Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У меня стойка в сборе с пружиной,мне точно надо?
А если надо то на сколько шланг одевается?
Вообще для чего он нужен

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Mapk kot, Михаил вреда точно не будет а о плюсах напишите сами позже. ;) шланг одевается на первый виток пружины,тем самым избавляясь от хрюканья и чавканья которые многие принимают за пыльники((

Добавлено через 1 минуту
Mapk kot, особенно эфективно на передних пружинах.Просто супер!!!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Было у меня хрюканье спереди - в итоге, заменил пыльник/отбойник и все стало ок. Так что однозначно так утверждать, что шланги помогут - нельзя. Японцы не дураки и их прокладки стоковой достаточно.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ramzez II, Утверждать буду однозначно. Пыльник тут не причем. Вам все сняли, почистили и одели. Хрюканье появится со временем., из за чего? Из за того что прокладка снова начнет выползать из под пружины. От сюда и хрюканье пружины о чашку АМО в которой грязь находится.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вообще то пружина достаточно сильно сжата, чтобы перемещаться в опорной чашке (на исправной машине). Шланги если и помогают, то от другого - от резонанса самой пружины.
P.S. Никаких шлангов нет, заменил отбойники на Хансе, смазал штоки амортизаторов, хрюков нет и в помине.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

zorge799, мыл от грязи тарелку амо керхером ,прыскал WD и силиконом пыльник с отбойником..и все равно было чавканье при переезде леж.ментов и прочих не ровностей.Правильней не чавканье наверно а шорканье. Прокладка дубовый пластик. Ни чего не делал кроме как натянул на первые витки шланг. пойдет второй год как я забыл про это шорканье.

Добавлено через 2 минуты
zorge799, ну а про резонанс читал,тема есть на форуме.Там натягивали полностью шланг на пружину. Думаю полный бред.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да пох на скрёбы. На скорость не влияет :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

WD и жидкий силикон от проблемы не избавляют, нужны нормальные (не родные, у них слишком мал диаметр отверстия и слишком жесткий материал самого отбойника) отбойники и густая силиконовая смазка под них на шток. Вот тогда хрюков не будет.
Тарелку мыть бесполезно, в нормальных условиях пружина относительно нее перемещаться не может.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Добрый день, собираюст ставить проставки под задние пружины, хочу шланги натянуть, собственно вопрос, на какие витки натягивать (верхние или нижние)?

диаметр внутренний? или внешний?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

svalvl,
шланг на нижний виток, верху будет стоять проставка.
https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1663767
очень хороший фотоотчет снимает много вопросов

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

На два витка натягивать?

16мм диамерт внутренний или внешний?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если сможешь, то одень на всю пружину. Диаметр прутка пружины 16 мм. Так внутренний или внешний?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

svalvl,
Если будет пружина ШП28, то там, кажется, диаметр прутка ~15мм, то есть шланг нужен с внутренним диаметром не меньше 15мм, что бы налез нормально. Штатная резиновая прокладка лежит почти на весь первый виток, поэтому шланг достаточно натянуть на 1-1,5 витка. ИМХО.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Благодарю! Пружина ШП28

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Шланг внутренний диамет 16.после установки шланга,родную проставку ставить не надо.