Сообщение от Серёжа 231 (Сообщение 3099744)

Я имел ввиду машина была опущена на колёса или в подвешанном состоянии. Когда устанавливали рычаги как затягивали на весу, в подвешанном состоянии или потом когда опустили на колёса.

Сообщение от Russkiy4 (Сообщение 3106825)

@chundga,
Это мастер должен к компу подключиться?

Сообщение от Ki_Oku (Сообщение 2955144)

мне делали у офф дилера так (я присутствовал):
выставили руль нацепив на него приблуду с гидроуровнем.
отрегулировали колеса.
перегнали машину по цеху в другое место.
подключили ноутбук для калибровки (причем мастер удивлялся мол зачем - это же мол тока для битых).
минут 15-20 у него ничего не получалось и он елозил на машине вперед-назад.
потом получилось.
я уехал и мне показалось что теперь руль неуловимо немного повернут вправо (хотя машина идет идеально ровно).
я приехал опять (ч/з неделю или 2).
загнали на стенд (я всегда присутствую).
предложили чтоб я руль сам выставил как мне надо, но я отказался.
тогда опять гидроуровень, дорегулировка (хотя сказали что и так регулировка в норме).
ноутбук решили не подключать в этот раз.
итог (денег за второй раз не взяли) - таки кажеца что руль так и остался неуловимо немного вправо (машина идет идеально прямо).
понемногу начинаю привыкать и надеюсь что перестану замечать))

Сообщение от Russkiy4 (Сообщение 3107606)

Чем грозит такой подход?