Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Согласнн, хреновая ситуация.
Попадал так пару раз..

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

В начале года столкнулся с проблемой, при морозе -10 и более не заводится машина.
Подробнее тут.

Может есть у кого идеи, что можно ещё попробовать?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Дело оказалось в катушках Stellox. На морозе импульс получали, но не давали искру.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Кстати, а вывешивалось переднее левое... :dont_know:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

всем привет замена прокладки гбц 4g69

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Если интересно посмотрите -почитайте , много что можете узнать про постоянный полный привод Аут 1https://www.youtube.com/watch?v=lYoVBCY3APY

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Здравствуйте.
Нужна помощь в ремонте Акта 1,2.4 4G64 амерекос,передок на автомате.
Утром,при поездке на работу начала теряться тяга на машине,но вроде ехала,подумал ладно,потом посмотрю,после работы до дома еле доехали(живу за городом 40км примерно),машина почти встала.
Заглушил,завел-троит,на педаль газа реагирует,но как быдто не хватает ей топлива.Решаю заказать новый насос и фильтр топливный(была похожая ситуация,умер нанос),меняю,стало ещё хуже-перестала вообще заводиться...Меняю свечи,провода(почти подошёл срок,думаю немного раньше поменять не страшно),а эффекта нет...Немного помаслав,стала запускаться,но троит.Остались форсунки,контролькой проверяю импульс на разъемах,с 1-4 всё есть,но нет реакции на снятие разъемов на 3 и 4 цилиндрах,снимает форсунки и меняю фильтра на них,начала работать лучше,но увы не как положено.Едет,скорость набирает максимум 60-80 км/ч,отвозили в сервис.
В сервисе замеряли компрессию 12/12/11/12,снимают форсунки и проверяют на стенде,результат-надо чистить,соглашаемся чистим,результат сервиса - всё работает.Жена заберает машину,проезжает меньше 50км,отънзжая от ТРЦ машина глохнет и больше не работает...заводиться и тут же глохнет..
Эвакуатор=>сервис(результата 0)=>лямка=>сервис(4 дня ковырял,сказали не знаю что с ней делать,она не работает,подозрение на ДПКВ,но не точно,з/ч+работа по замене 20к)=>лямка=>дом.
Меняю датчик коленвала(видимых на то предпосылок,кроме сервиса,нет),результат-заводиться и глохнет...
Поменял:Топливный насос+фильтра,свечи,провода,форсунки чищены на стенде,датчик коленвала,ролики ремня ГРМ)))
Ошибок нет,насос рабочий(если запитать напрямую от аккумулятора,то всё рано глохнет)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

ДПДЗ почистить, и обучить заново.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Заменить бензин , желательно с промывкой бака

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Здрасти всем! Может есть у кого манул по геометрии кузова нужна передняя часть моторный отсек! Заранее спасибо!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

https://razmer-kuzova.ru/Mitsubishi/Outlander.html здесь не смотрел ?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

https://iimg.su/i/4p74J о чем могут говорить такие свечи ?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всё хорошо)

Что за "французские" свечи?)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ну , скажем , не хорошо , но пока терпимо .
Наши свечи IGR6A11=IW20TT зазор 1,1мм.
Много подделок на иридиевые свечи NGK/Denso, особенно сейчас .Эти с Сонаты 2.0 , движок наш - Сириус.
W20EPR-U=BPR6ES зазор 0,8 увеличить до 1.1 мм , или BPR6ES11=W20TT
Подсказал один знающий товарищ с Каризма клуба , он и здесь , в аут клубе есть.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Проехал в прошлые выходные от дома 1000 км - сдох топливный насос. Насос заменили. Проехал еще 300, утром в --25 ("город" Вуктыл, если кто в курсе, что это и где). Утром машина не завелась. В баке обнаружилась куча льда и грязи, около ведра. Откуда, пока не понимаю, вроде нет дыр в нем. Насос разморозил, жужжит. Машину держали сутки в гараже с печкой - кое-как завел на газу (есть ГБО), на бензине заводится очень плохо, малые обороты не держит, надо подгазовывать. Но на больших оборотах едет нормально, чем больше, тем лучше. До дому 1300 доехал на бензине, не глуша (переводя на газ для сходить покушать, например). На газу заводится хорошо, не глохнет.

Правильно ли я понимаю, что грязью из бака как-то подзабило бензиновые форсунки? Если так, то можно ли их промыть без съемки ГБЦ или надо сразу ориентироваться на какую-то механическую чистку?
Или это ещё что-то может быть?
Мотор 4G69, до этого никаких подобных проблем не было.