Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Тем, кто будет заказывать Купера - официальный их сайт в помощь. Тут вы увидите, что далеко не все размеры есть с белыми буквами на боковине (Full Specs раскройте). Если стоит BLK - то буквы чёрные будут.
http://us.coopertire.com/tires/discoverer-s-t-maxx

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Колесо размером 265х65R17 почти не отличается по внешнему диаметру от колеса 265х60R18.

Сравнил стоимость и выбор по трем типоразмерам шин A/Т: 265х65R17, 265х70R17, 265х60R18.
В интернет магазинах есть и те те колеса, но у типоразмера 265х65R17 выбор значительно больше.

При сравнении стоимости выяснил, что шины 265/65R17 и диски 17" стоят дешевле чем другие размерности. Если сравнить Geolernder G015, то колеса 265х65R17 стоят каждое почти на 1,7к.р. дешевле чем на 18". В итоге пять колес 17" будет стоить почти столько же как 4 колеса 18", правда G015 не хочется брать

Пока склоняюсь к типоразмеру 265х65R17. Осталось определится с производителем шин.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Приветствую! На выходных переобулся. Резина comforser cf3000 265/70R17, диски Нео 4х4 модель не помню, с ховера. Нигде не трёт, не шумит до 80 км/ч. В грязи и на трассе пока не пробовал.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Так если он нужен, то нафига вообще заморачиваться с сменой размера? Если не собираешся хотябы АТ резину обувать то R17 нафиг не нужен, от него будет только минус в плане ухудшения управляемости. Чем ниже профиль, тем лучше управляемость, весь спорт на 30-40 высоте резины не просто так ездит, а профиль 70 нужен чтоб травить его, а травить шоссейку это занятие лишенное смысла.
R17 ставят для того чтоб обуть АТ, а там размер 265/65R17 не ходовой, зато все гудричи-купера, да и те же комфостеры, максисы, есть именнов этом размере. Не говоря уже о сильверах, которые в нашу машину без серьезного напилинга влезающие есть исключительно в этом размере.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

существенный смысл перейти на 265/70/17 - они влезают. будет мягче и проходимее.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Решил взять резину Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 265/65 R17 112T

265/70/17 - и дороже и клиренс увеличивается и выбора в нашем районе нет, только Гудричи, да YG015

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

все эти ёки, тои, дюнапро итп смотрел и совершенно внезапно выбрал
General Tire Grabber AT3 и не пожалел :) к тому же год назад они были более чем в 2 раза дешевле гудричей. комфортно, гребуче и надежно - по камням в горах не порвал.
тойо у меня на другом авто стоит, тоже год назад брал, она другая, более шоссейная и даже немного зимняя. еще по ее рисунку предположил, что по снегу возможно будет ехать не совсем печально, попробовал прошлой осенью по району - можно, но осторожно и зимняя все равно лучше :)

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

как зимой? Снег/лед/каша на асфальте?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

никак не пробовал, поменял колеса на зимние и оставил до весны в гараже. я медленно ездить не привык :) в горах через перевал в снегопад ехал по асфальту (не завалено, не каток), по снегу до 20см и внизу земля с водой в хороший такой уклон ехал. судя по рисунку протектора по асфальту/бетону и сверху снег тойо будет лучше, но это более асфальтовая, чем внедорожная резина если сравнивать с граберами. у меня гараж далеко, а выезд с района с горками и поворотами. один авто я могу для эксперимента не переобувать, но оба - нафиг-нафиг. тойо потестил как более интересную в зимнем плане - жить можно, если острожно.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Второй год на Грабберах(General Tire Grabber AT3).На предыдущем Спорте так же катал их,только AT2.На разных сайтах её представляют то летней,то всесезонкой.AT2 была под шип,так что всё же это всесезонная,ну и плюс маркировка так же это подтверждает.Хотя я использовал её в основном как летнюю.AT3 откатал две зимы,хотя эту зиму у нас вряд ли можно назвать зимой)))По снегу гребут отлично,с кашей то же справляются великолепно.На льду...как и на абсолютно любой другой-скользко!!!Хочешь гонять по льду-ставь шипы!!! В песке самое оно,хотя конечно можно и зарыться если нет опыта.В песках ещё ни разу не стравливался,выгребала и так.На трассе далеко даже не шумная,140-160 без проблем. Не тяжелая,отлично балансируется!!!Хотя конечно может это только мне так повезло)))Или балансировал в правильном месте)))В конкретное болото не лазил,но уверен,что как и любая AT-шка будет замыливаться.А с лёгким просто отлично,так что в лесок за грибами или на рыбалку с трассы можно смело съезжать.Хотя опять же без фанатизма)))В общем лично меня устраивает вполне.Из минусов...то как для моих целей и задач не обнаружил.Да ещё - смотрится то же не плохо!!!Слегка агрессивно. :friends:

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

переобулся вчера, на улице жара +17 :) ну а дальше все равно карантин, так что заморозки переживем. сфотал резину мишку ксин4 вместе с грабер ат3. когда мишку брал сразу офигел от того какой там широкий протектор, теперь вот приложил, на 3см шире грабера. ширина резины 265 в обоих случаях. диски тоже одинаковой ширины, разница только в диаметре 18 зима и 17 лето и профиль 65-70.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Что-то разницы особо нет))

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Так скругление между протектором и боковиной разное. У Мишлена резче переход, он потому и управляемее должен быть. А у Генерала грунтозацепы.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

В любом случае, грунтозацепы должны быть более выражены. ИМХО. У меня тоже АТ, но как-то более выражен профиль. Но я ни в коем случае не бракую Граббер - только выражаю своё мнение))

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Comforser 3000 - если не ошибаюсь, разработан вместе с BFG?