OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   У кого какой косяк? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3817)

фывапролд 19.01.2009 10:12

Ответ: У кого какой косяк?
 
У меня тоже сначала стучала рулевая при заглушенном двигателе, а потом и при заведенном тоже начала.
Кстати при закрывании дверей ни у кого нет щелчка под бампером в районе лючка бензобака. Щелчок отсутствует если крышка багажника открыта.

Shpunt 19.01.2009 10:14

Ответ: У кого какой косяк?
 
Это нормально. Избыточное давление воздуха салона уходит через выпускной клапан, который находится как раз сзади.

Георгий145 19.01.2009 19:15

Ответ: У кого какой косяк?
 
Машине год и 4месяца, не исправности были: стук в подвеске до сих пор пока не устранили, но на форуме почитал поеду к дилеру снова пусть опорные проверяют, хруст при открывании всех окон, плавающее бряконье в районе маленького динамика на водительской двери дилер даже на 3м ТО не может устронить до сих пор, откручивается правое переднее стекло и начинает брякать в закрытом положении уже 2йраз повторяется, как у всех багажная дверь закрывается со второй попытки в остальном машина хороша.

TOL 19.01.2009 21:13

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Георгий145 (Сообщение 308615)
откручивается правое переднее стекло и начинает брякать в закрытом положении уже 2йраз повторяется,

Когда делал шумку дверей - заодно протянул окна (с герметиком под болты) - так там во-первых болты притягивают не само стекло, а его держатели (пластик типа фторопласта, насажены на стекла или внатяг, или на клей), во-вторых болты вкручиваются в тоненькую планку, гаек нет. Ес-но вся конструкция довольно дохлая при таких :Data_57: размерах стекла.
Цитата:

Сообщение от Георгий145 (Сообщение 308615)
как у всех багажная дверь закрывается со второй попытки в остальном машина хороша.

лечится легко:biggrin:: надо попросить незнакомого на легковом шеви въехать тихонько взад (не прямо, а под углом), затем поправляя петлю заднего борта монтажкой (не заметив на перекрестке серьезности повреждений) за пять минут достигаем следующего - пятая дверь защелкивается аж со втягиванием в замок (как с приводом), щель между бортом и пятой дверью ровней чем с нова, одно плохо - если приглядеться борт немного (2-3 мм) стукнутой стороной глубже в бампере, чем нетронутая сторона.
А сам косяк такой - это кто ж додумался петли борта расположить по бокам усилителя, причем ровно на той-же высоте, и с тем же размером. То есть любой толчок в корму, кроме абсолитно прямого, попадет по-любому в петлю?

Дим-Димыч 20.01.2009 07:57

Ответ: У кого какой косяк?
 
Дребезжание стекол в открытом и закрытом состоянии устраняет бесплатно по гарантии ОД. Сейчас у них есть возможность... после претензий клуба, они разобравшись в конструкции, устанавливают спец. болты (гайки).
Задняя дверь тоже поддается регулировке у ОД. На своей машине с задней дверью ничего не делал, всё открывается и закрывается четко! Стеклоподъемники - регулировали, проблема устранена.

Евген 20.01.2009 09:28

Ответ: У кого какой косяк?
 
Дребезг стекол водителя и переднего пассажира. Дребезжит при опущеном стекле ориентировочно 0-10 см, если открыть больше дребезг пропадает. Стекло переднего пассажира дребезжало и в закрытом положении, сейчас пока не дребезжит. Как быть и что с этим делать?
Или это лечится по гарантии на станции?

Георгий145 20.01.2009 10:26

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от TOL (Сообщение 308693)
Когда делал шумку дверей - заодно протянул окна (с герметиком под болты) - так там во-первых болты притягивают не само стекло, а его держатели (пластик типа фторопласта, насажены на стекла или внатяг, или на клей), во-вторых болты вкручиваются в тоненькую планку, гаек нет. Ес-но вся конструкция довольно дохлая при таких :Data_57: размерах стекла.

Спасибо за разъяснение, полезу сам попробую сделать, у дилера надоело просить, "последний раз был сказали ТО сделаем за час а Ваши хотелки неизвестно(так у них теперь претензии по гарантии называются)" так хотелось по одному месту мастеру звездонуть чтоб человеком стал, вот теперь и не ездею+ они там прошлый раз подкручивая стекло расцарапали обшивку.

Zidan 20.01.2009 10:46

Ответ: У кого какой косяк?
 
