Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну если так хочется...:biggrin:
"...ENEOS известен как Японии номер один моторного масла. Их состав состоял из высококачественного синтетического и полностью синтетических масел. Тем не менее, в прошлом году мы получили известие о плане ENEOS " , чтобы выпустить новую линейку под названием Sustina. И мы уверены, рады сообщить , что он наконец -то был выпущен! Мы используем ENEOS масла с большим успехом , и теперь их Sustina масла еще лучше. Новая революционная технология Sustina означает , что вы можете иметь более спокойный, более чистый, плавный двигатель и более продолжительный эффект, меньше мощности грабить, лучше защита, и газ-пробег-оздоровительной нефти. Брошюра Sustina можно увидеть здесь для получения дополнительной информации. Пишите нам по адресу sales@kyoei-usa.com или позвоните нам по телефону 480-921-2995 , если вы желаете приобрести и / или установки замена масла назначение. Мы также осуществляем остальные ENEOS выстраиваются в линию так , пожалуйста , не стесняйтесь обращаться к нам об остальной части их продукции".

http://kyoei-usa.com/2011/06/eneos-s...#comment-23657

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да, я им уже написал туда ранее. Жду ответ, как что будет, то здесь обязательно отпишусь.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ДУмаете, новое масло ММС от этого стало "лучше"?
тут же вариантов нормальных и "крутых" масел вроде бы выше крыши.
куда же еще ..велосипед изобретать ))?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не думаю, меня интересовало, что конкретно льют от Eneos льют в MMC 0w30.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Больше интересует, почему в течение года цены снизились на него. Может все-таки импортозамещение? И не тайвань/сингапур, а газпромурюпинск?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Изначально задрали.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Как и планировал ранее заменил Eneos 5w30 из Юлмарта на мобил 0w40. Не проехав на Eneos и двух тыс км. Сначала сильно не хотел лить мобил, думал что двигатель будет греметь так же как от 5w30х1. А нет 0w40 оказалось реально тихим, даже наверно тише Valvaline. Заодно поморозил с остатками старых масел в холодильнике, текучесть оказалась такой же как и у всех, но оно было единственное которое осталось таким же прозрачным как и до заморозки, что говорит о хорошей синтетической базе. К сравнение тот же мобил х1 был так же текуч, но мутный как старый мёд.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А причина?
Учитывая, что:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Сколько т.км вы проехали на Mobil1x1 5W30?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Третий год лью себе мобил 5/30 FE меняю на 7500, сливаю Черное, Жора нет. После 6500 км пробега начинает уходить, доливаю 300 грамм, и потом меняю. Фильтр OC196.
На таком масле мотор прошел около 100 тык

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@UPS123, как это жора нет, когда Вы доливаете 300 гр т.к. после 6500 оно начинает уходить?:biggrin:
Вот у меня жора нет, лью AFE 0W30 3 года, меняю на интервалах 8-10 тыс. км. как придется, сливается черное, жора нет - залил на максимум и до самого слива держится на максимуме.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ага, после 6500 начинает уходить, доливаю 300 гр., но жора нет))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Логичное предположение - база срабатывается. Масло умерло.

Я не люблю Мобил - после него у меня масложор на Л9 открылся. Сменил сорт масла и уменьшил интервал замены и масложор не прогрессирует пока.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@guys32, а вдруг! если уменьшить интервал замены не меняя Мобил на какой нить другой бренд, то этот самый масложор тоже бы не прогрессировал.
ну вдруг, а :)

я же правильно понял, под сортом масла имеется ввиду бренд? не вязкость, правильно?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@guys32, а я люблю Mobil1. С новья лил M1 0W40 до 45 тыс. км. потом ОД предложили Mitsubishi 0W30, до 60 на нем был (3 замены), а потом перешел на M1 FE 0W30 (старой рецепутры) и со 100 тыс. км. на M1 AFE 0W30. Сейчас 157 тыс.км. никакого жора и прекрасная работа двигателя и в жару и в холод. Единственный недостаток - высокая цена. Поэтому если и перейду на другое масло, то только по причине высокой цены.