если не давит больше, значит на профилактику турбину или под замену.
Ну и удостоверься на всякий случай в правильности установки датчика давления турбины и в его исправности.

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Да уже делал, дует нормально при снятом шланчике. Купил новый соленоид, поставил, всё равно 0,6 .

Re: Москва - давайте организуем встречи турбо ауттреков
 

Может не в ту сторону шланги подцепил на соленоид? Попробуй поменять местами...