Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот если сделают новый аут 3 литра за 1 599 000 р в топе - тогда все это будет совсем интересно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно, все по бизнес-плану. Судя по многочисленным здешним фанатам марки, и это схавают на ура.
А вообще то, что и требовалось доказать. Корейцы как и русские не умеют делать автомобили. У них низкая культура организации производства, логистики, отсутствие собственных технологий, инженерных кадров и т.п. и, соответственно, огромные издержки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

здесь не фанаты а реальные владельцы .схавают..?спасибо.. наверно вы себя умнее других считаете...только вот что в нынейшем ауте издержек нет так это и понятно кузов и мотор старые...ну кармашки и бардачки убрали....ну а кнопки подвечивать это ненужная роскошь так не мерс все же..а новые акпп и моторы тоже ерунда..наверно мы глупые и не понимаем корейский юмор:)а про неумеют делать опять на теже грабли... ведь даже тут много раз говорили митсу это японские жигули..а вы про корею...и замете я против ничего не имею сам владел аутом хл..и почти всем доволен.даже в теме про сантафе уже есть желающие..а то что дороже никто не заставляет брать.
отсутствие собственных технологий, инженерных кадров и т.п. это без коментариев..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

сергеев.а вот такие и купят)) за корейцев и ВАЗ можно не переживать.
Японские жигули- Тойото, остальные - москвичи и запорожцы. Вы даже в прибаутки не втыкаете.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вы за нас не переживайте... что захотим то и купим ..благо глупых советов не просим..
да и в автомобилях меня просвещать не надо..я в них каждый день копаюсь.про ваз это не ко мне ..и китайцев я не просил.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Напрасно, у китайцев хоть цена/качество адекватные. Вы думаете, они не могут собирать автомобили из нормального металла, пластмассы и комплектующих? Еще как могут, но у них мозгов хватает не делать этого т.к. они легко могут собрать точную копию Аутлендера, но стоить она ввиду вышеназванных причин будет как Фрилендер, CX60 или СантаФЕ2013)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

раз вам китайцы нравятся берите...я за ними слежу но пока рановато смотреть..а собрать можно только вот копия далека от оригинала.чери тиго .ховет итп..да они ездят.но тигго не стал раф 4.ховер не стал исузу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мне нравятся европейцы. Но пока стоимость и обслуживание японских автомобилей заметно ниже, я покупаю их. Стоили бы сейчас корейцы своих денег, я бы и их покупал. Ничего личного, обычный прагматизм.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вспомнил- что скажете на этот счет
Ford Explorer vs Toyota Hightlander
(если уж конкурентов СантаФЭ 2013MY предположить :) )

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот действительно отличные тачки!!!!Но,но,но,но,гдеж их столько взять???

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это уж точно, за такие деньги лучше его.

---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:57 ----------

Вряд ли, за эти деньги будут брать простые комплектации Хайлендера.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Господа. Никогда не было у меня Митцу,но Тойота-супер авто. СтОит своих денег. Было две машины от Тойоты-расставался-плакал. Оч достойные машины.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

сильно не факт. просто по налогам.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вообщето не все так плохо. Минимальная цена на авто с автоматом 1 360 000. (а кто-то говорил про стартовые 1,5 млн.)
При этом "В базовой версии автомобиль будет оснащаться продольной регулировкой сидений второго ряда (c подогревом), двухзонным климат-контролем, электроусилителем рулевого управления с тремя режимами работы."
Подогрева сидений второго ряда в ауте нет даже в максималке. За 1 500 000 уже идет более навороченная комплектация.

А 7-ми местных аналогов за эти деньги пока нет (Каптива и проч. будут меньше). За 1,6 млн. и кожа и ксенон и почти 5 м. длины.
С учетом возможных скидок до 100 тыс. в след. году было бы вполне конкурентное предложение. НО....
Почему пишут мощность 2,4 в 175 л.с.? Ранее писали про 190 да и новый Соренто с таким движком выдает больше. 175 л.с. такому кораблю (длиннобазной версии) будет мало.

Ценовую политику корейцев не поддерживаю но надо признать они скаканули еще раньше на предыдущей модели, а удорожание этой на те же 6-7% что и аут в принципе оправдано. И если корейцы в ценники уже заложили утильсборы и повышать цены в ближайшее время не будут то на фоне удорожания прочих машин (Тоеты уже объявили, Митсу и проч. возможно поднимут) ценники будут сопоставимы

---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:42 ----------

А вот это действительно интересно. будем ждать цен и комплектаций

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Посмотрите на ценник Эксплорера. Свежий.
Давайте честно признаем, что Форд этих денег не стоит.

Хайлендер я рассматривал, т.к. тоже очень люблю и доверяю Тойоте.
НО. Приличная комплектация будет только при ценнике в 2килорубля.
Все-таки Тойота, как и Мицу, приверженец надежных, но простых решений. И за 2 килорубля можно взять уже хороший (полу)премиум, а не просто набор надежных функций.

========
Знаете, друзья, Аут все-таки опять получился именно идеальным сочетанием цена/качество/функции.
Если выбирать бюджетнее - то тут только Рено Дастер.
Если выбирать аналог, близкий по цене - только КИА, если готовы довериться этой марке. Остальные альтернативы "немного за миллион" - или жесткое козление, или корея с завышенным ценником.
Если же в кармане завалялось 2 ляма - советую потратить их на Вольво XC70.

На этом, собственно, все.