Outlander XL JFG 2.0 CVT: можно ли лить в бак 92 бензин?
 

Подскажите: можно ли лить в бак 92 бенз...говорят что большой разницы нет между 92 и 95...только в присадках...но смущает надпись на внутренней стороне лючка бензобака: 95+и что то там типа октан...

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

вы путаете с прямогонным (нафтой)
нормальный крекинг отгоняет и 90 единиц по моторному методу. 92-й, товарный, практически без присадок.
а вот прямогонку, которая безакцизная, бодяжники колбасят по полной.


степень сжатия определяется только объемом камеры сгорания.
длинноходных старых моторов, для низкооктанового - сколько угодно
это вообще другая тема, выбор хода поршня к диаметру цилиндра


изменить ход клапанов? фазы, или подъем? или и то, и другое?)))
давно трамблер живой видели?))) а мозги имеют весьма ограниченные пределы по коррекции УОЗ. после насилия более низкооктановым топливом вы сразу получите джекичана. и это правильно.

монометиланилин - это далеко не гудрон и получают его не на НПЗ, а на заводах оргсинтеза, с совсем другим оборудованием. с метилтретбутиловым эфиром та же фигня. плотность первого 0,98 а второго 0,75, что вообще равно плотности бензина. но при добавлении всего 1,5% по массе, о чем тут говорить, собственно? при разливе через колонки в литрах, косяк температурный будет выше.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Заправляюсь 95-м на одной и той же заправке почти год, есть желание полностью перейти на 98, того же производителя (ORLEN Lietuva, Евро 5).
Подскажите, знающие, какие "подводные камни" могут быть при данном переходе для наших двигателей?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Свечам очень быстро придет 3,14**а...

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Взял авто недавно с пробегом 90к. Прежний владелец сказал что заправлял только 92. Последовал его примеру, расход по городским пробкам в Уфе 13,7 на 100 км. Вот думаю заправить для сравнения 95.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Производитель на крышке люка бензобака написал чтобы лили не меньше чем 95, зачем лить 92 ?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

А что если перешить контролер прошивкой от нового аута под 92?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

есть много машин мозги у которых сами определяют октановое число бензина и в этой зависимости устанавливается угол опережения соответствующий залитому бензину. сам пробовал ездить на 92... разницы особо не почувствовал, но тут дело в принципе- 92й как я думаю сам по себе чище, в нем меньше гадости, которую нам любезно заливают на АЗС, от этого должно быть меньше каких то нагаров и отложений вредных в моторе. по работе двигателя от 92го тоже не заметил никаких посторонних шумов, но по прежнему стремно как то. как бы не вылезла казявка через время в виде подгоревших клапанов, седел и тд. я так думаю, что если бы какой спец подсказал сможет ли компьютер просчитать и изменить угол опережения зажигания (точнее имеется ли такая техническая возможность), то можно было бы смело переходить на 92й и от этого будет только положительный эффект, я так думаю... потому что к примеру сейчас на 92м двигатель у меня работает как-то тише и плавнее что-ли, даже приятно слушать, машинка бежит нормально - в городе потери мощности даже не ощущается (на трассу еще не выезжал). и по моему даже начал падать расход... было по среднему 14.9-15, теперь 14.8 это после 1й заправки 30 литрами и я выкатал только половине приблизительно (позавчера залил). короче только положительные эмоции пока!!!

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

mmario, Не понял чё ты заморачиваешься на III-м ауте 92 можно и выше тем более. Речь про xl где написан 95 и выше, а хочется 92.
Народ так есть ли у кого мысли по прошивке XL под III аут, ведь железо вроде одинаковое?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Не понимаю зачем это нужно? Что конкретно хотите этим добиться?
Масло так мы все меняем как положено или даже раньше, чем написано в мануале к машине, так что конкретно не нравиться в надписи на лючке бензобака?

Каким образом нас дурят? В этом вопросе полностью согласен с Trefun скорее температурная разница будет сказываться на наших кошельках.
Я не думаю что 1 литр бензина и 1 литр воды, будучи разными по плотностям жидкости, имеют разный объем. (это из серии что тяжелее 1 кг железа или 1 кг ваты)

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Ездил всю осень,зиму, весну на 92 - по одному и тому же участку трассы (условия одинаковые, 4вд авто, климат) расход сколько замерял 8,8-9. Сейчас обратно перешел на 95 - 8,2-8,3 на том же участке. Выходит разница поллитра на 100 км, а цена на 2 р 10 коп.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

ReGioN 102, Не нравится сраный 95 да еще и дороже почти на 200р с бака, не случайно же новый аут прошили под 92

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

И все таки можно ли в Аут 3.0 лить 98 бензин,был Лансер Х 2.0 четыре года лил 98 и проблем не было,у нас только Газпром нефть поэтому альтернативы нет!Если подскажете на какой марке остановиться буду признателен!

