Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Интересно, есть ли у кого такое же, как у меня?
Зимой был хруст или вернее, скребущий звук при нагрузке в повороте на малой скорости. А летом в подобной ситуации бывает слышен низкий гул. Особенно хорошо слышно на песчаной грунтовке, когда шума от шин нет.
Завтра еду к ОД, буду пытаться добиваться замены ШРУСов или на худой конец, замены смазки на ЛМ47. До конца гарантии осталось менее месяца.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Пробег 15 000, зимой захрустел левый ШРУС. Почитав форум решил дождаться тепла. Морозы у нас спадают в начале мая. Морозы спали хруст пропал. Началась оттепель, дороги расстаяли, хруст возобновился. Никаких диллеров у нас нет. Подняли, осмотрели, слегка надорван левый пыльник наружного ШРУСА. Сняли привод, помыли ШРУС, заменили смазку, пыльник (у нас цена пыльника 5 000 - оригинал, 500 - аналог), непомогло. Заказал сам без наших х..ых посредников (см. цену пыльника) привод в сборе (он не разборный) в ....лэнде. Цена 19 800, очень быстро отправили. Поставил.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Дружище,сожалею об отсутствии ОД и непредвиденных твоих расходах.
Однозназно поздравляю с удачным приобретением!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Добрый всем день!
С проблемой хруста в отрицательные температуры так же столкнулся. Почитав форум однозначно решил менять смазку, а т.к. у нас ОД нет, то придется, как всегда, своими руками.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

захрустела левая наружняя граната - есть варианты заменить только гранату, а не полуось в сборе?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

а порлуось то зачем??? граната одна прекрасно меняется и все!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

у нас в Иркутске не нашел, где заказать можно? Вроде только Febest и еще какая-то контора делает или есть еще производители?

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:39 ----------

может кто знает номера гранат производителей NKN, HDK, LYNX у нас только такие гранаты в продаже есть

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:39 ----------

и еще, какие размеры гранаты, нашел по инету вроде 35 х 59,5 х 28

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

в общем перерыл весь инет и пообщавшись с местными продавцами автозапчастей вывод сделал такой: кроме Фебест и Асва ШРУСы на Аут CW5W никто не выпускает. Такие же ШРУСы стоят и на Delica D5. Так как Фебест и Асва у нас в городе среди автомобилистов считается полным г_ном, то буду искать полуось в сборе контрактную японскую, тем более что ШРУС вышеуказанных марок стоит более 5-6 т.р!!!! Лучше добавлю и куплю японскую б/у полуось

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:07 ----------

и еще, у нас на гранате со стороны ступицы 35 зубов, а если на гранате будет к примеру 33 зуба?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

[/COLOR]и еще, у нас на гранате со стороны ступицы 35 зубов, а если на гранате будет к примеру 33 зуба?[/QUOTE]

Будет 33 она не налезет без большого молотка, а снимется потом только при помощи болгарки, или есть другой вариант - будет болтаться. ИМХО.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Без вариантов. И с молотком не полезет.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Тоже были хрусты. Обратился к ОД (Астана), по гарантии поменяли смазку. В общем зиму откатал, а морозы бывают ого-го, проблем не было. Тьфу-тьфу-тьфу.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

А сколько по вашему "ого-го" ?? а то я севернее живу и -37 видел, но про ваши широты оч. интересно.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

В КАЗАХСТАНЕ морозы бывают до -45

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Ооо :what:

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Поменял по гарантии смазку в ШРУСах-а через две недели потёк сальник. А сальник гарантийной замене не подлежит-3500 рублей стоит работа и 400 рублей сальник. Вывод: при замене смазки не пожалеть 800 рублей и поменять оба сальника.