Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если только под аморт. то не надо.Под пружины-надо.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Народ, надо ли кому 1 (одну) пружину заднюю фобосовскую? Новую само собой - просто весной менял задние пружины на ФОбос, а летом влетел в яму и одной пружине настал капец... А приходят парами... Вышлю ТК...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Всем привет! У меня новый XL c японской стоечной подвеской. Кумарит поведение авто с загрузкой в 5 человек и вещами. Хочу немного приподнять зад и увельчить грузоподъемность. Сегодня бродил по автобазару и надыбал пружины от ВАЗ-2111. По диаметру прутка и самой пружины практически такие как и на ауте, только на пару витков больше. Какие у кого соображения?
Подходят также передние от Таврии, но их не рассматриваю.

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:37 ----------


Сегодня был на сервисе в Нико-Украина. Мастер подобрал еще один вариант усиленной задней пружины 4140A125 от семимесного дизельного европейца.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Самый простой вариант решения проблемы в посте #1271.
Заказ оплатил 1 сентября,с учетом достаки во Владимир 860руб.(из них 350руб. расходы за доставку)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вариант #1271 (http://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/) хоть и самый простой, но он решает проблему только с клиренсом, вопрос увеличения грузоподъемности остается при этом открыт. Для меня вторая проблема более актуальна.

Сегодня решил добить япону мать, заехал на яму, снял и разобрал заднюю стойку с целью замера параметров пружины.
Так вот, кого интересует:
1. высота пружины - 37 см.
2. кол-во витков - 9.
3. меджувитковое расстояние - 45 мм.
4. диаметр прутка - 11,5 мм.
5. диаметр пружины по центру прутка - 92 мм.
6. диаметр пружины по наружи витка - 103 мм.
7. диаметр пружины внутри витка - 80 мм.
8. верхний виток зауженый - наружный диаметр - 91 мм.
- внутренний - 68 мм.
9. общий ход штока аммортизатора - 150 мм.
10. диаметр штока - 12 мм.
11. высота демпферной подушки - 80 мм.

Общий итог.
Пружины от представителей российско-украинского автопрома не походят.
Можно ставить либо 4140а172 от семимесного праворульного японца, либо 4140а125 от семимесного дизельного европейца. Либо ж по указанным параметрам заказывать у народных умельцев, что, собственно, и собираюсь сделать.

З.Ы. Порадовало, что, в оличие от предыдущего аута, нижний болт стойки не прессованный, вышел без проблем. Также для откручивания верхних двух гаек стойки не пришлось раскурочивать пол-багажника - для этого предусмотрены технологические лючки в пластикивой обшивке.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:Спасибо за представленные размеры пружины!Сколько машина прокатала?
Так 2.4 Аут вроде волгопружины ставят!?(пост #1168 ),
или на 2-х литровом другие параметры?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У 2.0 европейцев,а также у всех праворуких Аутах ,отличительно от 2.4;3.0 европейца или американца конструктивно разные задние подвески (2.0 европеец + любой праворукий - стойка в сборе,а 2.4;3.0 - разнесенная конструкция/амортизатор отдельно установлен от пружины/)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Наконец пришли мне пружинки от американской версии XL. Сегодня установил, и результат впечатлил по клиренсу в положительную сторону!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Max520, без фоток - "не верю!" © Станиславский.:dirol:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

О.К. залью фотки при случае! Кстати и подвеска задняя начала работать лучше без пробоев.
Да и пружины я поставил от 7 ми местной версии аутлендера.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну хоть поднялась задница? Или на 8 местных пружинах меняется только жесткость и работа пружины в целом?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Конечно поднялась, причем существенно! Резина у меня стоит 235/60 R18, так что это вдвойне достойно получилось
Вложение 61113

Вложение 61114

Спасибо форуму!:friends:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Хм, какие то двоякие ощущения от фото. Вроде задок задран по отношению к передку, а вот расстояние между аркой и колесом такое же небольшое как у штатных.

UPD. Видимо размер резины сказывается, что не видно ощутимой разницы. На штатной резине вроде как эффект должен быть!!!

