Ответ: У кого какой косяк?
 

фильр в салоне забился

Ответ: У кого какой косяк?
 

Голова может пищать;)

Ответ: У кого какой косяк?
 

У меня 2.4, но кнопки или колесика для корректировки угла наклона фар - нет. Что очень плохо, а особенно в туман, когда хотелось бы фары направить вниз, а возможности такой нет. Считаю это недочетом. Может кто то знает решение этого вопроса?

Ответ: У кого какой косяк?
 

А у моего авто есть, слева от руля рядом с кнопкой отключения ЕСП... :Data_204:
И не провалилась до сих пор... :good:

:cray: Вообще-то в сервис и пусть делают по гарантии!:punish:

Ответ: У кого какой косяк?
 

Если не сложно, можно выкинуть фотку где именно. У меня там среди четырех кнопок, которые играют роль заглушек, только одна - отключение АСР, и вроде все.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Не провалилась потому, что девушек не просил покрутить это самое колёсико:Data_204: И у меня не провалилась,я супруга крутить это колёсико прошу:Data_204::biggrin:

Ответ: У кого какой косяк?
 

Проще посмотреть в мануале. Там все кнопки и регуляторы прописаны. А так идти к машине, да и Виста плохо ладит с моей Нокиа 6500, а спаривать их нет желания... Завтра могут быть фотки.

ZVlad добавил 09.02.2009 в 15:13
Верно!!! Девушки существуют для других надобностей,:give_rose:
да простят модеры за флуд...:secret:

Ответ: У кого какой косяк?
 

У меня так было. Дело оказалось в решетках дефлектора воздуховодов. Одна из них находилась в чуть приоткрытом состоянии, воздух, проходя через образовавшуюся щель неприятно (хотя и негромко) пищал. Попробуй поставить все ручки дефлекторов в строго среднее положение, если дело в этом, писк должен исчезнуть.

Ответ: У кого какой косяк?
 

вот картинка, где немного виден регулятор: https://www.out-club.ru/board/attach...9&d=1208362611

хотя странный вопрос...
"ручного" корректора может не быть только по одной причине: штатный ксенон с автокорректорм. На Украине есть такие комплектации для XL 2.4 - называются Ultimate. У Вас такая ?

Если ксенон штатный и светит слишком низко - однозначно не сделали предпродажную подготовку - нужно обязательно отрегулировать фары на стенде - уже многие писали, что без этой регулировки светит очень низко.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Не пойму как от фильтра то может пищать-климат не включен.

DIMAN добавил 09.02.2009 в 19:39

Климат не включен когда пищит...

Ответ: У кого какой косяк?
 

DIMAN, посмотри на салонный водительский плафон освещения.

У меня такое было: тоненький писк, особенно когда свет "притухал". Оказывается металлический шарик, находящийся между контактами выключателя чуть сместился и работал зуммером. Снял, поставил шарик на место - тихо. :)

Ответ: У кого какой косяк?
 

Периодически замерзает рычажок и тросик открытия лючка бензобака:(
Стоят родные низкие резиновые коврики, ну и машина перед окном.

При резком повороте с газком - скрежет словно колесо задевает о подкрылок. В летнее время вродебы такого не было.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Самый ГЛАВНЫЙ косяк, который реально ДОСТАЛ - это запотевание задних, пасажирских стекол. Это караул. После эксперементов вычислил. Если запотели, ставишь вентилятор обдува на полную мощность и включаешь обдув морды и ног. После некоторого времени начинает запотевать низ лобовухи. Переключаешь на нее. Чистишь. Опять на исходную. Проходит.

v64 добавил 09.02.2009 в 20:36
Это снежная "борода" скребет. Отвалится - перестанет.

Ответ: У кого какой косяк?
 

У меня такое. Тихий очень тонкий писк, похожий на писк лампы дневного света или чего-то другого "электронного". Источник писка где-то под капотом. Климат выключен.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Как вариант:https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=785

В качестве юмора: это писк от ультразвуковой прочистки форсунок на двигле :Data_57:(как чистка дюз на струйном принтере), ВОт ЯПОНЦЫ МОЛОДЦЫ, обо всем позаботились:biggrin:

Ответ: У кого какой косяк?
 

Сергей спасибо. Всегда от тебя звучат конкретные ответы на, даже кажущиеся простыми, вопросы. Да, у меня комплектация с штатным ксеноном. Но светит он, как мне показалось в туман, не низко а высоко, и получается белая стена. Тут то и хотелось бы пониже направить фары, но регулятора нет.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Вот сюда посмотри: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=14133

Ответ: У кого какой косяк?
 

Реально этой зимой достала невозможность нормально отогревать лобовое стекло. Последние дни у нас снежные и холодные. Несмотря на то, что климат включен на лобовое и максимальный обдув стекло нормально отогревается справа и щетка там сметает наледь уверенно. А вот слева полный караул: моментально образуется наледь перед глазами и никакого обдува растопить ее не хватает. Ни на одной машине раньше такого не было. Реально достало на перекрестках выпрыгивать и чисть левую половину стекла скребком. И это при том, что левый дефлектор лобового стекла больше правого. Видимо японцы дефлектор сделали больше, а распределение потоков оставили прежним. Хотя в общем климат работает нормально и в морозы претензий к обогреву нет. Вот еще бы с обогревом стекла что-нибудь сделать.