Народ, помогите пожалуйста мозгами и опытом. Пару недель назад к нам пришли морозы до -22-24. С заводкой и ездой никаких проблем не было. Но стал слышен хруст в случае, когда выворачивал налево при добавлении газу. Если поворачивать потихоньку и разгоняться не сразу из поворота - тишина. При газе внатяг - хруст слева внизу. Ну, подумал, граната полетела. До ТО 3500 км (сейчас пробег 11500). Как нибудь доезжу. Но через 4-5 дней потеплело до -12, сейчас -7. Хруст пропал. То есть хрустел только при морозе ниже -20 и именно при выходе с газком из ЛЕВОГО поворота. Кто-нить подскажет что это такое и что делать?

Pilonet 20.01.2009 11:18

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Zidan (Сообщение 308938)
Народ, помогите пожалуйста мозгами и опытом. Пару недель назад к нам пришли морозы до -22-24. С заводкой и ездой никаких проблем не было. Но стал слышен хруст в случае, когда выворачивал налево при добавлении газу. Если поворачивать потихоньку и разгоняться не сразу из поворота - тишина. При газе внатяг - хруст слева внизу. Ну, подумал, граната полетела. До ТО 3500 км (сейчас пробег 11500). Как нибудь доезжу. Но через 4-5 дней потеплело до -12, сейчас -7. Хруст пропал. То есть хрустел только при морозе ниже -20 и именно при выходе с газком из ЛЕВОГО поворота. Кто-нить подскажет что это такое и что делать?

Где то было на форуме, что в ШРУСах смазки мало было у кого то. Добавлением онной проблема вроде отпала. Возможно на морозе она еще и густеет черезчур.

chromass 20.01.2009 23:34

Ответ: У кого какой косяк?
 
Недавно обнаружил небольшой косячок. Машину пользую 2 месяца, и наверное, это забавно, но за все это время ни разу не пользовался розетками. А тут хотел пропылесосить и облом, ни одна не работает (пробовал другие потребители-тоже безрезультатно), меня это даже немного расстроило. Думаю это не брак, а скорее всего дилер (Рольф-Юг) накосячил при установке сигнализации. Предохранители в порядке. У кого-нибудь было такое?

KB-XL 20.01.2009 23:51

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от chromass (Сообщение 309404)
У кого-нибудь было такое?

Не работала розетка в багажнике после установке сигналки и парктроника. ОД починил бесплатно.

Гена_Букин 21.01.2009 04:51

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Zidan (Сообщение 308938)
Народ, помогите пожалуйста мозгами и опытом. Пару недель назад к нам пришли морозы до -22-24. С заводкой и ездой никаких проблем не было. Но стал слышен хруст в случае, когда выворачивал налево при добавлении газу. Если поворачивать потихоньку и разгоняться не сразу из поворота - тишина. При газе внатяг - хруст слева внизу. Ну, подумал, граната полетела. До ТО 3500 км (сейчас пробег 11500). Как нибудь доезжу. Но через 4-5 дней потеплело до -12, сейчас -7. Хруст пропал. То есть хрустел только при морозе ниже -20 и именно при выходе с газком из ЛЕВОГО поворота. Кто-нить подскажет что это такое и что делать?

Пережил обсолютно то же самое. Как лечить хр*н его знает.

IgSo 21.01.2009 12:26

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Недавно обнаружил небольшой косячок. Машину пользую 2 месяца, и наверное, это забавно, но за все это время ни разу не пользовался розетками. А тут хотел пропылесосить и облом, ни одна не работает (пробовал другие потребители-тоже безрезультатно), меня это даже немного расстроило. Думаю это не брак, а скорее всего дилер (Рольф-Юг) накосячил при установке сигнализации. Предохранители в порядке. У кого-нибудь было такое?
ОД тупо забывают соеденить фишки:secret: устраняется по гарантии при обращении;)

Artursan 21.01.2009 20:50

Ответ: У кого какой косяк?
 
Коллеги , подскажите плиз -
с самого начала эксплуатации в узком районе оборотов двигателя около 750 есть вибрация - как на стоящем так и на едущем автомобиле. Естественно сильно ощущается только в пробках , когда обороты около 750 и едешь медленно - во всех других случаях в этот узкий диапазон двигатель практически не попадает надолго. Резонансные частоты что ли какие ?
Это мне так повезло или есть такое у кого еще ?
Пробег только 1100км , на ТО конечно спрошу - но это явно не гар случай и вообще про вибрации сложно что либо доказать - наверняка скажут особенность двигателя или прирабатывается . Она и в самом деле не сильная , но заметная ... Может в самом деле особенность двигла 3 литрового ? Как у вас ?

Romabar 21.01.2009 21:36

Ответ: У кого какой косяк?
 
