Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Не, ну точно я скоро не буду заходить в эту тему :biggrin: на квадре за 400 тыс. масляный радиатор ЕСТЬ!

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

... при такой динамике развития событий, не за горами поставка машин без двигателя.:what:
Кстати, в Pajero температура масла двигателя - неподдерживаемый параметр в мозгах (датчика, похоже, нет физически - Х.З), а также определение VIN машины из мозгов тоже не поддерживается. Российская прошивка, блин. Мстят за Курильские острова...:punish:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Это вам еще повезло у Вас есть щуп акпп, у меня нет и лапки подкачки дизтоплива нет.:angry_tablet:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Какая лапка подкачки топлива ? Если у тебя дизель как я вижу, то топливо подкачивается на топливном фильтре. Сверху такая "пукелька" вот еще и дави ладошкой пока не будет твердой. А вообще зачем подкачивать? Я подкачиваю только при смене фильтра или если долго стоишь в гараже.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Истина!!!
Вы видимо не то искали...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Ага уже подсказали, сам бы не додумался.:rofl: Первый раз дизель купил.:blush: Вообще сам стараюсь обслуживать свои авто, так надежней.

Добавлено через 1 минуту
И главное не там.:biggrin:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

тогда про что это? И вместе посмеемся...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Про это-- Первый раз дизель купил.:blush: Вот и искал где это чудо пипка.
Лучше с этим вопросом помогли https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1312, а то напали на незнайку.:blush:
Хотя уже подсказали добрые люди.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Я пасс, у меня все было

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

С позволения уважаемого Максима процитирую его сообщение из другой темы здесь. Рольф сошел с ума!

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

S.V.A., напиши свой ВИН, проверю перечень для дизеля

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Всем привет! Дабы не начинать новой темы, подскажите, где находится разъем в переднем левом сидении, тот который по части поясничной подушки?! Помёрла подушка, раньше лечилась (рукой под сидаком пошурудил по проводам и все работае). Перестало помогать... Сегодня полазил под сидением более плотно, шурудил, шурудит... Бобик сдох.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Привет! Это не бобик, а провод в разъеме (предупреждал ведь - с ходу не усложняй(!), начни с простого). :Data_204:
:secret:Уж как я над сидушками издеваюсь практически ежедневно. Сжечь движок надо очень постараться... в одиночку не получится, помощник нужен, как с той телегой на ремонте.
Если память мне не изменяет, четыре болта на 22 и сидушка в руках. Лучше длинной головкой, обычным ключом, который с руки, не подлезть. Мне ставили когда блоки памяти сидений, запомнил. В слепую с проводами не получится, точно. Все видно там... Если с тестером дружен, а если нет...:blush: тоже решаемо по жизни.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Я сегодня от нечего делать поставил парктроник, а то давно уже лежал без дела.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Сергей, привет! То что контакт это и так понятно, т.к. шурудил я провода под сидением и помогало, а сейчас видимо совсем плох контакт. Ты пальцем ткни где какой разъем и что с ним по жизни. А то ломает меня к дилеру по такой фигне ездить, времени больше уйдет, и плюсом а поговорить, а чайку, а кофейку... У меня на ТО меньше чем пол дня не получается. Пока со всеми перетрешь дабы никого не обидеть!!!

Добавлено через 1 минуту
Дай точные координаты! :help:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Если авто на гарантии, не отвертеться от ремзоны... Либо мастер нужен, который проводов не боится. Там большой разъем на движки (у нас 4 или 5 штук наворочено), спутать сложно с подогревом (маленький). Но еще есть клавиша управления именно этим движком... Надо по-любому снимать сидушку (4 болта) и делать ревизию соединений (проводки).
А ОД я с самого начала не очень-то жаловал.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Правильно коллега Винни рекомендует!
Сними сиденье. Снимается просто. Достаточно будет его открутить и назад наклонить\положить и сразу все провода разъёмы будет видно. Сначала их внимательно посмотреть на предмет механических повреждений - возможно сразу будет видно повреждение. Просто тут уже надо опыт\глаз на это дело. Если не нашли - то аккуратно разобрать разъём этой подушки. Может дело в нём. Прозвонить. По-моему это несложное дело, решить проблему можно вполне на коленке.
Проверить проводку, какая идёт к движкам, просто - отсоединять по очереди разъёмы и включать управление сидением.
Важно! Желтый провод с разъёмом - это система безопасности. Эту проводку не трогать. Если её разомкнёшь - загорится беременный мужик. Тушить только с помощью диагностического компьютера. Если необходимо размыкать жёлтый разъём, то до этого надо отсоединить акку.

