Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

всем привет сделал прошивку у Ежика (оут 3 2,4 cvt) проехал 1500км,расход при езде со скоростью от90-110 7,5-8,0 л на сотню,при 130 -8,0-8,5 л,разгон плавный,теперь варик по своей работе похож адаптивный автомат при зажигалках поддерживает обороты двс,прошивкой доволен! Ежику спасибо.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Это под горку что ли?:):):)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Это просто фантастика!!!:)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

И при попутном ветре видимо

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Это даже много, учитывая соседнюю тему, где у всех по 6 литров...:):)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Хоть режим ECO стали делать, на том спасибо, но в этой ветке, от автора не слова.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Да фигня это Эко. По городу тупит.по трассе экономия почти не заметна.И потом если нужно ускориться,долго думает. Езжу уже почти год на 3 аутландере рейсталинге.В принципе доволен.На следующей неделе еду в Питер.Бокс на крышу,разложу третий ряд сидений. И испытание нагрузкой. Трое взрослых.Трое детей. Два из них в креслах детских плюс вещи коляска тандэм итд. Интересны будут показания по расходу бензина.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Кто ж по трассе на ЭКО ездиет?...

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Это скорее не испытание машины получится, а испытание пассажиров...

С боксом у меня на Ауте получалось +1 литр, приблизительно, к расходу, со средней загрузкой машины, соответственно по трассе - 11-11,7 л./100км. (мотор 2,4, бенз. 92-й), а ЭКО, как я понял из отзывов, больше все-же для спокойной езды по городу подходит...

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ну как сказать. По финке сильно не погоняешь.И когда на круиз контроле едишь 150 км(расстояние) по магистрали 120 (скорость)разрешенной вот тут это Эко и могло бы работать. Оно наверное и работает раз есть.Но разница почти незаметна.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Может у тебя родная прошивка с ECO. Машинка с рождения с этой функцией?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

но машина то 7 местная. А вот меня давно гнетёт вопрос. У меня на крышке бензобака рекомендованный бензин не ниже 95. А как в России 92 дилеры советуют. Я к примеру на предыдущем аутландере 2011 года,когда приезжал в Питер,после границы заливал на Лукойле 98 эко. То машина оживала моментально. И погонять потом можно было.На новой ещё не ездил в Россию. Тоже интересно как будет вести себя.

Добавлено через 6 минут
Ну да.И даже значёк включения на табло чуть иначе,чем в твоём посте.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Станислав.suomi,
Тогда ты говориш про родную прошивку, уже прошлую. Сейчас она изменилась в лучшую сторону и переписана. Пока ты не прошьешся на новую, ты будеш говорить про то что у нас было до прошивки. Можеш прочитать и написать сюда, какой движек у тебя и номер блока управления двигателя.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

двигатель 2.0. других у нас к сожалению нет. Но а где номер блока управления посмотреть?:pioneer_smoke:

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

На 100% уверен, что у Вас 950 блок. Да, это прошивка аж 12 года.
Под капотом, возде блока реле. Стоит вертикально, сбоку шильдик, 1860b950.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

У нас двигатель 4В11. У вас скорее всего 4J11. Они очень похожи но прошивки разные.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

По умолчанию,последнее обновление,идет с Эко режимом.
Подправят,шапку.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Привет. Ну ещё варианты есть?))) То что было в августе 2014 года не было и половины в 2012 .И к сожалению нет на Российских машинках до сих пор.А появляется что то хорошее и полезное,только благодаря энтузиастам. Не буду томить))... Двигатель 2.0- блок 1860 С 505:)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Так Вам и грех жаловаться. Предпоследняя нормальная прошивка движка 4j11. Взамен 950.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Да, дело не в шапке, в инициативе ;)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Должен признать свою не правоту.:sorry: Вчера в салоне заглянул под капот нового Аута и действительно вариатор внешне другой, даже теплообменник другой и находится спереди.:hat:

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Почему нет на сайте?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

А извините. Где он раньше стоял то?
Теплообменник?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Сбоку, со стороны колеса. А теперь на радиаторы смотрит. Если я ни чего не перепутал, т.к. там из-за аккумулятора плохо видно.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

На предыдущем Аутландере 2011 года у меня стоял радиатор под аккумулятором возле колеса. А сейчас стоит посередине перед радиатором охлаждающей жидкости мотора.Машина август прошлого года.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Станислав.suomi, Вам ОЧЕНЬ повезло с предыдущем XL и с III-ем!
Полагаю/надеюсь Вы меня вспомнили...в темах о XL JFG?
Да,в РФ Rolf сделал "обрезание" радиатора,что называется "по умолчанию",в 2010-ом.
А,кто из одноклубников не бил в колокола!!?Не прошло и "пятилетки",дабы вернуть все на круги своя...
Наша Раша - она "по умолчанию" наша!
Перефразирую,чем больше мы молчим,тем мах. нас имеют!!!(геополитика где-то там,за горизонтом,а мы-техники!)
Сорри,за флуд и не по теме...

Предыдущий чиповал,с III-ем необходим совет!Просьба,коллеги,в личку...Спасибо!

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Привет! Конечно помню!Геморная история была с вариком)))

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ну вот и осилил я 3 раз сбор людей на чип от Дмитрия!

Было более 30 машин, кто шился кто обновлялся кто еще что..

Мои впечатления по сравнению с некоторыми вышеизложенными

То что машину не узнать это ничего не сказать) Подхват бодрый, адаптивности тупой нет от чего даже слуховой комфорт улучшился, двигло как бы в тонусе постоянном и все более и более мне это напоминает езду на механике) когда двигатель с коробасом дружат и работают совместно как одно целое!

Теперь по поводу подвисания оборотов.

При накате и снижении скорости перед светофором каких либо замираний явных на 1500 об у меня нет, уже при скорости 60 стрелка медленно ползет вниз без остановки, и расзницу со стоком лично я не заметил, стрелка тахометра как шла на спад плавно так и идет.

Толчком при старте так же нет когда ногу убираю с тормоза.

В общем дискомфорта не было. В день чип тюнинга было адско жарко, сегодня прохладнее и машина поехала как мне кажется еще лучше)

https://out-club.ru/board/attachment...fpuuckdead.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...wslguqknks.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...slesmgfvwc.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...mjhnbnslnp.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...fdrzuf8qtq.jpg

Добавлено через 1 минуту
Димке огромное спасибо!

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ребята!!!

Почти все пытаются сэкономить топливо. Я бы отдал деньги за кнопку которая бы называлась "I fucked fuel economy" но что бы машина ехала! Меня этот непредсказуемый автомат бесит уже, кикдаун срабатывает по принципу рулетки, на скоростях до 80 км/ч вообще не понятно как машина отреагирует на педаль газа.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Привет. Может кто прдскажет. Аутлендер 3, 3 литра двигатель, набирает 200, потом резко пропадает мощность и скорость отбрасывается до 180... Что это может быть. И устранит ли чиповка такую проблему.
И ещё. Может кто знает, где можно апгрейд тормозной системы сделать?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

- Электронный ограничитель макс скорости срабатывает. Не замечал правда, что бы у меня так жестко срабатывал.
- Чиповкой можно если кто то и пишущих программу это захочет сделать.
- Зависит от того, что вкладываешь в слово агрейд - замена тормозных дисков и колодок (уже даст результат) можно в любом сервисе. Более глубокий тюнинг это я хз уже, спецы нужны.

PS. Пока не решил вопрос с тормозами разгоняться до 200 ну его))). Я свои родные диски за 5 светофоров убил + получил незабываемые ощущения от попытки остановиться со 140 на перегретых дисках.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Странно, официалы говорят, что вроде как нет ограничителя скорости.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Привет! Такая же херня, только вроде не 200 а 205 как по паспорту максималка, чип сделан ограничитель так и остался

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Походу Вам обоим надо было другую машину ( и марку, и класс!) под эти цели покупать:rofl:
Есть знаменитый анек про Германию,автобан, полицая и Русского чувака на PajeroSport.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Дельный совет, осталось денег найти.
Аут это выбор ума. Сердце всегда мечтает о горячем купе.
Вот и получается, что из соображения практичности купил паркетник и начал пытаться сделать так, что бы он ездил как мечта -купе))). Сейчас уже вижу, что нихерища без доп 900 - 1100 тыс из этого не выйдет.
Чип тюнинг который тут предлагается это скорее работа над ошибками производителя, прибавки мощности - 0 л.с.


БУ по цене Аута
https://out-club.ru/board/attachment...dwf3awrrlv.jpg

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Что-то странное, на 2.4 нет никаких ограничителей - проходит отметку своей паспортной максималки и идет дальше, да и на 2-х литровом люди прилично перебирали паспортную максималку.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Сделал и я на днях чиповку у ежика. Но так получилось что почти не ездил на новой машине и сразу прочиповал. И теперь весь в раздумьях и сравнении с ХЛ. Вот на ХЛ на 80км/ч педаль в пол давиш а обороты масимум до 4000-4500 и потом постепенно поднимаются. А на новом ауте 15гв они аж до отсечки моментально поднимаются! (5900об) и потом чуть падают. И вот не пойму а на стоковой прошивке тоже так было!? Чем меня пугает такие обороты,за варик стремно, как будто пробуксовки в нем а на хл как бы в натяг все.

Добавлено через 35 минут
Посмотрел сейчас видео на ютубе разгонов от 0 до 10 от 90 до 140 и да,на 3 ауте как то быстро обороты выходят на максимум. На хл у меня рабочие обороты ниже на 1500об. За 5000 крайне редко превышают. Моторы вроде одинаковые.наверно в варике дело..

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Merkur, после чипа у меня наоборот адско перестали обороты подниматься при интенсивном педалировании, раньше действительно можно легко было в красную зону уйти, сейчас же при почти в тапке в пол обороты до 4000 об доходят и при этом скорость набирается интенсивней далее обороты на спад, раньше на пол нажатия газа уже за 4000 об были и скорость в 2 раза меньше. чип ежика реально это лечение ошибки производителя, теперь мои уши явно слышат меньше рева варика при том же стиле езды!

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Вот шас на ХЛ ехал 80 газ в пол до упора а обороты максимум 4500 и плавно поднимаются и скорость растет. А на 3 ауте они в секунду до отсечки и потом падают чуть( . Как ежик будет доступен буду чет делать( Мне авто на газ переводить и такие обороты некчему(( Да и ощущение что варик разлетится. Хочу такую же прошивку как он мне 3 г назад на хл сделал.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Друзья, пролейте пожалуйста свет) Блок с шильдиком 1860b956 ещё не предполагает наличия уже встроенной функции ECO?? Если это уже обсуждалось, то просто перенаправьте на пост с ответом) Заранее спасибо..
Это функция меня заинтересовала, а вдруг она уже там есть и тогда надо готовить паяльник)
Пы.Сы.. Если это какая-то коммерческая тайна вдруг) ответьте в ЛС)