Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

ну да, она тоже на нижней стороне крышки капота крепятся и подогрев есть

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Не удалось подключить к обогреву стекла?

Тоже поставил такие же форсунки с подогревом. Только я делал по варианту скрещивания родной с ваговской (где крепление с обратными клапанами идет от родной, все остальное от ваговской). Не подключал еще никуда обогрев. Так же все в раздумьях куда подключать.

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Уважаемые форумчане!

Кто-нибудь может что-то про это сказать?
http://belais.ru/tuning-eksteryer/raznoye/6382
Заранее спасибо.

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

да там с подключением не должно быть проблем вообще. К подогреву стекла,разьем с лева,нужно только фишку найти по размеру и релюху воткнуть на штатное место.
Я тормознул из за того что нужно было по ваговским схемам полазить и выяснить как подключать,поралельно или последовательно.

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Ну и как правильно ? Просвятите

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Глянул как у ауди сделано и у фордов. Везде подключено параллельно.
По поводу разьема подключения и реле есть тут. https://www.d-r-iv-e-2.ru/l/6238269/

Добавлено через 3 минуты
при переходе уберите -

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Это подключение стекла с обогревом зоны дворников.
Случай же с подключением стекла с полным обогревом не описан нигде (или мне не посчастливилось увидеть).

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Ну как бы разговор шел о подключении к этому разьему подогрева форсунок.
Для этих целей мощности этой цепи за глаза.
Что касаемо подключения полностью подогреваемого стекла то на сколько я в курсе там совсем другие токи и по другому реализована разводка. И это мало того что не касается данной темы,но и не касается машин до 16 года.

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

смысл там похож, с серого разъема берется плюс( там где толстые красные провода)

минус там тоже рядом , прикручен к кузову

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Разница только в том, что подогрев зоны покоя дворников работает 20мин (вместе с подогревом заднего стекла), а полный подогрев лобового - 5мин с секундами. Ну и гонять киловатный нагреватель (если форсы к стеклу подключить) ради оттаять форсунки...

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Да нет.
Не все так просто и различий побольше.
Полный подогрев включается отдельной кнопкой и по совсем другой цепи реализованной на машинах 16 года,а не вместе с зеркалами и задним стеклом.
У машин 13 года Этой проводки просто нет. Хотя в мозгах вроде как функция говорят прописана.
Можно конечно и у нас закалхозить силовую схему прямо от аккумулятора с релюхами и предохранителями но это колхозом и останется.
Рои желании вполне реализуемо даже с отсечкой времени.

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

отсечку времени дает новый штатный блок климата, там сзади на этикетке написано, что он с подогревом стекла.

колхоз колхозу рознь, я использовал коробку с двумя силовыми реле от паджеро спорт, она надежна и вполне себе мицубиси.

Добавлено через 1 минуту
действительно, но если использовать обогрев форсунок как дополнение к обогреву стекла, то вполне норм. если как отдельную функцию, то не поспоришь, что чрезмерно

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

они ставят без колхоза ? и лучше штатных льет. а то у меня счас как не крути льют куда хотят совсем намучился со штаными

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

@vladob, поставил и забыл. У меня так

Re: Out III - веерные форсунки на лобовое.
 

Парни, подскажите, есть ли вариант без пропилов запилов поставить веерные форсунки?
1. Родные просто задолбали!
2. На драйве начитался про фольцевские, с запилом, запилил, до трубки, испортил обе :-(
(Артикул VAG 6E0 955 985 B)

Добавлено через 9 минут
А ещё, если таки пилить, денег как-то жалко на тойоту 85381-12320 - 1200 за пару!
Аналоги 17N191C и 17N191B кто-нибудь ставил? Такие же как тойота ?