Вот схемка. По ней видно какие разъемы к чему. Если не понимаешь, то как выше указал - методом "тыка".

А так, до этого почитал.., особенно про пимпочку подкачки дизеля которой нет..., ёпт.., как говорят "у нас когда сломают только после этого ищут и читают руководство пользователя"... Что, трудно "Руководство пользователя почитать" или руль крутить умеем и педаль жать - остальное пофигу!? В этой книжке даже с рисунками для "блондинок!

https://out-club.ru/board/attachment...cnjapmgyh8.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...ydmshgenv5.jpg

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Алексей50,
Спасибо за помощь.
Сегодня сгонял в клубный сервис «TCM Motors» и мне Алексей установили радиатор акпп. Отличный мастер, только расстроил меня правдой про последнее ТО-90т, которое делал предыдущий хозяин в Рольфе. Масло в акпп даже и не меняли оно черное, гайку на редукторе тоже не откручивали. Радиатор который указано что мыли забит, и это все за 6000км.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Влад, давай подробности. Присутствовал ли при процессе? Масло АКПП полностью поменяли, если да, то аппаратом или "вручную"?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

При установки радиатора находился рядом с Алексеем, даже мучал его своими вопросами. В принципе не особо сложно, если есть подъемник. Правда пришлось снимать радиатор ДВС, чтоб добраться до одной трубки. Масло не стал пока менять, хочу ОД наказать за такое хамство.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

2 Sand.

Вложение 128902

Вложение 128903

Вложение 128904

Вложение 128905

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Решил заехать после зимы и сшедшего асфальта на развал,присел поглядеть как там внизу, и чуть не упал задней тяги нет.:fp::Data_57::pioneer_smoke::censored:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

:what:... вроде, 1 апреля уже проскочили...
Мои соболезнования.:cray:
Рабочие версии:
1. забыл, ставил или нет.
2. открутилась сама и ушла к другому.
3. открутили на ходу после такой мощной на форумах рекламы доустановок.
:secret: Прогноз: скоро будут тайком снимать радиаторы АКПП, т.к. эту фишку сезона не обойти, не объехать... Про форумы, анкетирование, радио и телевидение просто молчу, а утюг и стиральную машину уже не включаю, т.к. там тоже про радиаторы на Pajero.:hat:
А, если по делу, правда ушла, надо, значит, периодически проверять затяжку, либо контрагаить. Передняя-то под защитой, низко не упадет.:friends:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Да весело. Кому-то очень ее хотелось поставить, а платить за железку не охота. У меня пока на месте в субботу при замене масел как раз осматривал днище.


Мне напрячь Дилера не получилось, пробовал через горячею линию и писал претензию. Ответ один мы меняли докажите обратное. Время на это нет и денег обойдется как новое масло залить.
Вообщем купил масло и к дилеру Автопримьер, меняли аппаратом при мне. Масло было цветом отработки дизельного двигателя после пробега 15000км. Хотя АКПП прошло после замены 6000км, даже частично не меняли хотя взяли по заказу за полную замену 11 литров. Самое интересное что в редукторах масло чистое, вроде меняли. Вообщем бизнес по русски, так и перешел по наследству от советских СТО.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Да ну. Сама отвалиться не могла, видимо кто-то помог. Вспоминай где был на яме/подъемнике.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Пункт 1 и 2 ближе.
Забыл на№рен,лежала в гараже(пылью покрылась).
В голове были резонаторы,болты и дефлекторы.:rofl:
Сначала думал "потерял или сломал"
Сегодня прикрутили,Оказывается эта тяга вообще служит как защита внизу подрамника.Это мне сказал автослесарь.На кузов она вообще не влияет.:fool:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Че хоть за тяга-то? Как выглядит и где её смотреть. Потеплеет полезу под паджерика проверять.:hat:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

При нынешней стоимости запчастей, скоро и щетки отваливаться начнут и многое другое что снаружи откручивается. У моего знакомого тюнинг-выхлоп ночью сняли, я в шоке у меня гаража нет:cray::cray:. А у другого элементы зеркальные сняли на лексусе, цена 11000р шт.