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

я лью 95

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

А какие отзывы о газпромнефте, точнее о G-драйв 95 и 98-м? Спасибо и удачи !

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Был Лансер Х, 3 года ездил на Газпромовском 98(других заправок у нас просто нет) ничего плохого сказать не могу, НО после замены топливного фильтра распилил старый и ужаснулся на чем мы ездим!!!! Выводы делайте сами!!!!

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

2 недели назад, приехал на азс ТНК, вставил пистолет в горловину и нажал на фиксатор кнопки, пока оплатил 95, бенз доливался.

Уехал я значит с азс с километр, смотрю на уровень бенза, а он как был на минимуме так и остался, после 14 литров должен был прибавится изрядно. После разговора с операционисткой, по чеку говорит пробито 13 литров налито, значит все слилось-типа иного быть не может компьютеры бы не пропустили. Постоял на ХХ и о чудо - подрос пробег до следующей азс, уровень остался на минимуме. Дальше двинулся с уверенностью, т.к. следующие 100 км азс хороших не было.

Датчик уровня бенза япы сделали глюченый у нас, на Audi вот у меня стрелка была, куда надежней. Раньше не показывал реальный уровень бенза, но что бы вообще не измениться на протяжении 1 км - наглость. Поехал я конечно резво, в этом и причина скорее всего.

Ни гвоздя ни жезла, одноклубники!

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

И чему ужаснулись? За почти 100 тык через него 10+ тонн бензина проходит.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Прошу прощения ежели баян.
Что лучше 92 евро5 или 95 евро3?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Тебе можно оба, значит пробуй и сам поймешь и выберешь.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Все лето откатал на G-draive газпромовском, бенз вроде неплохой и машинка резвая несмотря на то что пробег на родных свечах 125т.км. Расход на нем немного меньше чем на 92 но я заметил одну вещь что на выхлопной трубе остается черная сажа. Как то залил пол бака 92 с Сургутского ЗСК (петролстейт) через полдня загорелся чек. Выкатал почти весь бенз и залил Омский 95 нефтяной через день чек потух. И на Омском бензе труба сизая а не черная. Месяц лью Омское топливо 95, на 92 больше не хочется. На газпроме заправлятся перестал из за очередей по часу стоять приходится. Так что мой выбор 95. Да еще движка 3.0.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

заправляю АИ-92 и норм:good: но только на лукойле или тореко

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

заправляюсь на "Киришах" 92 т.к. машина америкосовская ганяет без проблем

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

пробег 130 тысяч, заправляюсь 92 Башнефть, проблем нет, чек не загорался

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

:good: Тоже заправляюсь на тореко, иногда на лукойле. Раньше при заправке 95-ым через пару дней загоралась 0431 ошибка (катализатор), при заправке 98-ым, чек не вспыхивал. Потом надоело, поехал-прошился, чек перестал гореть вообще, но привычка заправки 98 осталась :biggrin:

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Заправляюсь на ОАО "Газпромнефть" 95-G-Drive на протяжении трех лет. Замечаний нет. Ошибок в чеке нет. На днях менял топливный фильтр+свечи (пробег 120000 км.) Свечи без нагара в отличном состоянии, можно было-бы еще ездить и ездить. В топливном фильтре стакан чистый. Сам фильтр грубой очистки темный, мазуты нет.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

+500
пару месяцев назад также перешёл на 95-й G-Drive от Газпрома. После Роснефти 95 и 92, 95 Фора, машинка на Газпромовском бензе субъективно поехала лучше. Хотя и к Роснефти у меня особых претензий не было. Много лет пользовал их бенз и на разных авто. Но на газпроме g-drive, повторюсь, субъективно машинка лучше пошла. Расход снизился примерно на 0,2-0,4 л - в принципе, в пределах погрешности измерений.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

95G-Drive ))))
Открываем паспорт на бензин смотрим глазами - октановое число ниже, чем у простого 95го, а ценник выше, впаривают под девизом "моет, чистит, добавляет лошадей"
На вопрос "какого фига, ОЧ ниже заявленного" - заправщица сказала - "я не знаю, у меня задача проталкивать этот продукт :("

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Что вы помещались на этом g-drive, 220 коней мало, движок и топливную до блеска очистить решили???
С сайта компании
"* Согласно результатам испытаний в независимом европейском испытательном центре при использовании топлива с активным комплексом присадок на автомобиле Фольксваген Гольф с рабочим объемом двигателя 1,6 л. и непосредственным впрыском бензина (далее VW Golf, 1.6 FSI) зафиксировано: 1 увеличение мощности двигателя до 12% при 2000 об/мин. Среднее увеличение мощности двигателя в рабочем диапазоне 2000-4000 об/мин составило 7,4%; 2 снижение времени разгона автомобиля с 50 до 100 км/час до 1.8 сек. на 5 передаче. Среднее улучшение динамических характеристик автомобиля в широком диапазоне от 20 до 120 км/час на 3,4,5 передачах составило 8,2%."
Ни слова о моющих свойствах и бла бла бла...
В пиво водки добавите, опьянеете быстрее!
Аналогично с бензином, добавили присадок и чудеса на лицо.
А что за присадки, как они влияют на ДВС авто и всё остальное покрыто мраком.

