![]() |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Почитав последние посты, решил проверить и свой ремень (Gates). Сверху видно было не очень хорошо, но пару трещинок заметил. Буду менять.
Как обстоят дела с Dayco? Кто ставил, есть ли нарекания? Или всё-таки лучше брать оригинал? |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
себе заказал ремень Dayco и ролики Ina-отпишусь по результатам.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Думаю, что самый приближенный к оригиналу вариант ремня, при покупке трех роликов одинакового диаметра, это их использование с ремнем MitsubOshi 6PK2565; потому как все три известные номера оригиналов (4451A074, 4451A114 и 1340A123) - это ничто иное как Mitsuboshi с номером 6PK2563; на ремне так и написано, сначала значек Mitsubishi с оригинальным номером, а потом Mitsuboshi с его номером. Цена гуманная.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
CONTITECH 6PK2563 кто нибудь покупал?, ехать 1800 в одну сторону, не хочется менять в дороге... лежит купленный gates, но почитав отзывы думаю купить conti..
Широкий ролик только в сборе с натяжителем? |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Отдайте лучше полторы тысячи екзисту за 4451A114 или и того меньше за Мицубоши, чего лотерею то устраивать?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Добавлено через 1 час 38 минут Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
А правильно ли ставить бОльший (нижний)ролик при переходе на ремень dayco 6pk2565 (мм) ??
Разница по ремню всего 2 мм. Берем математику - был ролик 1345A079 при оригинальном ремне диам. 65мм на него приходилось 2piR /2 (половины длины окружности ролика) длины ремня - т.е. 2*3.14*(65/2) и делим на 2 (так как только половина ремня касается ролика). получамем 102 мм ремня лежало на ролике в заводских условиях Теперь берем ролик (как тут советуют) 531076010 с диаметром 70мм 2*3.14* (70/2) и делим на 2 = 110мм 110 мм - 102 мм = 8мм Т.е. ролик рассчитан на длину ремня заводского + 8 мм Заводской ремень 2563 мм + 8 мм = 2571мм Недобор 6 мм при dayco 6pk2565 мм. Итог - вот Вы и растягиваете (преднапрягаете и удлиняете) dayco 6pk2565 на 6мм, чтоб натянуть на ролик. Может не надо и ставить 65 ролик??? Для такого ремня dayco от обратного получаем диаметр ролика (102+2)*2/(2*3.14) = радиус 33,1мм *2 = ролик нужен 66,2мм. Что скажите? Добавлено через 8 часов 23 минуты И ещё - когда ставите ролик 70мм вместо 65мм и ремень 2565, при этом Вы сильно нагружаете подшипники роликов. Их ресурс становится меньше. Добавлено через 23 часа 13 минут Только подыскиваю неоригиналы, и вот с чем столкнулся. Собрался брать замену 1341A005 (те, которых 2 шт. ) первый экзист показал про dayco 89144. за дешево 500 р. И нашел такую тему - http://myvibe.ru/board/index.php?topic=2646.0 Так что нам дайко 89144 - не подойдет скорее всего!!! Давайте в фак что-ли собирать. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Ещё в фак - проверка перетяжки нового ремня - на 90 градусов новый ремень должен поворачиваться, не больше не меньше. Трудно повернуть пальцами - перетяг! Порвется от излишних усилий, да и подшипники полетят
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
То что стоит и не портится - гуд. Сколько пробег?
Вчера сам долго изучал тему ремней и ini. Заказал - contitech 2563 и optimal ролики. ремень 750 руб, и ролики по 400 руб. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Тема про двигатель 4В12. А для трех-литрового в чем отличие? Аналогичную тему не нашел.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Прочитал почти всю ветку, но не нашел.
у меня все наоборот, свистит на оборотах более 1500 и после 5-10 минут езды, какие есть предположения? пробег 100 000 ремень и ролики не менял, антискрип не помог, лазить и менять методом исключения несколько раз не хотца. Но начинать с чего-то надо |
Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU