|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Oleg L, но у меня-то не чёрная машина! :)
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Вложений: 1
Eskimoshka, вот так выглядят оригинальные и чаще всего распространённые диски для Фордов:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1342019969 И у меня теперь аналогичное раздвоение луча диска вызывает стойкие ассоциации с Фордом. :bad: |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Приветствую) хороший блог получился, хотя осилил пока лишь половину страниц, потому поинтересуюсь в стопиццотый наверное раз насчет расхода) понятно, что и стили езды, и условия у всех разные, но все же: насколько экономичнее 2 по сравнению с 2,4? Сухие цифры отличаются в среднем на литр, но это не показатель. Какие-нибудь живые сравнения наверняка уже есть. А то смущает в 170 лс даже не столько лишние 2 тыс налога, сколько перспектива лить по 15 литров на сотню в смешанном режиме. Спасибо
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
У меня два литра, различий почти нет. Езжу агрессивно. При неагрессивной езде минус 2 литра и по городу и по трассе. По городу даже минус 3 литра. В период обкатки, когда овощил, (март, но морозный) у меня расход был 14.5 ТОЛЬКО по городу.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Сегодня заехал потестдрайвить кроссера. В целом все понравилось, шум от движка - да, силен, но не критичен. На тестовой машине средний расход, кстати, был 21 л, из чего делаю вывод, что при нормальной езде будет раза в два ниже. Но вот как с сервисом? Расскажите. У меня есть еще один ключевой аргумент, который смущает - это обслуживание. Понимаю, что сейчас в меня кинут ссылкой на нужный раздел, но все же там одни впечатления, тут другие.
Во-первых, гарантия два года супротив трех у многих конкурентов. Во-вторых, ограничение пробегом. Стащил у сервисменов посмотреть распечатку гарантийную, так там почти на все узлы гарантия ограничена 40 тыс пробега, в редких случаях - 60 тыс. Ну а так как на сервис митцу в Мкс очень много жалоб, то как у кроссера с этим? Ясень пень, что можно махнуть рукой - мол, новая машина, что там ломается, но все равно у любого механизма есть какой-то предел. Как с надежностью кроссеров, если общими словами? Сейчас поищу соответствующий раздел и поинтересуюсь там тоже) |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Remccoy, Кроссеры, как и Ауты, надёжны.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Кроссер=Аут, собираются на одном заводе из одних деталей. Почти на всех деталях логотип Митцу, за исключением переднего бампера, передних же крыльев и фар. Ну и колеса другие.
Поэтому вопрос не понятен. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Remccoy, Слушай, ты не с астраклуба часом? просто ава знакомая.)))
По поводу кроссера - 4 месяца наслаждения. 2.4 - оч.прыткий движок. заметил, что на 2WD разгон чуть слабее чем на 4WD. Расход на сегодня 13.1 за 4500км. Планирую чип у ёжика. Сделал шумку - кайф. тишина, музыка супер(Рокфорд). Доволен очень выбором. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Один совет - покрой капот плёнкой. Он цвести начинает со временем от сколов. Мне, к сожалению, это никто не посоветовал. Теперь капот весь в ржавчине (всего год эксплуатации)... |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
А я вчера масло поменял, 7500 км прошёл с момента ТО-2.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
А я раз в год. Первое ТО получилось в районе 13К, второе ТО, судя по моей частоте езды на Кроссере будет в 20К, а то и меньше.
|
| Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU