Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Подскажите по буксировочным крюкам, в задней части я понял что есть ввинчивающийся крюк для этого. Спереди есть две проушины одна толстая другая из листа с отверстием. вопрос за какую проушину буксировать авто спереди слева или справа на вид обе крепкие ? Машина XL 2008 3.0

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Нужно и можно пользоваться только проушиной со стороны водителя.

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Подскажите пожалуйста вопрос по двигателю 3.0 на ауте 07-09 г.в. гнет ли клапана при обрыве грм?

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Ответ найдете здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1458

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Спасибо!)

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

На здоровье!
Как новичку сообщу по секрету, что для "Спасибо" есть кнопочка под сообщением.

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Прочитал что чтобы двигатель не испытывал масляного голодания обороты двигателя должны быть от 2000-4000, но вариатор держит обороты на 1500-1800. Поделитесь как правильно эксплуатировать автомобиль, чтобы и маслянного голодания двигатель не испытывал и меньше закоксовывался и чтобы вариатор не мучить, давая ему больших оборотов. Нужен оптимальный вариант эксплуатации. Спасибо!

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Жаль, что об этом не знают инженеры Mitsubishi. А если серьёзно, не забивайте голову всякой ерундой, мотор, вариатор и режимы их работы проектировали специалисты уровня, по крайней мере, не ниже писателя, который пишет про 2000 - 4000. Катайтесь и получайте удовольствие, если есть желание облегчить жизнь мотору, просто меняйте масло чуть чаще, чем рекомендуют.

Машина не едет проехав по луже
 

Здравствуйте уважаемые одноклубники! Столкнулся с такой проблемой: проехав по луже, автомобиль перестаёт реагировать на педаль газа или реагирует на нажатие не корректно. Т.е. проехав по луже и остановившись перед перекрестком или на светофоре машина, при нажатии на педаль, не набирает обороты, а наоборот захлёбывается как будто. Но на холостых работает ровно и может передвигаться. Поработав педалью газа в течении минуты, аут начинает движение рывками, потом выравнивается. Чек не загорается, ошибки не выдает. Аутлендер XL 2005 год (японец), вариатор, 2,4л. ПОМОГИТЕ советом куда лезть и что смотреть. Заранее благодарен!

Re: Машина не едет проехав по луже
 

Т.е. при сканировании через ODB ошибок нету ?!...

Re: Машина не едет проехав по луже
 

@Nechigor, Скорее всего проблема в том, что вода из лужи попадает на контакты или проводку, которой полно на вариаторе и двигателе это приводит к сбоям в работе двигателя, потом она подсыхает и все приходит в норму. Проверяйте изоляцию проводки, разъемов, надежность контактов, я думаю, что на 90% проблема в электронике.

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

"Dgeday" , цепляли сканер ошибок нет

Добавлено через 1 минуту
Ну это понятно, что всему виной влага, но не могу найти проблемный провод или датчик

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Есть какая-то шутка, не знаю как правильно называется, что-то вроде силиконового аэрозоля, видел как на подготовленных для тайги УАЗах всю проводку под капотом такой штукой опрыскивали. Говорят, что по рекам с такой обработкой можно ездить без проблем ;)

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Вопрос - аутлендр 3л. 2011г.в Есть ли возможность установить компрессор либо др. оборудование, для увеличения мощности (без переделки поршневой). Предложения в личку (желательно кемерово, новосиб томск).

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Всем привет! Ребят, под лобовым стеклом ( в окошке ) должна быть дублирующая табличка с ВИН? А то окошко есть, а в нем пусто???