Сам иногда заливаю 95G, ключевое слово ИНОГДА!
Разницы от простого 95 не ощутил.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

"50-100 быстрее на 1.8 сек! - ну это же бред сивой кобылы! Почти две секунды только при смене топлива, вот тюнеры то не знают!

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Здравствуйте, уважаемые господа!

Заливаю только АИ-95 на АЗС "Лукойл-Пермь-Нефтепродукт" в Кирове. Всё нормально, только расход на трассе менее 8,1 никогда не достигался. Поехал в Н.Новгород, расход был 8,2. В НН заправился на АЗС "Газпромнефть". По той же дороге на обратном пути расход впервые за годы стал 7,1 л/100км. (скорость 100-110 км/ч на круизе). Как только дозаправил на Лукойле в Кировской области - расход снова стал 8,2 ( к концу поездки).
Однажды, когда в Киров пришла фирма "Башнефть", решил попробовать их бензин, у них в рекламе анонсировался АИ-92 с октановым числом 94.
После заправки полбака этого "бензина", проехал немного по городу и почувствовал неприятный запах, обнаружил под днищем раскалённый катализатор. Срочно долил до полного бака Лукойловкий АИ-98, безобразие прекратилось.
А в последние месяцы от Лукойловского АИ-95 появился тот же запах и стал раскаляться катализатор.
Заправиться в Кирове можно только на Лукойле или на той же Башнефти, или у местного бодяжного "Чепецк-нефтепродукта".
Вот и не знаю, что теперь делать.
1. Что может быть причиной этого запаха?
2. Что хуже - ездить с этим запахом или попробовать заливать АИ-92 ?Может хоть его не бодяжат? Хотя при степени сжатия 10.5 как-то не хочется этого делать.
3. Или попробовать залить смесь наполовину 98 с 92 ?
Спасибо заранее за ответы.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

1. Какой запах и как вы определили раскаленный катализатор?
2. Смысла смешивать 92 и 98 нет никакого абсолютно!

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Запах похож на сероводород или что-то подобное.
От катализатора пахнет сильно раскалённым металлом, ладонь чувствует жар на расстоянии. Обычно такого не было.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Может кат развалился и забил частично выпускную трубу.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Обычно в сырую погоду пахнет горячим железом. В сухую такого не было.
Заправляюсь на одной и той же заправке.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Двигатель 4B12. Во время поездки на юг заправлялся только на Лукоил бензин 95 "Экто". Под нагрузкой при разгоне или движении в гору появилось позвякивание клапанов. По возвращению залил Газпромнефть 95 G-Drive - звяканье клапанов осталось. Сегодня попробовал 98 G-Drive - все сразу пришло в норму. Ранее проблем с 95 бензином не было, клапана не звенели. Проблемы с бензином или с двигателем? Может клапана надо регулировать - пробег уже 120 тыс. км.?

Добавлено через 1 минуту
Да, в двигатель залито масло Mobil 1 FE 0W30. Жора масла нет, расход топлива по трассе 8.5-9.0 литров при скорости 100-110 км/ч.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

У меня на ГПН 95 ничего не звенит.
Гэ-Драйв 95, кстати, ниже по октановому числу, чем простой 95й, а ценник выше.
За то, что какой-то маркетолог решил добавить "моющих присадок" доплачивать не хочу.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

135mt, у вас 3-х литровый движок, там степень сжатия 9.5. У меня 2.4 - степень сжатия 10.5.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

а если найдете себе бензин с октановым числом 100, может вам легче станет?
Вместе с другом покупали ауты в 2011 году новыми в автосалоне ОД (г. Минск, Редмоторс), там сказали если в России, то лейте только 92-ой. У меня 2.0 у друга 2.4. Все годы эксплуатации аутов льем ему роснефть 92-ой (вчера стало интересно сколько ОЧ, посмотрел на заправке - 93,5). НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ И НЕ БУДЕТ.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

CyberStorm, у моего друга JFG с 4B12 льёт исключительно 92й (лук и гпн вперемешку) - ничего не звенит.