Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Всем привет, у меня аут 13 года 2.4 без радиатора, надоел тупеж машины при обгонах после длительного движения на трассе и в пробках. Радиатор ставил в 14 году перед летом от уаза у ребят с нашего форума, съездил с ним на юга и вернулся, его работа меня не устроила, тупеж все-же появлялся после длительного движения на высокой скорости 130-150. Приехал к мастерам с этой проблемой, они поставили мне более другой радиатор(больше ячеек но все равно трубчатый по моему), с ним стало чуть лучше, но только чуть. У меня стоит мультитроникс на андройде есть возможность выводить t° масла акпп.

Так вот на данный момент температура масла в пробках от 40 мин с движением от 3-7 км\ч держится на уровне 97-100 °C если пробка часа на 2 мертвая доходило до 105 °C При интенсивном режиме вождения разгон-торможение 98-100°С Данные температуры одинаковы были и зимой и летом (от -20 до + 20) погрешность +\- 3°

Наилучшая тяга ощущается после того как двс прогрет до 90 ° а тепература АКПП находится в зоне от 65 до 85 °С После того как температура переваливает 95 ° ощущается тупеж в динамике, подхвата не хватает, педаль газа словно теряет чуствительность, отклик становится заторможенный, стрелка взлетает до 4-5 тыс\об, а динамики нет как при более низких температурах акпп.

Подскажите на Ваш взгляд все ли у меня нормально с охлаждением?
Если все нормально - то что делать? дорабатывать охлаждение дальше? Или не имеет смысла и это максимум.
Если не нормально, то что можете посоветовать?.

З.Ы. Систему мне строили с термостатом, чтобы зимой не перемерзал варик. Масло меняли до замены и установки радиатора при пробеге 15 тыс\км было 25 тыс. коинтов. Сообщение о перегреве не вылазило ни разу.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

термостат сними и не будет греться выше 90

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот в теме про радиатор: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=229 и https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=300. Я поставил Long 25. Руслан Кузенкалов вовремя подсказал, что на 19 маловат будет. Вообщем в этом радиаторе теплоотдача лучше, чем в трубчатых радиаторах.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Перед майскими праздниками заезжал к ОД были вопросы к климату - его перепрограммировали, а заодно попросил посмотреть деградацию: на 23500 км составил 15647. В первые майские поставил мультитроникс 730 модель, и при движении по трассе при 120-130 км/ч температура масла CVT достигла 100 градусов за 20-25 мин при уличной температуре 19 гр. При дальнейшем движении при 130 км/ч еще минут 15-20 и температура достигла 109 градусов, далее пришлось снижать скорость до 110, температура упала до 104-105 градусов. Радиатора нет. Тупняка вроде тоже не было.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

MiKoN, Михаил, привет , у меня показатели примерно такие же. Скорость по спидометру? или мультитрон ? Если поехать 80-90 минут 20, то темп. варика упадёт до95-97, но это предел, меньше у нас не будет. А тупняк я словил ещё до покупки мультитроникса: 130-140-150 минут15-20 потом спрятался за фуру-пережидая встречку-70-80км/ч на минуту ,Выхожу из за фуры,в полной уверенности в своих 146 силах,....и обгоняю её еле-еле со скоростью пешехода....м-м-да неприятно ,хорошо фура подвинулась,и пара встречных ...спасибо им за понимание.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я на улице Структурной видел у ребят, в сервисе на полочке лежал.
Номер дома не подскажу, но улица короткая, если ехать в гору, сервис справа будет, там еще большими красными буквами написано что-то типа "Ремонт и диагностика АКПП", но не факт что захотят продать.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Скорость смотрел по спидометру. Интересно, какая была температура масла когда был тупняк у вас? Я звонил ОД с вопросом какая температура для масла критическая, т.к. в городе тоже минут через 40 становится 104-106 градусов, в ответ сказали, что измеряют в коинтах а в цельсиях и понятия не имеют сколько это будет.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Люди, неужели никто не знает. Где можно приобрести Хайденовские и Трукуловские радиаторы в Самаре или Уфе...не охото носиться по городу не зная его и искать...в гугл не отправляйте, там был, он точно не знает...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я же писАл

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

MiKoN, Спидометр у нас завышает показания примерно на 8-9км/ч
Этого мы увы не узнаем, так,как больше я так не езжу: во-первых имея перед глазами темп. коробки - стараюсь не превышать 109гр, (выставил предупреждение на 108),а во-вторых чисто из соображений безопасности.
Я тут вот табличку познавательную нашёл:friends:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Михаил Теперь можешь разговаривать с ними на одном языке (ничего, что я на ТЫ) Это я к тому,чтобы не было теперь отговорок..типа: "Моя -твоя не понимай.":biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Звонил им...сказали, что они занимаются ремонтом. Радиаторов нет.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А в инете заказать?
Думаю максимум у нас можно какой нибудь трубчатый откопать от Уаза.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Sludnov,
lexx2k, Ребят, у вас что там в Самаре экзиста и автодока что ли нет?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

а где взять номера этих радиаторов то....

Добавлено через 29 минут
они то есть....а вот где взять номера этих радиаторов для заказа...когда им говоришь что надо. они делают круглые глаза...и впаривают оригинал за 22+к рублей....