P.S Не кисло цены на "американские" пружинки подскочили.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не парни я не знаю что у Вас за двоякое ощущение! У меня ощущение весьма положительное, на старых пружинах расстояние было гораздно меньше! Может Вы не учли что у меня резина выше стоит?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:надо было наверно померить длину старых пружин и новых вот и разницу выяснили бы.:blush:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Самая обидная ситуация в том,что Мах520 далеко не первый,кто устанавливает подобные пружины от семиместных,но факты - вещь непокалебимая...
Штудировал всю ветку от начала до конца,к превеликому сожалению,спустя год с небольшим все возвращается на круги своя.
И это при приличных капиталовложениях!(для праворуких стоимость комплекта подобных пружин составляет порядка 5,5тыс.рублей,америкосовский вариант гораздо дороже..)
Безумству храбрых,поем мы песню...(с)
Истина где-то рядом.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Что имелось ввиду - что все возвращается???

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Отвечу не в очередь,- металл устаёт, пружины проседают, а качества (со знаком ОТК) нигде нет...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Покатаемся посмотрим и отпишем !

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну так, поднимать зад пружинами это против законов физики. Если поднимать, то проставками. Если же уходить от проседания задка при загрузке, то либо надувными баллонами, либо вставными пружинами.
ИМХО.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну почему же против физики то? Пружины же разные по суровости бывают...

Вот, что действитьельно интересно, посмотреть/послушать о том как через год выглядят Фобосы или Волгопружины по сравнению с моментом установки, это была бы просто бесценная инфонмация.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

На следующей неделе,ориентировочно во вторник,буду устанавливать "новосибирские" проставки под амортизатор,фотоотчет с меня.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

День добрый!
Есть ли информация по высоте от земли до арки(перед и зад) на новой машине???

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не совсем новая,выпуск декабрь 2009г.,одна из первых партий JFG,пробег 31000км.Зад - от земли до арки 76см.,перед - 78см.

https://out-club.ru/board/attachment...wnafhxkjgb.jpg
Задняя арка:
https://out-club.ru/board/attachment...ycdev8bunt.jpg

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

[QUOTE=Эдуард;1102575]Не совсем новая,выпуск декабрь 2009г.,одна из первых партий JFG,пробег 31000км.Зад - от земли до арки 76см.,перед - 78см.

[
колёса 16 ил 18???

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

[QUOTE=MihailN;1102587]18-ые на штатной резине 225/55/18

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

На следующей недели буду ставить волгопружины и проставки, соответственно отпишусь, заодно пофоткаю уставшие за 3 месяца перекосившиеся фобосы.
:friends:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Перед-78 см., зад-76 см., от глушителя-25 см. У меня пробег 16000 км., и показания не изменились.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Показания не изменились относительно чего?!
И что может измениться при таком пробеге на новом авто,в рамках данной темы?
Пробег в два раза больше,а цифры пятью постами выше!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Это ответ на пост №1304, а показания не изменились относительно новой машины.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну у меня же изменилось!
Не, если ездить "пустым", то зад не опустится. А если загрузить как я, да проехать за день 1100 км с этой нагрузкой, то результат плачевный для задних пружин.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Согласен.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Cefir,согласен с чем?
С тем ,что у тебя за 16000км. пробега пружины остались неизменными в своих технологических характеристиках(а кто их изначально замерял???)?Или же согласен с тем,что и за мои 31000км. они так же не изменились?
Или же ты...:
-Я как Герасим,завсегда на все согласен!:biggrin:/ничего личного.../
А где объективное,личное мнение...
Вопрос на вопросе...
Да,и ладно....Каждому - свое.
Много позитива сегодня я получил.Полтора года поиска привели к весьма положительному результату!
Фотоотчет завтра утром...

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:34 ----------

Выкладываю фотоотчет о увеличении просвета задней части кузова.Фотоотчет будет интересен владельцам "праворульных" Аутов XL (двиг. 2.4 ; 3.0),праворульных new Аутов XL (двиг. 2.0 ; 2.4 ; 3.0) и европейского new Аута с двиг. 2.0 (мой вариант).
Все вышеобозначенные модели имеют вот такую стойку в задней подвеске :

https://out-club.ru/board/attachment...lsgkdnej8r.jpg

В результате продолжительных поисков на сайте www.polimer-nsk.ru был заказан комплект проставок 3-15-006,которые выглядят следующим образом:

https://out-club.ru/board/attachment...zyyf6ageqv.jpg

Существует два варианта проставок,отличаются толщиной 2см. и 3см.Я остановился на варианте 2см.Заказ был оплачен 1 сентября,а получен 10 сентября.
Описывать процедуру демонтажа и последующего монтажа не вижу особого смысла,но один момент отмечу.После снятия стойки савто пришлось ее разбирать для того,чтобы выпрессовать верхние стандартные шпильки крепления и установить увеличенные.На стойке в сборе этого не позволит сделать деталь № 41137 :

