Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Молодец. Только вот фары и габариты разные. Как это можно НЕ видеть?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

согласен. но здесь много таких, которые путают машины :)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Элементарно, человек не только слова читает целиком, а не по буквам, но и образы воспринимает целиком. Полно отзывов в ветке про Мурано, или в "альтернативе Ауту 3", где народ говорит, что сзади путают Мурано и Кашкай, да я и сам их путал (правда раньше они были чуть больше похоже). А что же говорить при сравнении их35 и Санты, где намного больше общего?

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------

Почему, тогда не путает никто Мурано и ФХ37, когда габариты у них похожи? Наверное, не в этом таки дело.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

значит, достаточно подставить прозрачные сегменты под фонари санты, и тогда уж точно будет одна машина? :)
насчет габаритов- снимаю шляпу. мне например сложно навскидку заметить разницу в 2см ширины на движущихся машинах.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Х-треил и аут имеют одинаковые размеры. Почему их отличают? :) Дело в дизайне. Габариты не имеют значения, так как ту же А4 и А6 издали отлечить сложно, хотя размеры разные. Здесь же другие фары и противотуманки. Понятно, что есть схожие линии. Это нормально для любого автоконцерна. Но чтобы их спутать... Хз.:(

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

еще раз: не схожие а ОДИНАКОВЫЕ. вот бамперы -схожие, но различаются. противотуманки- схожие. а все остальное тупо одинаковое.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

У кого-то "тупо". В моём понимании - нет. Тогда действительно кашкай и мурано - одинаковые... Но это именно что "тупо" одинаковые.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

обоснуй. перечисли ОДИНАКОВЫЕ детали мурано и кашкая. как я обосновал.
или это пустой троллинг и пи***больство?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Присоединюсь к DaVinci и Oleg L, глядя на эти модели сзади пока не прочитаешь название не отличишь.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

А как обосновал ты? Ты показал, что дизайн задних фанарей санты был изменён на основе Ix35. И что дальше то? Они разной формы :bye: РАЗНОЙ.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Там вверху ссылочка была, как корейцы в европах уже всех подвинули и фольксваген плакать начинает. вот и показатель. какие там материалы или качество или надежность или вообще "корейскость". а так да...цена завышена...наверное

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

я обосновал свои слова достаточно четко и наглядно. а ты- никак.
все еще жду одинаковых деталей кашкая и мурано....

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Гы...еще сравните новый КИА Спортаж с Ауди Q5-7....;)

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:33 ----------

Моя мама их только по цветам и различает - красная, зеленая, синяя и т.д...:rofl:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Согласен. Тут ты молодец. Только ты обосновал, что у них одинаковые крышки багажника, а фары разные :bye: У Ix35 овал, а у санты угловатые.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

я же провел линию желтым. да внешняя форма овал, но видимая линия повторяет линию санты. приставь к фарам санты прозрачные сегменты- будет вообще не отличить от их 35. я же говорил об этом на предыдущей странице, почитай.
и на первый взгляд машины сзади одинаковые. только присмотревшись, начинаешь находить нюансы и незначительные различия.
так будет обзор одинаковых мест мурано и кашкая или нет?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Хм. Подвинули только в росте, в абсолютных величинах они только СТАНОВЯТСЯ конкурентом. В статье черным по белому написано, что ни одна корейская модель даже не вошла в ТОП-10. А по поводу мирового положения довольно четко написано: "Такие цифры для корейцев пока выглядят лишь мечтами."
Вот когда войдут в ТОП-10 тогда фолькс и начнет плакать. Не ранее.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Да Винчи, спасибо. Я догадывался, что Санта и Айикс похожи, но не предполагал, насколько сильно. С любого другого ракурса они отличны, но сзади... Эти рядом стоящие машины я пока еще в Москве не видел. :)

Совершенно не понимаю в чем схожесть Мурано и Кашкая. :)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Не, ну надо же быть ТАКИМИ хёндая фобами... Это же жесть какая-то. Как будто вторая мировая была с корецами (причём причиной её начала была фирма хёндай киа), а не с немцами. В любой ветке только скажи про корейцев... У всех аллергия сразу. Любая отмаза, лишь бы доказать, что они кусог Г по цене золота :fp:

Причём такая реакция ТОЛЬКО у владельцев японцев.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

потому корейцы сегодня значительно лучше японцев.
завидно :)
...
у меня в голове не укладывается, как вообще можно было сказать, что Санта и ix35 чем-то похожи.
а ведь кто-то об этом пишет и даже говорит вслух.
пипец ...

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:43 ----------

а колёса? круглые! :)
значит, Санта = ix35.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Спроси любого гордого обладателя 5-ой Элантры: Это чо, Солярис? так просто уписаешься от смеха.
А если рядом еще и Сонату (I40) поставить ...

ЗЫ: насчет того, чтобы Тушканчика (IX35) с Сантой попутать - это для меня нонсенс, но я просто влюбился в Санту после его презентации и часами изучал его.

ЗЫЫ: насчет Мурано и Кашкая, да, старая версия сзади была схожа. Нынешняя никоим образом. Но тут меня клиент "убил", владелец небольшой автостанции когда спросил, стоя перед моим Мурано, "Это что, Кашкай?"

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Сергей, гугл тебе в помощь, такая реакция на новинки хенде за последние три года на всех форумах, за исключением киа и хендеводов.
Если три года были возгласы: Кореец, за миллион? :fool:
То сейчас у всех на устах ценник в 1.8 ляма, с тем же тоном.
Забавно читать комменты на форумах большой немецкой тройки, типа: а что корейцы выпускают АВТОМОБИЛИ? :Data_204:

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:53 ----------

Честно скажу я их сзади различаю только по надписи.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

я почти два года отъездил на корейце, никаой фобии нет, был очень доволен. отвечай за свои слова. нынешняя корея не устраивает ТОЛЬКО ЦЕНОЙ и все. где фобия?
в том что 35 и санта сзади одинаковые- факт и я это доказал.
и кстати:
где отчет по одинаковым местам кашкая и мурано? или ты уже расписался в том что пи"""бол?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

В теперь уже далеком 2002 году довелось сопровождать в поездке по городу одного из баварских дилеров БМВ. Увидев БМВ, АУДИ или МЕРС, гер одобрительно лопотал "гут-гут", проехавший "крузер" назвал "японише-шайзе-пластик-авто", а то, что он сказал про "Хундай Соната" , переводчик отказался переводить в присутствии офисных дам. Думаю, вряд ли корейцы когда-нибудь станут лидерами продаж в Европе. Впрочем, японцы- тоже.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

смешно сказал (с)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

ты ничего не доказал. я не вижу ничего общего.
фонари - разные. дверь багажника - другая. бампер - другой. вообще ничего одинаковго нету.
это всё-равно, что тыкать на зелёный и утверждать, что он на самом деле синий.
тут некоторые так же говорили что СХ-5 и ix35 - точная копия :)
смешно.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Аналогично не понимаю как можно путать.

Готов дать ссылку на обсуждение Экуса на БМВ клубе. Там половина клуба считает, что экус за его деньги очень интересен. Понятно, что не конкурент 7ке (пока), но нехуже лексуса. Там же много тем по выбору, где народ советует брать корейцев. :) Понятно, что есть те, кому не нравится. Это так же как я не люблю дизайн ниссана - это вещь субъективная.

Бугага. Ты писал:


:biggrin::biggrin:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

слив засчитан.
сколько ждать отчета по одинаковым местам кашкая и мурано? или подтверждаешь что за свои слова не отвечаешь?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Какой слив, ты вообще о чём? :)

---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:41 ----------

Вот мой пост на тему похожести мурано и кашкая:


Санта и IX35 имеют больше схожих деталей, но они, мягко говоря, не одинаковые:

:bye:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

тупой швабский снобизм.

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:56 ----------

От избытка свободного времени на ТО, проехался на этом чуде, о котором тут речь.)

Что не понравилось - надуманная абсолютно и от этого не сильно эргономичная "торпеда". даже такой штрих - кнопки рециркуляции салонного воздуха, которые, кмк, востребованы чаще обогрева, расположены с пассажирской стороны "бороды", надо тянуться. Да и вообще вся эта конструкция производит впечатление какого-то вычурного архитектурного излишества, доведенного до степени хаоса. Посадка в руле при этом достаточно удобная, подбирается быстро. Но и тут - уселся, огляделся и бац - эти расплывшиеся окантовки приборов, словно страдающие ожирением... ))) Ладно, не каприничаем, попробуем ехать) Покататься дают на солярочном. Звук вполне ожидаемый для четырехгоршкового дизеляки, чуть тарахтящий на холостых, но вполне акустичски придушенный, не вызывающий. Педальный узел чуть удобнее, чем у нового аута - меньше ступенька между газом и тормозом, ноге удобней. Баранка и селектор коробки приятные на хват и на ощупь. С обзорностью тоже все в порядке и назад, и вперед.
На ходу мягче аута, тише (колесья 235/55/19 йока_зима_липучка). Естественно, на том маршруте, вокруг рольфа на обручева, особо рулежку не попробовать, а можно более-менее принюхаться к динамике, тормозилкам, немного к работе коробки в разных режимах. Дизелек тянет очень уверенно, прямо снизу. Динамика весьма убедительная для почти двух тонн, коробка от мотора не отстает, все вовремя и плавно. Режим трансмисси один - типа 4вд авто. Адекватность попробовать не удалось, кроме как в ручном режиме акпп, на первой-второй, поиграть поиграть тягой газ/сброс на той небольшой чаче под колесами, которая случилась вчера. Стоит на прямой ровно, без уводов. Ручной режим для очень активной езды... никакой) Вспомнился даже первый аут, где в автомате машина реагировала шустрее). Тормоза неплохи, усиление чуть завышено по мне. не вкл/выкл, конечно, но... Вот такие короткие ездовые ощущения, в целом)
Общее впечатление от "живого контакта", за исключением торпеды, весьма приятные. Снаружи выглядит гармонично, ладно, на мой вкус. Даже тяжеловатая корма, если смотреть только абрис, обыграна неплохо, облегчая тушку визуально. Фишки типа двери, закрывающей порог, на которой так акцентируют внимание, по мне не такая уж жизненно необходимая деталь) А вот второй ряд сидений, смещенный вперед, в пользу багажника, контрастирует явно с щедростью этого параметра в ауте.
В принципе, если дождаться окончания приступа жадности у дилеров, то вполне ничего машина. )

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Да дилеры на ней как раз немного зарабатывают.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Это вопрос недельного привыкания, ИМХО. Конечно, когда у тебя на торпеде 3 крутилки - то это просто. Но и некрасиво. Пару раз тыкнешь кнопки и запомнишь, что где. Во-всяком случае в ауте, ночью, без подсветки я легко нахожу все нужные мне кнопки. :)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

А я вот так и не привык к подогреву сидений в Астре, нужно каждый раз смотреть на панель и нажимать несколько раз на кнопку, что в Ауте, что в Мурано - это делаю не глядя, на ощупь.
З.Ы. Хотя возможно это потому что редко езжу, большее мучение - это включение дворников, на японцах - это нажатие рычага вверх, на опелях вниз. Хотя, была бы одна машина, то давно бы привык и не обращал бы внимания.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Надо просто ездить чаще, ИМХО. Хотя, конечно, бывают проблемы. Я по-началу в кроссере не могу привыкнуть к 2ум вещам:
1) очень "далеко" расположена кнопка поднятия/опускания передних окон. По привычке опускал заднее...
2) кнопка включения подгрева. Не сразу попадал в неё.

Но сейчас уже попадаю и всё ок :)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

на опелях и европейцах - очень удобно. не мог привыкнуть к японцам - всё наоборот.
на европейцах - правый на себя - переднее стекло. от себя - заднее.
на японцах заднее - крутилку крутить.
вообще, у японцев очень многое не поддаётся понимаю.
в европе машины делают для людей.

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

на европейцах очень удобно. на Ауте - всегда задницей включаешь. и на японцах - очень мало комфорта и мало чего подсвечивается. в темноте - сплошное мучение внутри салона.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Вот будет весело почитать отзыв о Форде - там подрулевые переключатели совершенно ни на что не похожи по логике работы)))

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

на Куге я не видел подрулевых.
а вот на ручке АКПП есть качелька, которая позволяет переключать вручную.
при этом, эта качелька работает даже при "драйв". т.е. передчу вниз опустить можно и вдрайве. для этого не обязательно педаль в пол нажимать. нажал качельку, передача сразу вниз и пошёл на обгон.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Не понял...

Ездил на акуре и всегда мечтал о типтронике. В итоге на ауте его получил... 2 раза дёрнул ручку и понял, что это баловство. Аут и так сразу понимет, что от него надо...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

И как ты тогда машину выбирал? По списку опций?))) Попробуй - это ни на что не похоже. Хотя есть эстеты, которым это нравится.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

да именно так:
обязательные опции для меня: систи сейвти, контроль мёртвых зон, электробагажник, биксенон, навигация. всё это есть у новой Куги :)
а вот у новой Санты нет ничего из систем безопасности.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Ждем новых впечатлений)))