Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Зачем высказыать предположения, когда можно проверить?

На самом деле там два датчика :) (хотя вообще-то это безразлично)

Климат на ТЕНЬ таки РЕАГИРУЕТ, это ФАКТ.

Но вот то что он умеет дуть в ноги теплым и одновременно холожным на стекло... для меня откровение.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

В мире еще много непознанного:biggrin:

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Ну а я сИводня часов в десять пришёл на стоянку, установил ручку температуры ~ на 17 градусов (т.е. приблизительно на темратуру, которая была в салоне автомобиля на тот момент), остальные в "авто" и завёл мотор. Из сопел нишиша не дуло. Подождал с минутку и перевёл ручку регулировки скорости вентилятора из "авто" на середину шкалы. Из сопел попёр весьма холодный воздух. Через пару менут мне стало прохладно и я вернул всё в зад.
Из вышеизложенного я делаю простой вывод: только при положении обеих ручек в "ауто" система стремиться поддержать установленную температуру (удаётся ли это ей в полной мере или кое как - это другой разговор). А всё остальное - от лукавого.:)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Не прав:) , повернув ручку регулировки ты вмешался в алгоритм работы (значит так тебе стало нужно) и этот режим (установленной скорости вентилятора) стал приоритетным. Подул охлажденный воздух (кондей-то вкл;) ) , так прикинь сколько по времени с установленной тобой скоростью должно дуть, чтоб температура в датчике изменилась на величину установленного порога+, и только после этого климат вмешается и изменит температуру подаваемого воздуха. Он это сделает:secret: , не сомневайся - только не так резво :pioneer_smoke: (если это можно так назвать - все же относительно), как при все в авто. И в этом режиме имеем - полуавтомат:biggrin: . Лукавый:)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Всем привет!
Поделитесь вашими наблюдениями. Наблюдаю такой эффект: если не включая кондиционер, установить на регуляторе температуру равную температуре на улице или ниже (например, если на термомерте 20град, установите на регуляторе те же 20 град или ниже), то из воздуховодов идет подогретый воздух (!), т.е. его температура выше чем уличная. Этот эффект наблюдается только при полностью прогретом двигателе и только если автомобиль НЕ движется (или движется медленно в пробках). Очень не приятно, потому что даже при температуре на улице в 15 градусов приходится включать кондиционер. На сервисе сказали - "Неисправности нет. это конструктивная особенность этого автомобиля. Он черпает подогретый воздух из под капота. Включайте климат." У меня к вам вопрос - у вас также или нет? Поэкспериментируйте, пожалуйста.
Заранее благодарен.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

А дублировать зачем? ответил здесьhttps://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=923

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Мне казалось это плохо отрегулированные заслонки

Ответ: Первые впечатления
 

Здравствуйте все!
Ну, вот теперь и я с машинкой. Ждал с апреля, забрал вчера в 6 вечера с полной регистрацией в ГАИ, спасибо дилеру!
Большое спасибо всем участникам клуба за информацию об автомобиле, Вы помогли мне сделать выбор!

Первые впечатления:
ВАУ ….. J
Пока эйфория, и ездил-то на хорошей машине (HONDA CR-V), но тут …, и в правду «Управляй технологиями»
Первое что заметил, и очень понравилось, работа климатической установки, очень бережно она к человеку относится! Даже при установке довольно прохладной температуры (~17 гр.) в салоне, в ноги она дует подогретым воздухом! Приятно и комфортно!
Ну, вот как успокоюсь, напишу чего ни будь вразумительного.
Еще раз всем спасибо!

Ответ: Первые впечатления
 

Здравствуйте все!
Ну, вот теперь и я с машинкой. Ждал с апреля, забрал вчера в 6 вечера с полной регистрацией в ГАИ, спасибо дилеру!
Большое спасибо всем участникам клуба за информацию об автомобиле, Вы помогли мне сделать выбор!

Первые впечатления:
ВАУ ….. J
Пока эйфория, и ездил-то на хорошей машине (HONDA CR-V), но тут …, и в правду «Управляй технологиями»
Первое что заметил, и очень понравилось, работа климатической установки, очень бережно она к человеку относится! Даже при установке довольно прохладной температуры (~17 гр.) в салоне, в ноги она дует подогретым воздухом! Приятно и комфортно!
Ну, вот как успокоюсь, напишу чего ни будь вразумительного.
Еще раз всем спасибо!

Ответ: Первые впечатления
 

А для многих это считается "косяком". Многие работой климата не довольны почему-то.

Ответ: Первые впечатления
 

+1:good: обсалютно согласен, климат контроль меня тож оч и оч радует, я его трогаю намного реже чем в других машинах.

Ответ: Первые впечатления
 

Согласен, абсолютно ненавязчевое устройство. Сегодня ехал за окном было +15, я поставил климат на +18, очень отлично прохладный воздух в лицо, а теплый в ноги.

Ответ: Первые впечатления
 

+1, хотя настоящей жары еще в машине не переживал. Из того, что пришлось испытать - 25-27 вывод один - достаточно большая площадь остекления не позволяет климату работать с прохладцей (извините за каламбур), поэтому старается работает он как заводной. Думаю, что шторку люка в настоящую жару будет лучше задвигать...

Ответ: Первые впечатления
 

Работа климата не напрягает и вполне устраивает, но что он прям радует, я бы не сказал, как и в большинстве других машин, он живёт какой-то своей жизнью: вот сегодня за окном +30 и солнце, шторка люка конечно закрыта, климат установлен на +22. Весь день работал прекрасно, вентиляторы сильно не дули, даже хотелось сделать попрохладней!!! А вот к вечеру он как сбесился, дует как ненормальный, температуру пришлось прибавить и перекрыть центральные воздуховоды. А вообще климат борется с жарой давольно легко, а если взять в учёт размеры салона, то твёрдую четвёрку я бы поставил!!!

Ответ: Первые впечатления
 

Сейчас при +30 с открытой шторкой люка (нравиться когда в машине солнечно), машина на улице, черный кожанный салон и черная машина. Остывает нормально, минут через 5 уже вполне сносный микроклимат. Климат стоит всегда в режиме "авто" и +22 (иногда ставлю +20). Все очень даже хорошо, а вообще-то в теме про климат-контроль много на эту тему писали.