Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

@Z013, а если на незаведенной машине рулем туда-сюда помотать, не выкручивать, а просто как бы подергать из стороны в сторону.

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

Уже точно не помню, не фоткал, в целофане с наклейкой.. но помню, что обратил внимание на слишком яркий черный цвет шрифта на наклейке (видимо напечатан краской был), и отчетливо помню, что не было на сайлентах стрелок ориентации. Тогда еще подумал, ну ориг же ведь!, мож так и должно быть??! Но нет, так быть не должно!:rtfm:

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

либо довериться простой истине: хороший стук всегда наружу вылезет.

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

В том то и дело , что на руле от рейки не ощущается...так же иногда что-то щёлкает впереди, типа пружина, но непостоянно...плавающая какая-то проблема у всех, то есть , то нет...устал ловить , езжу так, потому как знаю, что все сделано там...:hat:

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

Вышел попробовал, все тихо-спокойно. Посторонних шумов нет.

Добавлено через 3 минуты
не, у меня не совсем щелчки.... больше это дребезг, представляете как дребезжит отвернутая защита??? вот у меня очень похоже, только более локально(только под ногой),а защиту я снял еще в прошлом году.

Сейчас еще перечитал все сообщения, все размышления и уверен на 90%, что это стаб. и судя по тому, что неделю назад втулки я поставил от лансера втулки, т.е. на 25мм, выработка у него очень большая,хотя визуально просто как будто отполированно. Еще заказал втулки на 24мм попробую их.

Если я правильно понимаю, то одна из функций стаба это еще и гашение мелких колебаний высокой частоты, далее уже в дело вступает стойка. вот именно при мелких колебаниях у меня и слышен этот дребезг под ногами.

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

@Z013,
На 24мм это от кого, номерок можно?

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

в соседней теме отписал.
как я понимаю это не оригинал от лансера а артикул такой:
masuma mp-1028
по документации 24.3 мм

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

@Z013, ....то одна из функций стаба это еще и гашение мелких колебаний высокой частоты, далее уже в дело вступает стойка....
Угум-с... а эксперимента ради может попробовать изоленты подмотать под резинки?
Хотя если заказал уже.
С другой стороны даже думать не хочу, как намотать изоленту под эти втулки, уж больно они неудобно сидят.
Но ты отпишись по результату обязательно...

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

в "полевых" условиях явно не реально, если только подрезать саму втулку а сверху кусок резины, как описывали в соседних темах. Но так же встречал что это временная конструкция, так как резина в итоге вылезет из под хомута.

Подкладывал резину под сайлентблок стабилизатора, не вылезло.

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

Два года езжу, ничего не вылезло. Подсовавыл армированную транспортерную ленту(толщиной 5мм примерно, шириной больше чем сама втулка) под плоскую чать втулки (между ней и подрамником). Саму втулку отрезал тож где-то 5мм в месте разъединения. Не стучит и люфта нет до сих пор.

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

На Тойоте гарантийной примерно так и делают так делают . , о чем разговор идет - не понятно . Если уж совсем ходовку не знаете , то поговорите , все веселее будет !

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

Вчера попробовал проехать с откручеными стойками стаба----тишина. Сами стойки новые, да и за 5 дней не могли они убиться. остается одно это втулки, стал щупать стаб, при поднятии его вврерх ни каких ударов и прослаблений... все жестко с напрягом, думаю чудеса. а потом поднял морду с обоих сторон отпустил стойки сложил их чтобы не мешались, и удары появились, но только в одном положении стаба, видимо как раз его положение, по умолчанию, так сказать. т.е. выработка на стабе эллипсная какая-то и стуки появляются только в определенном месте.

а теперь пища для размышлений:
конечно самый простой вариант это подложить резину как описано выше.
но все же, а что если попробовать изменить положение стаба относительно стоек, т.е. или затянуть гайку поглубже чем 8-9мм, или же наоборот отпустить ее? положение стаба изменится относительно втулок и быть может пропадет этот стук???
кто что думает?

Добавлено через 1 минуту
Евгений, есть такая фраза, в споре рождается истина.

Гайкой много не изменишь, надо подбирать стойки более длинные или короткие.

Re: Outlander: Рычаги передней подвески
 

Я делаю так . Снимаю колесо и приоткручиваю скобу втулки стабилизатора . Подбираю резину , необходимой толщины и подкладываю под втулку . Резину использую от ковриков ваза . Как правило , раз в год приходится этим заниматься . Да , разумеется с обеих сторон . Условие , что обе втулки не убитые и свежие.На самих стабилизаторах в 99% стучать могут только шары .