Добавлено через 3 минуты
Так Алексей50 вот здесь подробно с фотками все изложил. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=302

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Беда у кого Порш Каен во дворе стоит,у этого фары вообще отстегиваются.
Часто видел во дворах Москвы стоящие безглазые Каены)))

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Тут месяца два назад на форуме рассказывал про ДжипАуди утром без фар. Разбили водительское стекло, открыли капот... Сигналка... Спутник... Херес! Оказывается у них глазки на двух защелках. До скачка доллара строили 70 тыр за пару... Аккуратно разъединили разъемы, не стали резать провода, пожалели...:give_rose:
:secret:... в Pajero пол-морды разобрать надо.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Друзья подскажите какое масло лучше залить в редукторы и раздатку? Мне поменяли недавно залили Liqui MOLY SAE 75W-90. Офицалы льют Mobil 1 mobilube 1 SHC 75W-90 но еще есть Масло Mobil 1 mobilube HD 75W-90 и Масло Mobil 1 mobilube SYN LS 75W-90. На какое поменять или ездить на Liqui MOLY?
Да еще вопросик можно в наших редукторах и раздатке использовать кондиционер металла smt2.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

:what:Что за Чебурашка - неизвестный науке зверь? Тут на форуме, вроде, ниже супротека в мосты и раздатку, пока еще никто, кроме меня, не опускался.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

http://www.agah.ru/trademarks/smt2
На гарантийной машине не рискнул использовать, а вот ранее использовал.
Только положительные эмоции :blush:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Хит сезона - радиатор АКПП. На форуме главной движущей силы 4х4 все разумные голоса и доводы, сомневающиеся в целесообразности оного, тут же глушатся и навешиваются ярлыки агентов винипухов, бегемотов, самцов и проч. Причем с подачи главного болтуна - vector-n.
Цитировать напрямую 4х4 не буду, но, вкратце, выкладки следующие.
С 2008 года температура срабатывания аварийной лампы АКПП поднималась со 125, через 135 до 147 градусов (английский мастер мануал). Месть самураев? Не уверен.
Кроме, пожалуй, одного случая срабатывания аварийки АКПП, на форумах не нашел. Зато нашел следующее. Т.к. с официалами не общаюсь принципиально, старые мастера по Мицу сообщают, что перегретых (сожженных) АКПП они за все годы не наблюдали, зато наблюдали перемерзшие зимой. Кто знает в том числе и Дмитрия Юрьевича, могут преспросить.
Кроме длительных буксировок и экстремального офф-роуда, современный вариант перегрева АКПП - это гнать часами тяжелое авто Pajero по европейским автобанам (либо бесбашенно по русским ухабам) на 130-150 км/час, чем, кстати, и болеют часто сегодня Ауты, дорвавшиеся до Eвропы.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

"Умный человек обсуждает ситуацию, глупый-переходит на личности." (с).
Тут не врач-тут экзорцист нужен.:rofl:
Объективности в словах винимота (он же бегепут) никакой.
Радиатор АКПП (как и маслоохладитель ДВС и еще куча всего "утраченного") деталь прежде всего РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩАЯ, а только потом - необходимая при экстремальной эксплуатации авто.
Его миссия-держать рабочую (слышишь, Башка-Опилка? рабочую!) температуру АТФ в зоне оптимальных значений.

О чем уже все терто-перетерто, со ссылками на японские/европейские и азиатские мануалы/комплектации.

Скажи уж честно, ПыжеВладелец: "лавЭ нанЭ..." (с) А то всякие фены на забор воздуха присобачим-и ка-а-а-айф, ибо цена-копьё.

А тут уж который месяц не утихомирится.

P.S. "Пыж" или "Пыжик" - прозвание Пежо, но никак не Паджеро. Может, на 107 гоняешь, а нам тут лечишь?:biggrin:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Виталий! Оно тебе надо?))) Или "своих" нищебродов не хватает?)))
Справочно. Второй дополнительный аккаунт тут уже имеется. Пох. Сколько надо- столько и будет. С любыми айпи
Как то так, господа.
P.S.S. "В голове моей опилки не беда..."(с) ))) АнГлицкий мануал, говоришь?)))

Добавлено через 5 часов 30 минут
P.S.S. Можно подробнее об этом? О тягах.
Бан

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Где-то я это все уже слышал...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

замерял температуру акпп на ходу(сканером).Ни чего там не перегривается.
П.С тащил катер на "летнюю парковку"
ИМХО,радиатор не нужен)))))))))))))))))

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

100% о чем писал я уже выше!

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

:friends:... и это не прикол!
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАДИАТОР АКПП НА PAJERO НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Если собираетесь гонять часами на тяжелом внедорожнике 130-150 км/час, заниматься экстремальным оффроудом, либо таскать за собой на фаркопе что-то тяжелое.
Аутлендеры на эту тему за 25 месяцев более 5000 постов написали (65-70 в день)!
Если у вас между ушей достаточно серого вещества, сделайте паузу, умники с 4х4, скушайте Твикс, тем более, что у себя на форуме административный ресурс подключили. "Градами" мочите. У нас "Точка У" в кустах...
ВСЕ ДЕЛО В ТОМ, что 90% владельцев Pajero машину не для такой езды покупали и этого делать не собираются. И вы, уважаемые энтузиасты, кулибины и мастера золотые руки и светлые мозги (без иронии), все сказанное прекрасно понимаете и даже об этом иногда пишете во время редких вспышек здравого смысла. И возникает у вас чувство обиды ("... ночами не спали, все это придумывали, а они, юзеры бестолковые..."). Но вы продолжаете с технической точки зрения вполне обосновано, иногда излишне наукообразно, а потом еще и эмоционально растолковывать ВСЕМ владельцам о своей правоте. Так почему же, как на иных больших форумах, не поставить в шапку темы какой-нибудь мини FAQ (введение в тему), не внести условия в заголовок анкеты, при которых без радиатора коробке хана.
Кстати, об анкете. Таким глобальным вопросом (на территории РФ и ...) еще глубже себе яму выкопали. И что получили - этот вопрос интересует неполных три десятка человек? Потому что, опять же, замахнулись на ВСЕХ владельцев, а им, большинству, это даже не интересно. От этого все ваши попытки привлечь на свою сторону последователей, приводит к противоположным результатам, самозащите от наездов, троллингу и проч. И воспринимается в большинстве случаев, как езда по ушам владельцев. Особенно после коллективных набегов для доказывания своей правоты. Оттого и тема эта на 50% не о чем (офф, троль и проч). И ваши же клубни уже призывают "...посмотрите на себя, мужики, со стороны, в кого же вы превратились...". Опять же вы это и сами уже начали понимать и предлагаете тему-то почистить. Так может не все еще потеряно и можно все поправить, если правильный подход? Опять же, кто-то из вас уже сравнил положение дел с политикой. Очень точно подметил. Как 15 процентов "продвинутых" пытаются заставить 85 процентов ненавидеть Президента страны, так и вы, уважаемые, пытаетесь заставить 90% владельцев возненавидеть штатную комплектацию любимой машины (в части радиатора). На те же грабли наступаете. Эффект обратный, социологи и ЦРУ в ужасе...
ДЕСЕРТ для vector-n.
Интересно, каким Челябинским метеоритом в твою тяжелоатлетическую голову занесло на 4х4, что Винипух-стукач поганый нажаловался Админу большого форума и всех забанили? Хорошо виртуально дома, за компом, да? В реальной жизни такие заявки заканчиваются визитом к стоматологу на 100%. Оправдываться перед тобой и коллективом - не моя тема. Тут тебя коллеги твои в междусобойчике правильным пацаном характеризуют. Допускаю, но пока не вижу. Но, коли правильный, то понимать должен, что если кинул виртуально тухлые помидоры, то жди в ответку виртуальные и помидоры, и кирпичи, и ручную Ф1. Законы жанра. Так что сидим на попе ровно у компьютера, трем в кровь пальчики на клавиатуре и помним: забежали за флажки - терпим и не вякаем, чего не попадя, про малознакомых людей.
"...имеющий уши, да услышит".
:hat:

Добавлено через 49 минут
:punish:Очепятка (Ауты 6-7 постов в день в среднем)...