Re: GPS трэкинг! Отслеживание местоположения в реальном времени.
 

"Раз дутый" как вы говорите штат это показатель как раз того что людям есть чем платить зарплату....а это в свою очередь доказывает то что на рынке продукция Старлайн пользуется спросом и хорошо продается... Чем маджик систем похвастаться не может:biggrin:
Не "раздутым" как вы говорите штатом... Не продажами:biggrin:
И да- даже 5 ти млн. Нет на свою реабилитацию cray:
Вы вообще правильно НПО рас шифровали?)-это не раздутый штат переводится а Научно Производственное Объединение ...если что:biggrin:
А как ваши пионеры себя величают? Маджик систем?:biggrin:
Так я еще раз задам тот же вам вопрос, на который вы мне так и не ответили- что такое Маджик систем?:biggrin:
И кстати мнение ваших установщиков никому неизвестного в других городах сервиса-далеко не показатель:bye:

Добавлено через 12 минут
Лучше автомонный- по борт.сети его прочитать и вычислить можно:hat:

Re: GPS трэкинг! Отслеживание местоположения в реальном времени.
 

Что-то маркетинговым прогоном попахивает!
А ты Маджиков не замай! Единственная пока система, которой нет на открывашках и транспондерах.Уж сколько раз это на форуме обсуждалось.
А ежели маркетингуешь, то подумай ещё раз: сопоставлять пандору с чем либо = убить бренд напрочь, и не важно, в омске или в израиле сидит у тебя штат разрабов

Не в курсе как у старлайна, но в автосалонах у пандоры до 50% в откат за втюхивание.
Думаю не меньше получают и установщики. Маджик в этом пока не был замечен

Re: GPS трэкинг! Отслеживание местоположения в реальном времени.
 

Очень смешно, особенно если перед этим прочитать историю компании старлайн.
В то время как в старлайне ждали случая -
никому не известный будущий MS, уже вовсю реализовывал собственную разаработку:

Закуска в стиле "НПО" из соседней ветки:

Re: Флуд на любую тему: Сигналки & Угоны
 

Есть вариант изготовления недорогой, простой и надёжной противонки своими руками.
Придумал не я, подсмотрел у знакомого.
Берётся какой нибудь разъём (вилка, розетка) чтоб в нем как можно больше было контактов. Розетка устанавливается в авто не на самом видном, но легко доступном месте, например бардачек, подлокотник, очечник. На ней в произвольном порядке можно разорвать хоть какие цепи автомобиля, как на прямую, так и с помощью реле. Усложнит ситуацию и использование проводов одного цвета для всех разрывов.
В вилке, соответственно, скоммутированны все разрывы.
Пользоваться довольно просто, сел в машину, вилку воткнул - заводи, езжай! Не воткнул - вообще никаких признаков жизни!
Размер этой вилки у моего знакомого с 2 зажигалки, легко помещается в карман, контактов штук 50.
Угонщик, даже если каким то чудом найдёт разъём, и как то догадается для чего он, дня три должен проводку перекапывать в поисках разрывов!
Вот так, и иммобилайзеров не надо, все гениальное просто :)

Re: Флуд на любую тему: Сигналки & Угоны
 

Понимаете в чем дело.....
Да, такое возможно.
НО.
Если мы рассматриваем базовую установку с обычными блокировками, то разъем никто и не будет перекапывать - будут искать сами блокировки (это для Вас все дело в разъеме, а для электрика машина не заводится, потому что какой то провод разрезан и именно его он и будет искать).
Если установка индивидуальная (съем торпедо, вмотка в жгуты и т.д.), то скажите, как этот автомобиль в сервис передавать для обслуживания?
Оставить разъем в гнезде?
Соответственно, можно взять разъем и посмотреть, что с чем замкнуто.
Дальше...
Реально если через разъем зажигание рвать или массой/плюсом релюшки управлять, то можно без проблем контакты все вместе соединить и работать будет))))
В общем, есть нюансы...

С уважением, Алексей.

Re: Флуд на любую тему: Сигналки & Угоны
 

Естественно, что разрывать нужно не только провод зажигания, и стартер.
Разорвать провода жизненно важных датчиков, коленвала например. Диагностический разъём, чтоб не могли считать ошибки, и быстро понять куда рыть.
Разрывы, кстати, можно делать хоть в 10 местах на одном проводе.
Реализовывать по разному: прямой разрыв, реле по +, реле по -. Тогда замкнув все подряд ничего не получишь.
Если на гарантии авто, я бы конечно, так изголяться не советовал - снимут с гарантии.
При передаче авто в сервис, разъём конечно остаётся в машине. Для того и нужно установить его не на самом видном месте. Передавая машину никто не заставляет вас каждому сервисмену его показывать и объяснять для чего он.
Кстати, на некоторых автомобилях, у которых есть простой и удобный доступ к разъёму диагностики, можно замаскировать противоугонку под него.
Поправьте если не прав, но передавая машину с любой сигнализацией, иммо или мех. блокировкой, также ничего не мешает продвинутому и ушлому сервисмену, который задумал слить вашу машину угонщикам, подготовить почву для лёгкого вскрытия. Я не профессиональный электрик, скорее любитель, но пару десятков сигнализаций поставил, понимаю как все это устроено. Дайте любому автоэлектрику профессионалу несколько часов, и от любых блокировок не будет толку, а в сервисах машина порой и неделю простоять может.
У неподготовленного угонщика, работающего по шаблону, нет времени копать проводку, максимум у него с собой свой эбу. Ну вставил он его, а толку... В такой ситуации важна каждая минута, проще бросить.
Ну и конечно, предложенный мной вариант, не панацея! Скорее это вариант для людей понимающих основу автоэлектрики, исключительно для самостоятельной, а следовательно, нестандартной реализации.
Однозначно будет лучше если совместить его с чем-то технологичным (иммо, мех. блокировки), тем самым усложнив задачу ворам.

Re: Флуд на любую тему: Сигналки & Угоны
 

Есть не стандартные блокировки, которые даже опытный электрик с сервиса не сможет подготовить к угону, особенно если противоугонки в сервисном режиме! А против беспечного хозяина, отдающего все ключи от комплекса, не спасет ничто... хорошую блокировку двигателя и качественно человек без опыта в этом деле врядли сделает, не каждый установщик сигналок возьмется разрывать датчики, и не каждый способен их вызвонить. Разъем секретный прозвонить не проблема и сделать дубликат пока машина на сервисе. Разрыв диагностики при хороших блокировках можно и не разрывать, только если до кучи, чтобы ключи не прописали..

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Забавно. Судя по одинаковой картинке на заднем плане ребята и на старлайнах специализируются: http://www.youtube.com/watch?v=gn4JE1JKinw.
Что характерно, подобных кустарных видео с пандорой нет..

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Где то читал, что у Starline нет диалогового кода, хоть и заявлен что есть. А реально есть только у Сталкера и Пандоры.

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Пандора использует диалоговый режим, он граббером не вскрывается принципиально, т.к. сигналка просто не передает в эфир никаких кодов, которые можно перехватить.

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Интересная тема. Заставляет задуматься, ведь у них на каждом столбе написано про диалог.. Маркетинг отрабатывает свой хлеб?

Я так понимаю, что коды в эфир передаются, но расшифровываются они на месте (в брелоке или в блоке сигнализации). Т.е. даже перехват этих кодов ничего не даст, так как граббер не сможет их расшифровать..

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

такое было только в ранних сериях какой-то одной модели.
сейчас у Старлайна можно купить только полноценный диалог.

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Попытаюсь объяснить на пальцах. Обычная сигналка обменивается с брелком кодовым сигналом, который можно перехватить, и использовать, имитируя родной брелок, и "обманув" сигналку. Диалоговая сигналка кодами не обменивается. Брелок посылает запрос, на что сигналка выдает ему некое случайное число. После чего брелок с этим числом проводит ряд математических действий по зашитому в него алгоритму. Сигналка тоже проводит эти же действия по этому же алгоритму. После чего брелок выдает результат, и сигналка сравнивает его с тем, что получилось у нее. Совпало - значит, алгоритм расчетов был одинаковый. Не совпало - до свидания. Собственно, именно из-за этого диалоговые сигналки реагируют с некоторой задержкой - им еще считать надо. Перехватить вопрос-ответ никакого труда не составляет, но совершенно бессмысленно, т.к. на следующий раз запрос будет уже другой, и, соответственно, понадобится другой ответ.

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Все правильно. Единственный способ вскрыть сигналку — или получить алгоритм шифрования или многократные перехваты обмена конкретной сигналки с конкретным брелком и последующие попытки расшифровки, что маловероятно. Кстати, вскрывшего алгоритм и продемонстрировавшего это в действии ожидает серьезный денежный приз...

Re: настройка Scher-Khan Magicar 7
 

Да, так гораздо понятнее. Только вопрос, какую во всем этом роль играют индивидуальные ключи шифрования? Они отвечают за "математические действия по зашитому алгоритму" и в брелке и в сигналке?