у меня перегорел предохранитель и все розетки не работали (это потом выяснилось) приехал к ОД они опредилили что это предохранитель и сказали что вы мощные устройства сильно подключали, сказал что только компрессор они проверили его, оказалось что он вообще нифига не кушает и тогда мастер сказал что я качал колеса до 10 атмосфери по этому сгорел предохранитель. А вообще они хотели содрать с меня 150р просто так, еще до тово как показать машину мастеру они сказали оплати 150р я спросил за что? они сказали просто так :)

avtomobilist 21.01.2009 21:56

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Romabar (Сообщение 310014)
у меня перегорел предохранитель и все розетки не работали (это потом выяснилось) приехал к ОД они опредилили что это предохранитель и сказали что вы мощные устройства сильно подключали, сказал что только компрессор они проверили его, оказалось что он вообще нифига не кушает и тогда мастер сказал что я качал колеса до 10 атмосфери по этому сгорел предохранитель. А вообще они хотели содрать с меня 150р просто так, еще до тово как показать машину мастеру они сказали оплати 150р я спросил за что? они сказали просто так :)


Странно, сколько качал компрессором проблем не было, может на Аут ХЛ начали ставить китайские предохранители? А про 150 руб. вежливо послать......

Alex-72 22.01.2009 11:31

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Zidan (Сообщение 308938)
Народ, помогите пожалуйста мозгами и опытом. Пару недель назад к нам пришли морозы до -22-24. С заводкой и ездой никаких проблем не было. Но стал слышен хруст в случае, когда выворачивал налево при добавлении газу. Если поворачивать потихоньку и разгоняться не сразу из поворота - тишина. При газе внатяг - хруст слева внизу. Ну, подумал, граната полетела. До ТО 3500 км (сейчас пробег 11500). Как нибудь доезжу. Но через 4-5 дней потеплело до -12, сейчас -7. Хруст пропал. То есть хрустел только при морозе ниже -20 и именно при выходе с газком из ЛЕВОГО поворота. Кто-нить подскажет что это такое и что делать?

Проехав 2000 км при наступлении морозов под -20 услышал такой же хруст при повороте налево с нажатием на педаль газа,пи повороте направо чуть меньше.Потеплело-пропало, искал причину, но не нашел.При ТО-0 буду выяснять.Досаждает также дребезг передних стекол.

Алексей 72 22.01.2009 20:06

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Sju (Сообщение 303594)
ИМХО, очень может быть, что это гидрокоменсаторы.
Кстати, легкий стрекот на ХХ у меня присутствует практически с самого начала, сначала напрягался, но потом привык уже. Проблем за год не вылезло, и, также где-то здесь слышал, что у многих такое проявляется.

Такая же байда, я особо не парюсь-читал на форуме, что у многих двигун работает с "цоконьем"

М А О 22.01.2009 20:12

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Artursan (Сообщение 309961)
Коллеги , подскажите плиз -
с самого начала эксплуатации в узком районе оборотов двигателя около 750 есть вибрация - как на стоящем так и на едущем автомобиле. Естественно сильно ощущается только в пробках , когда обороты около 750 и едешь медленно - во всех других случаях в этот узкий диапазон двигатель практически не попадает надолго. Резонансные частоты что ли какие ?
Это мне так повезло или есть такое у кого еще ?
Пробег только 1100км , на ТО конечно спрошу - но это явно не гар случай и вообще про вибрации сложно что либо доказать - наверняка скажут особенность двигателя или прирабатывается . Она и в самом деле не сильная , но заметная ... Может в самом деле особенность двигла 3 литрового ? Как у вас ?

Вам по моему к ОД, похоже на свечи.

Artursan 23.01.2009 21:56

Ответ: У кого какой косяк?
 
Да это практически с новья - просто сначала ездил не по пробкам - быстро , замечал но особо не напрягало ,т.к. эффект был кратковременный - быстро проскакивал этот диапазон около 750 об , а в пробках уже задумался - чой то не так.
Свечи - они бы и на ХХ бы давали бы такой же эффект, да и рано им еще умирать. Вообщем как я понял у всех все ровно - набирает обороты без кратковременной вибрации в районе 750об. Может валы балансировочные или еще что , а может рассосется как обкатается - прошел только 1140 км. Бум надеяться на лучшее и жду может кто подскажет еще где искать .

Sju 24.01.2009 03:56

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Artursan (Сообщение 311806)
Да это практически с новья - просто сначала ездил не по пробкам - быстро , замечал но особо не напрягало ,т.к. эффект был кратковременный - быстро проскакивал этот диапазон около 750 об , а в пробках уже задумался - чой то не так.
Свечи - они бы и на ХХ бы давали бы такой же эффект, да и рано им еще умирать. Вообщем как я понял у всех все ровно - набирает обороты без кратковременной вибрации в районе 750об. Может валы балансировочные или еще что , а может рассосется как обкатается - прошел только 1140 км. Бум надеяться на лучшее и жду может кто подскажет еще где искать .

Это не свечи с большой вероятностью. Свечи бы давали бы скачки оборотов на ХХ.
А вот если вибрация только в одном узком диапазоне оборотов (см. частот) это, скорее всего, означает, что какие то механические части плохо закреплены и при 750 оборотах колебания приводят к резонансу. Для начала проверить визуально крепление двигателя и примыкающих к нему механизмов, лучше даже вдвоем - один дает нужные обороты - другой смотрит. Если ничего - сразу к ОД пусть щупают, слушают и диагностируют.

Дэныч 27.01.2009 22:44

Ответ: У кого какой косяк?
 
было б здорово если ктонть нашел бы в этой куче мою жалобу на свет.... головные фары....я сам в шоке... заметил тольконедавно на рыбалке.... они как у мопеда... их яркость зависит от оборотов двигателя... то есть включив дальний... на малых оборотах он тускнеет резко на глазах...и на подгазовке выравнивается...это что ж получается ? ....у кого как с подобными наблюдениями ?

Vitalino 27.01.2009 22:54

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Дэныч (Сообщение 314227)
было б здорово если ктонть нашел бы в этой куче мою жалобу на свет.... головные фары....я сам в шоке... заметил тольконедавно на рыбалке.... они как у мопеда... их яркость зависит от оборотов двигателя... то есть включив дальний... на малых оборотах он тускнеет резко на глазах...и на подгазовке выравнивается...это что ж получается ? ....у кого как с подобными наблюдениями ?

Проверь аккумулятор :fool:

Гена_Букин 27.01.2009 23:05

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Дэныч (Сообщение 314227)
было б здорово если ктонть нашел бы в этой куче мою жалобу на свет.... головные фары....я сам в шоке... заметил тольконедавно на рыбалке.... они как у мопеда... их яркость зависит от оборотов двигателя... то есть включив дальний... на малых оборотах он тускнеет резко на глазах...и на подгазовке выравнивается...это что ж получается ? ....у кого как с подобными наблюдениями ?


Вам точн к офф. диллеру,пусть смотрят генератор.
ИМХО-может быть только из-за этого.:(

Sju 28.01.2009 00:46

Ответ: У кого какой косяк?
 
Если это проявляется до сих пор, и после рыбалки, причем яркость заметно (существенно) меняется - обязательно, в первую очередь, проверить генератор.

И аккумулятор потом тоже заоодно.

А вообще дальний свет может немного "плавать" от оборотов. Например, если подсажен аккумулятор,либо большая нагрузка другого электроборудования, и поскольку дальний свет требует достаточно серьезной токовой нагрузки, при малых оборотах генератор выдает недостаточно тока для полной яркости.
Особенно хорошо этот эффект будет заметен в темной местности (например, на рыбалке), где нет других внешних источников освещения -фонарей, домов, других автомобилей, поскольку даже незначительное изменения яркости ощущается сильнее.

XWW 28.01.2009 21:34

Ответ: У кого какой косяк?
 
Оптимальным считается напряжение не выходе генератора 13.8-14.2В. Полностью заряженный аккумулятор выдает примерно 13.2В. Когда потребителей в сети слишком много, напряжение на генераторе падает и аккумулятор добавляет необходимую мощность. Т.е. работает как стабилизатор, большого разброса по яркости быть не должно, разница всего 1-1.5В. Если разница так существенна нужно смотреть и генератор и аккумулятор.:Data_57:

Гена_Букин 29.01.2009 14:40

Обнаружил у себя следующую проблемку: ПРАВАЯ "крутилка" на магнитолле (та которая отвечает за настройку звука) перестала листать треки:( .
А как это получилось:Data_57: ?
А-а-а кто это сделал:blush:?
Если серьёзно,то хочется знать: сталкивался кто с этим? И как лечить???:help:

пробывал и СD и МР3 БЕСТОЛКУ. Кстати, у меня Rokford.

Valera Kuzmiy 29.01.2009 15:40

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Гена_Букин (Сообщение 315555)
Обнаружил у себя следующую проблемку: ПРАВАЯ "крутилка" на магнитолле (та которая отвечает за настройку звука) перестала листать треки:( .
А как это получилось:Data_57: ?
А-а-а кто это сделал:blush:?
Если серьёзно,то хочется знать: сталкивался кто с этим? И как лечить???:help:

Правая «крутилка» не должна перелистывать треки. С ее помощью можно перелистывать папки.:punish:

Kostya-k 29.01.2009 16:39

Ответ: У кого какой косяк?
 
