Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

зашел в магазин объявили цену в 1,5 р за две железячки на заднюю ось((( мастер в автосервисе года два назад выкинул эти пластины теперь время от времени появляться скрип но яб не сказал что часто.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

larrgito, странная у вас теория... Тепло от колодок отводится через слоты/перфорацию на тормозном диске, пластины в этом мало каким боком могут участвовать.

GOSU2.4, на экзисте они от 900р до 1400р, и там 4 железячки на одно колесо)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Действительно, пластины в отводе тепла не участвуют, они слишком тонкие для этого. Под них закладывается густая высокотемпературная смазка, которая служит демпфером и препятствует возникновению колебаний деталей в звуковом диапазоне. Если такие колебания все-таки возникают - надо смотреть направляющие суппортов на предмет большой выработки и соответственно больших зазоров в механизме.
Перфорация служит не для отвода тепла, а для отвода воды, газов и продуктов износа колодок и дисков от пятна контакта.
Тепло отводится самими дисками и рассеивается в воздухе. Именно для этого сделана вентиляция дисков.
Ну как-то так, ИМХО.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

madmax181, направляющие новые, недавно была проведена профилактика с заменой направляющих, установкой ремкомплекта на суппорт (все оригинал) + замена тормозных дисков (бить начали), колодок. Вероятнее всего попал не удачно с колодками.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

А по-моему на задние тормозные колодки по 1 пластине антискрипной ставится со стороны поршня? Где там 4 с одной стороны может быть))?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

GOSU2.4, на предыдущей странице я схемы выкладывал, смотри там

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Совершенно верно. Там еще на боковые стороны колодок ставятся пластинки-пружинки.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

madmax181, GOSU2.4, смотрим еще раз:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=470
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=472

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

nonBrain, Да я в курсе данной конструкции.№ 51140 и 51150
А как поверхность диска? Может на нем какие-нибудь изъяны есть?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

madmax181, нет вроде, чистенький, ровненький, без излишеств в виде задиров/трещин и прочей нечисти) ттт...
472 пост, под спойлером №52150 - задние противоскрипные пластины, их там никак не по одной ставится на одно колесо.
470 пост - это передний тормоз

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Правильно. 2 штуки,как и колодок, по одной с внешней стороны колодок. между колодкой и поршнем.
А вообще новые колодки притираются по месту только км через 300 - 600... Может просто подождать чуток?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

madmax181, окей, тогда к чему тут https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=487 "Совершенно верно"?)
мы вообще на одну картинку смотрим? №52150
http://s019.radikal.ru/i600/1505/87/681f0e8d94e1.jpg
там 1 большая (к скобе), 1 маленькая (к поршню) + между пластинами и колодками вкладыши с отверстиями, большой и маленький соответственно
уже больше 1000км проехал, а то и больше 2000, не помню

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Что то запчастей у задних накладок дофига..

http://mitsubishi.ankar.ru/img/parts...C/MN102873.JPG

https://e-a.d-cd.net/d705698s-960.jpg

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

ZMS, вот я о чем и говорю!

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Обслуживал недавно задние суппорта - верхние пальцы у обоих подзакисли и колодки косо износились. Да и задние диски подносились-поржавились и выглядят отвратительно, в общем заказал новые диски ATE 24011007041 с антикор.покрытием, колодки Advics SN895 и накладки MN102873 до кучи а то сейчас нет никаких.

Впереди сейчас пользую диски Brembo и колодки Advics SN799P - исключительно приятные ощущения, ни звука вообще ни в каких режимах.