Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

У меня сейчас без всяких глушений работает: открыл нештатным брелком, сел тормоз нажал, и поехал, но сигналка без Slave - в этом причина?

Re: Периодически загорается надпись " Ключ зажигания не опознан"
 

Батарейка здесь не при чем. У меня даже с абсолютно новой батарейкой точно так же было и сейчас периодически...

Re: Периодически загорается надпись " Ключ зажигания не опознан"
 

всё таки есть проблемка..

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Беленький, а ключ какой? кос или обычный?

Re: Периодически загорается надпись " Ключ зажигания не опознан"
 

держите ключ подальше от брелка нештатной сигналки.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

megaaxel, KOS, но пользоваться приходиться, брелком сигнализации так как сигнализация без Slave.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Беленький, значит на машинах с кнопкой такое возможно...
на XL вот никак, либо ваши установщики придумали, как это обойти.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Если я правильно понял,авто закрываете штатным брелком,дистанционно заводите с сиги,а открываете опять штатным?
Завтра надо попробовать.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Тихон89, Ну как попробовали?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Не получается пока.Море отвлекает.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Здравствуйте!
Можно не пробовать - не получится.
Штатный брелок автомобиля не управляет центральным замком на заведенном двигателе.

С уважением, Алексей.

Добавлено через 6 минут
На новый Аутах с кнопкой нет барашка в замке зажигания, который нужно поворачивать. Когда организовывается запуск, считывание чипа происходит при включении зажигания - как результат, разблокировка руля (там электрозащелка). Поэтому, глушить машину не обязательно, как это было на XL.

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

да дело не только в защелке (она и на XL после автозапуска срабатывает, если нажать на барашек в присутствии ключа).
дело в глюке штатного иммо, который в следующий раз не даст завести машину.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

У меня взрыв мозга. Прихожу к выводу что без глюков и брака работают только pandora 5000 и СА, склоняюсь к СА но глушение двигателя перед посадкой меня просто убивает. Еще одна контора обещает организовать на старлайне и имобилайзере, уверяют что все будет работать. Неужели нет способов обойти глушение двигателя?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Вы поймите правильно - решение найти можно. Например, ставить/снимать сигнализацию с охраны по метке. Но в результате получится проблема с пользованием - попробуйте встать недалеко от машины и посмотрите, что будет. Попробуйте уйти от машины и посмотрите, как она в охрану встает. Уже все это проходили, желающие были. Потом отключали и делали по стандартному алгоритму.
Из всех систем, которые видел, более-менее нормально ставится/снимается по метке Black Bug Super. Он просто изначально планировался под такой алгоритм, поэтому в комплекте три антенны идет, которые размещают в автомобиле слева, справа и в багажнике, плюс 433МГц имеет меньший радиус действия, чем 2.4ГГц. Но это уже отдельная тема разговора.

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

В случае с СА, когда авто работает по автозапуску и вы подошли к авто, достаточно вызвать одно из тревожных событий, по которой произойдет опрос метки, например, удар по колесу, стеклу, и двигатель остановится ;)