Кто нибудь ставил сетку на передний бампер Си-Кроссера для защиты радиатора от камешков навстречу?

Гена_Букин 29.01.2009 18:05

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Valera Kuzmiy (Сообщение 315630)
Правая «крутилка» не должна перелистывать треки. С ее помощью можно перелистывать папки.:punish:

Правая раньше именно листала ТРЕКИ!!!

pinzet 29.01.2009 18:19

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Kostya-k (Сообщение 315700)
Кто нибудь ставил сетку на передний бампер Си-Кроссера для защиты радиатора от камешков навстречу?

ставили: эдесь тема , почитай
http://www.**********/forum/showthrea...F1%E5%F2%EA%E0

Sergy 29.01.2009 18:36

Ответ: У кого какой косяк?
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Гена_Букин (Сообщение 315782)
Правая раньше именно листала ТРЕКИ!!!

ну, если в каждой папке у тебя было ровно по треку, тогда да...

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1233243378


а "перестало листать"... думаю из-за того, что ты в панике вставлял диски, на которых все песни свалены в одну папку.

Гена_Букин 29.01.2009 21:27

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 315796)
ну, если в каждой папке у тебя было ровно по треку, тогда да...

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1233243378


а "перестало листать"... думаю из-за того, что ты в панике вставлял диски, на которых все песни свалены в одну папку.

Ну паники уж точно небыло. Никогда не записывал музыку в папки:secret: . Листались именно ПЕСНИ. Напрашивается вывод: раньше МАЙФУНА была неисправная, а теперь починилась :music: :rofl: .

Evil186 29.01.2009 22:49

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Дэныч (Сообщение 314227)
было б здорово если ктонть нашел бы в этой куче мою жалобу на свет.... головные фары....я сам в шоке... заметил тольконедавно на рыбалке.... они как у мопеда... их яркость зависит от оборотов двигателя... то есть включив дальний... на малых оборотах он тускнеет резко на глазах...и на подгазовке выравнивается...это что ж получается ? ....у кого как с подобными наблюдениями ?

А у меня не только свет притухает, но еще и вентилятор "притухает", но это только на холостом, а как оборотов прибавишь то все нормально.
Такой косяк у меня давно на девятке ВАЗовской был, так я раз 5 "таблетку" регулятор напряжения менял.
Цитата:

Сообщение от Vitalino (Сообщение 314238)
Проверь аккумулятор :fool:

Проверял все нормально, но не на XL.
Цитата:

Сообщение от Гена_Букин (Сообщение 314252)
Вам точн к офф. диллеру,пусть смотрят генератор.
ИМХО-может быть только из-за этого.:(

Надо будет собраться, заехать и немного поругаться!!!

Red_Pepper 07.02.2009 23:46

провалилась кнопочка
 
блин такая неприятность случилсь девушку попросил кнопку регулятора фар покрутить она покрутила и та провалилась туда вовнутрь, как бы отсоеденилась от крепления, чё терь делать ? как её обратно вставить? это относится к гарантии?

Дмитренко Игорь 08.02.2009 00:00

Ответ: провалилась кнопочка
 
Цитата:

Сообщение от Red_Pepper (Сообщение 322052)
блин такая неприятность случилсь девушку попросил кнопку регулятора фар покрутить она покрутила и та провалилась туда вовнутрь, как бы отсоеденилась от крепления, чё терь делать ? как её обратно вставить? это относится к гарантии?

А где у нас такая кнопка?

Red_Pepper 08.02.2009 14:01

Ответ: У кого какой косяк?
 
она тока на 2,4 наверное тк у 3х литровых автокоректор.

Верещагин 08.02.2009 14:26

Ответ: У кого какой косяк?
 
Вообще то это не кнопка, а типа колесико которое надо крутить для изменения положения фары... Слева от руля, где кнопка отключения ASC.

Дим-Димыч 09.02.2009 09:08

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Red_Pepper (Сообщение 322228)
она тока на 2,4 наверное тк у 3х литровых автокоректор.

И на трешке также (без ксенона), как сказал камрад Верещагин!

DIMAN 09.02.2009 10:52

Ответ: У кого какой косяк?
 
У меня при включённом зажигании в машине что то еле слышно пищит(сам бы может не обратил внимания,а друг заметил;))-выключаешь зажигание-писк исчезает! Никто не сталкивался с таким косячком?


Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU