Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если выйдет новый Аут 3 литра в топе за 1.6 млн. то меня может не остановить даже его унылый дизигн)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Санту в данной реинкарнации у нас продавать не планируют. Они просто вставят 3-й ряд в 5-местную версию автомобиля.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А про обновлённый Сорик чёнидь известно? Дешевле Санты будет или также?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Думаю, вряд ли стоит надеяться, что Сорик будет ощутимо дешевле. Он уже сейчас в максималке 1,72 млн. А в него ещё впихнули:

- подогрев задних сидений
- вентиляцию водительского
- память сидений
- отделку руля "под дерево"
- шторки на окна задних дверей

это всё, что заметил на выставке.

Так что...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну и смысл все это покупать? если 1 690 стоит Хайлендер, который никогда с сорик-хориком и прочими не сравнится...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Просто, корейцы не жадничают, как япы. Кризисы и цунами обошли их стороной. Они могут себе позволить побарствовать- поиграть в премиум. Итак понятно, что в нашей стране в топе покупают, в основном, жители Мск и СПб (ИМХО), регионы пока в массе своей берут либо в базе, либо средние комплектации- инвестиции в регионы доходят разнонаправленно, денег в них крутится значительно меньше, чем в столицах=> средний уровень жизни ниже. Думается, что маркетологи в Корее и ОД их марок в РФ это тоже прекрасно понимают. Но богатством комплектаций они постепенно вытесняют из сознания среднего российского обывателя тезис о бюджетности и ... как не парадоксально доступности своих марок. Т.е. происходит замещение одних ценностей , другими- корейцы против япов. Так что не за горами люксовые марки , типа Лексусов, Инфинити, Акуры made in Korea, ИМХО. А то , что они у нас необоснованно дороги, так и метут их , как горячие пирожки, поэтому "родное" государство греет на этом руки, как может...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы точно знаете? Судя по цене тоже склонен так думать. Но тогда для чего огород городить - изобретать семиместную длинобазную версию а потом пихать третий ряд в короткую?!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Проблема в том, что Хай еще меньше внедорожник, чем Аут:(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Но соренто и санта фе не более внедорожные чем хай

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А может не ждать год и купить сейчас авто классом выше (мурку)?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Всегда считал мурано чудовищем, ну реально.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я как то Мурано тоже всерьез не воспринимал и удивлен почему про него так много вздыхают.
Ну не чудовище, но.. Джук классом выше)) Много своеобразного автомобиля.
А че, многим нравится) Теперь жалею, что не рассматривал.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

парни а про новый Рав4 ничего не слышно? имхо конкурент если ценник будет как у аута за базу

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

для грибов и лесов с рыбалками и охотой есть Нива
стоит 200к

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ИМХО слишком уж разные у них целевые аудитории. А новый Рафик, судя по фото, не далеко ушел от старого ТПмобиля. Ну и меня не покидает чувство, что он с косметическими изменениями выпускается со времен 21 Волги.
Вот новый X-trail может будет наконец конкурентом, но когда? Или вот Форик. Сервант новый- не торт по моему.