https://out-club.ru/board/attachment...fwhthbvuss.jpg

Выпрессовать,сказано сильно,достаточно несколько ударов молотком.
А вот так выглядит доработанная стойка с установленной проставкой и удлиненными шпильками :

https://out-club.ru/board/attachment...bqekwczzps.jpg

Ну вот и собственно сравнительные фото:
так было :

https://out-club.ru/board/attachment...kcznxzpuwp.jpg

так стало :

https://out-club.ru/board/attachment...rpmauhsmpa.jpg

Для наглядности расстояние от земли до арки сзади,было :

https://out-club.ru/board/attachment...skzfewerqk.jpg

Та же арка после установки проставок :

https://out-club.ru/board/attachment...xbynndytdl.jpg

Цена вопроса 860 руб. с учетом доставки и два часа работы в знакомом сервисе.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:34 ----------

P.S. отдельное спасибо Large за обозначенный вектор поиска проставок!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Прошиваясь 11го у Ёжика сравнили волгопружину и стандартную - у волгопружины на 2 витка больше (у штатной 7 у вп 9) и она длиннее в несжатом состоянии на 7-8см чем стандартная, шаг у вп постоянный.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

может не в см а в мм разница?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Цитата:
Сообщение от cefir https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif
Согласен.

Cefir,согласен с чем?
С тем ,что у тебя за 16000км. пробега пружины остались неизменными в своих технологических характеристиках(а кто их изначально замерял???)?Или же согласен с тем,что и за мои 31000км. они так же не изменились?
Или же ты...:
-Я как Герасим,завсегда на все согласен!:biggrin:/ничего личного.../
А где объективное,личное мнение...
Вопрос на вопросе...



Ты за мыслью, вижу плохо следишь. Почитай внимательно мои посты, и фантазировать не надо будет.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вечер добрый!
Решил поставить металлические проставки, хотя проседания пружин не заметно(перед 78 и зад 76 см), но чисто эстетически уровнять зад с передом хочется. Машина семиместная и задние пружины вроде усиленые. Точил по чертежу с форума, но уменьшил высоту на 5 мм - итого подъём на 15 мм - достаточно, да плюс прокладку из транспортёрной ленты положить можно будет -как раз 18-20мм наберётся.
Однако дорог нынче труд токаря - отдал за изделия 2,5 т.р. и только потом вспомнил про новосибирский полиуретан.
Возникло 2 вопроса
1. Обязательно ли ставить прокладку из резины под проставку???
2.Как изменяться показатели развала-схождения после подьёма зада на 15 мм???
То что изменяться и перед и зад - однозначно(проходил это на предыдущей машине).
На данный момент у меня(предварительно сегодня проверил развал-схождение): кастер лев 3,08 прав 2,9 По идее, с проставками должен уменьшиться до номинала 2,5
Измениться так-же развал переда и естественно развал зада в положительную сторону. Судя по данным по распечатке - зад. лев: -0,65 зад. прав: -0,82 в норме, и с проставками может выскочить из максимума : -0,08

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Эдуард, хорошо получилось, поздравляю! Намного гормоничнее стал выглядеть. Теперь фары еще не забыть отрегулировать. Интересно, а если стоит адаптивная система регулировки фар, ей от этого не поплахеет?
Кстати, необратили внимание на зазор между ШРУСом и стабилизатором, о котором ранее упоминал Алех (ака Хохол)? Интересно, 30мм все-таки не влезет? Ждем отчета от Алексей (ака AlexeySD)

З.Ы. Тоже серебристые ручки на темном кузове, как и у меня. :( До сих пор не пойму, чем дизайнеры думают, устанавливая их. По мне так лучше бы были в цвет кузова. Раньше хоть релинги были серебристыми, а сейчас и они черные. Получается, что серебристые ручки, как бельмо на черном кузове. :(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как человек, который немного разбирается в технике, хочу вставить свои пять копеек по поводу поста #1313.
Так вот, как видно из фото, в проставке очетливо просматриваются металлические направляющие для болтов. При установке стойки эти направляющие снизу упираются в чашу самой стойки, а сверху в кузов. Тоесть, нагрузка от кузова передается на стойку через эти железные направляющие, а не через саму резиновую проставку. Может я неправ?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Конечно не пров, потому что это не резина...