Ответ: У кого какой косяк?
 

аналогичная проблема. Новосиб, морозно. Как лечить?

Ответ: У кого какой косяк?
 

А никак. Там видимо конструкция такая и только производитель может это исправить.
Я пытаюсь брызгать на стекло размораживателем окон. Немного помогает.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Спасибо за совет-но к сожалению не то,плафон вытащил всё проверил, но звук не от туда:(

Ответ: У кого какой косяк?
 

Я-бы на Вашем месте особо не не расстраивался, т.к. уверен, что ЛЮБАЯ (что авто, что ручная) регулировка фар, которая позволяет корректировать наклон луча 2-3 градуса, НЕ способна заменить ПТФ. ;)

Ответ: У кого какой косяк?
 

Неужели мне так не повезло...
потеют обе головные фары, обе перед.ПТЫ и правый задний фонарь.
Всё это под гарантию?
Да и тут как то заметил что перед. бампер с парвой стороны под фарой , где с крылом идёт разрез, как то отошол, оказалось соскочил каким то образом с защёлки. с силой защёлкнул обратно.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Блин, мы тут пишем уже 2 года, а вновь прибывшие читать не хотят:diablo:

Ответ: У кого какой косяк?
 

Если не затруднит, дай хоть ссылку на то место где почитать про это.
:drinks:

Ответ: У кого какой косяк?
 

Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Здравствуйте, господа!

2,5 недели назад стал счастливым обладателем Instyle. Все замечательно (кроме традиционных проблем с подсветкой и т.п.), но вот тут наконец почитал мануал и закрались смутные сомнения - переключения 2wd-4wd-lock никак не отображаются на информационном дисплее - все время горит 4wd), нажатие на кнопку asc off тоже не приводит к выводу соответствующего сообщения.

Не то, чтобы зимой это сильно напрягало зимой в городе (4wd как раз самое то), но вот пытаюсь понять - то ли оно совсем не переключается (что расстраивает, т.к. порой наверное и блокировка пригодится), то ли не выводится на дисплей (что тоже неприятно - забудешь переключиться, а подсветки на шайбе нет, и будешь без нужды бензин поедать).

Было ли у кого что-то похожее? Или это вообще штатное поведение?

Заранее спасибо.

P.S. - простите, если вопрос не к месту, но поиск фраз 4wd и asc по форуму результатов не дает...

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Сигналку ставил/панель разбирали ?
Скорее всего не подключили контакты "крутилки" и кнопки.

При переключени режимов привода на дисплее обязательно меняется индикация.
С ASC хитрее - чтобы ее выключить, нужно на стоящей машине держать 3 секунды кнопку - это защита от случайного включения.

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Ставили в Рольфе при покупке.

То есть - смело к ним и пусть лечат, так?

TheActiser добавил 19.02.2009 в 13:41
Про "разбирали" - не в курсе, но подозреваю, что без этого не обошлось. :)

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

да, смело к ним - должно работать. :)

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Спасибо!

Уточню - это неработающая индикация или все же неработающее переключение режимов?

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Без индикации можно проверить только опытным путем, но лучше смело нагибать ОД. ASC- подержи кнопочку подольше, если индикация не отобразится, то дорога у тебя одна.

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Понял, подержу.

А сдилером, думаю, на ТО-0 разберусь - как раз надо будет к тому времени на 2WD переключаться :)

Спасибо огромное за быстрые и содержательные ответы!

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Разница в расходе при езде в режимах 2 и 4 вд незначительная, но по управляемости 4 вд лучше. Если нет подсветки крутилки, то точно отсоединена, кривыми руками установщиков сигнализации.

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 

Понял, буду нежно бить ногами...

Ответ: У кого какой косяк?
 

Сегодня был ахтунг!!!:Data_57:
Еду никого не трогаю, печка дует в ноги и тут...повалил дым.
Включил аварийку, остановился, достал огнетушитель, забрал мобильники (мимо двери пробегал), открыл капот - дыма нет.
Машина не заглохла, никакие "чеки" не высветила, жидкости в норме.
В салане была вонь пару часов, схожая с вонью в районе задних колёс.

Ответ: У кого какой косяк?
 

дым из дефлекторов? белый? это нормально. это не дым. :)
тоже такое бывало.

Ответ: У кого какой косяк?
 

А что это:Data_57:?

Ответ: У кого какой косяк?
 

Нормально....я тоже потом так подумал, но было стрёмно

аута нет добавил 19.02.2009 в 20:33
Похоже чё то испарилось и засосалось в салон

Ответ: У кого какой косяк?
 

За один день умерла подсветка подогрева водительского сидения (до этого умерла подсветка пассажирского, воскрешали путем замены по гарантии) и ксенон левой противотуманки. Неудачный денек выдался, а на следущий день не открылся лючок бензобака. Одна сломаная отвертка, пара проклятий в сторону Японии и лючок заработал. Осталось до ТО-45000 накатать тыщу километров. Отдамся в руки наших официалов. Пущай исправляют. Эти мастера у нас самые беспощадные и безжалостные по выбиванию денег из наших карманов и нервных клеток из головы.:punish: