![]() |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Привет !
Мой случай : установил ГБО , получил от установщиков документы для ГАИ ! Приехал, отдал документы , паспорт , копии ... Заплатил 800 грн . Через час забрал новый ТП в пункте Вид топлива указана буква "S" . Всё !!! |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
У меня было на старой машине похожее. Заводилась со второго или третьего раза. Долго не могли понять в чем дело! В итоге обошлось заменой ремкомлекта в редукторе(прохудилась резина) и стало норм. |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
@Marten100, Езжу пока на бензине, чищу форсунки (залил Liqui Moly). Заводится с первого раза. Я ничего не понимаю. (
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
А если процесс запустить, то в скором времени трескается мембрана в редукторе. Редуктор в ремонт. Проверяется все очень просто. С утра после стоянки снимаем шланг после редуктора перед фильтром паровой фазы. Обмыливаем выход шланга и смотрим по пузырям, идет газ или нет. Если нет , то проверяем выход из эл.магнитного клапана подобным способом, но открутив уже трубку между клапаном и редуктором. |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Большое спасибо, дело было в мембране редуктора 2500 руб и все ок полет нормальный. Но форсунки я почистил, я же еще не знал про редуктор. )))
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Уф. Выкурил всю ветку. Итог для меня не ставить! Почему.
1. Клапана без гидрокомпенсаторов. Можно очень сильно попасть на регулировку клапанов. Ну не приспособлен данный движок для этого. 2. Окупаемость от 20 до 40 тыс. км. В зависимости от оборудования. Это без учета доп. оборудования (докатка, вариатор и др) и без оформления в ГИБДД. А это не мало. И если учесть пункт 1. То вообще можно изъездить авто и не окупить оборудование. 3. Потеря мощности. ( Она все-таки есть). С учетом всех пунктов получается сомнительная экономия. Даже если гонять по 50 тыщ в год то продаш авто а оборудование на грани окупания. |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
2. Если ездишь 20 ткм в год - ГБО ставить просто незачем - не велики затраты на бензин при таких пробегах. А если за отпуск только 8-10 ткм накручиваешь - вот тут сразу по карману лупит. 3. Ставим вариатор. |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Есть смысл даже когда меньше 50 т в год, но при этом в Европу ездишь на машине. У меня два раза в год получается. В среднем по 5 т км по европейским дорогам. 0,4 евро за литр газа отличная цена. И в итоге за 500 евро за оборудование, получаешь по 200 евро экономии за каждую поездку, плюс больший пробег на одной заправке газа и бензина.
В итоге по Финляндии на майские получилось ездил на российском бензине и газе, вообще не заправлялся за еврики. |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
У нас с 16,50 до 19,50-21,00 в среднем прыгнуло. |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Текущее время: 07:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU