Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

так у вас двигло 2.4... кто же спорит? тут и полемизировать не о чем.
такое впечатление, что не все умеют видеть написанное мною...
чтож поделать...

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Я лил в GDI (степень сжатия больше 11) и 98 и 95 и 92. Проблем не было, детонации тоже. Главное лить в нужном месте! Так жеи в 2,4 готов залить 98, т.к 92 уже заливал - проблем не было.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

а.. в этом смысле пост был? я немного значит не уловил просто смысла...

согласен, на современных двигателях - это допустимо... я ни в коем случае не утверждаю, что степень сжатия это единственный критерий для выбора допустимого топлива, однако один из наиболее критичных для его здоровья.... второй - это качество самого топлива: тут вообще все понятно и не обсуждается.
вот собственно из этого я и исхожу... кстати, двигатель GDI - это не всегда высокая степень сжатия... во всяком случае у Паджро джидай = 10,4... а это впритык для 92-го... то есть я бы иногда заливал 92, но на постоянно бы не ездил... как-то так, наверно.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

В этом и прикол- что для GDI главнейшим критерием является качество топлива!! Т.е наличия в нем присадок, свинца, серы и т.д. Там сразу попадаешь на ТНВД. Так вот я на своей шкуре проверил - и сейчас продолжаю там заправляться.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Очень верно подмечено! :good:

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

При покупке у ОД порекомендовали лить 92-й, мол он чище, а от 95-го свечи краснеют. Лью 92-й на ЛУКОЙЛ.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Вчера по совету ОД все-таки залила 92 на луке. До 100 - вообще нормально, никакой разницы, а после 100 - как на ручнике еду. Машинку даже как-то трясло немного, а когда на обгоне резко прибавила до 130, двигатель издал такой звук, что мне его просто стало жалко:( Посмтрим еще на расход, но пока 92 мне не нравится.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Поменял зимнюю резину и несколько раз заправлял Лукойл в Москве (не франчайз). Думал, что резина плохая - разгон никакой. Потом опять залил свой любимый BP Ultimate 95 на Каширке у МКАДА. И понял, резина тут ни при чем, все дело в бензине. Теперь машина летает как летом.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Ну вам-то зачем 92-й? с двиглом на 2.4 литра? конечно будет разница!!!...

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Разница всегда есть! Даже на трешке заправляясь 95 :good: (хоть ты и убеждаешь, что лучше 92:cray: ) на разных заправках, по дороге в отпуск, ощущается! Ещё как порой! Хотя с виду все приличные Лукойл, Роснефть, ТНК... На откровенное дерьмо не нарывался, но разница между разными заводами есть точно!

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Нет, стоп.. я не убеждаю, что 92- лучше... я говорю, что 92-й - это нормально для 3-ки.
и второе, а кто спорит, что "разница между разными заводами есть точно!" ?... тоже самое про 95-й...

П.С... а вот я разницы 92/95 у себя не почуствовал...

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Лью 92, ТНК бипи или Лукойл, за 9 тыс никаких чекинжинов не было.
Пробовал 95 несколько раз для сравнения, никакой разницы ни по мощности, ни по расходу не ощутил. Летом на юг ездил (туда-обратно 3000км) на 92-м, расход по трассе туда 9.8, обратно (чуть быстрее ехал, 1500 км с перерывом на обед и короткими остановками за 15 часов) 10.2.
Хотя в первый 2-х литровый аут лил только 95-й, тоже не было никаких проблем, продал с пробегом 36 тыс, свечи еще родные стояли, то есть больше половины срока они уже точно проходили. Щас новый хозяин льет 92-й, тоже не замечает разницы.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

В нашей области весь 95-ый делается из 92+присадки. Смысл лить 95-ый нет никакого- только свечи мучать. Правда не так давно "Сибнефть" начал на 95-ый писать типа "Евро" - может и правда улучшили качество. Хотя меня и моего ОД 92-ой устраивает.

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Долгое время заправлял все авто 95м только ТНК (была карта от компании) — с 2001 г. После субъективного отбора (по ощущениям и местоположению) были отобраны 2 заправки ТНК: на Яблочкова и ш. Энтузиастов у МКАДа. При попытке несколько раз заправляться на БиПи, в том числе их "актимелем" субъективно появлялись снижение тяги и неустойчивость на ХХ (вибрации на кузове). Только на указанных ТНК (99,9%) заправлялся Лансер 1,6 АТ 2006 г.в. (62 ткм — текущий пробег) и субъективная оценка БиПи тоже была произведена на нём. Также только на этих 2х заправках заправлялся Аут ХЛ 2,4 (вариатор).
Но грянул кризис и лимит на топливо приравняли "0". Стал интересоваться другими АЗС. После заправки на Лукойле на съезде на МКАД с Щёлковского ш. появилось ощущение, что машине "дали под зад" и она поехала. Снова ТНК и все как обычно. Опять Лукойл и опять — "пинок под зад".
Поговорил с коллегами (тоже лишившимися карточек) — теже субъективные ощущения. У всех нас машины свежие, один хозяин и ТО только у диллеров без нареканий.
Так что теперь лью только Лукойл и только на тех заправках, которые рекомендовали местные соконфетники и соконфетники из "ньюЛансер-клуба".

Ответ: XL.Бензин: какой, где заправляемся...
 

Я заливаю 92-й, до 95-го у нас присадками доводят.