Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

dzedun, Волгопружины просидают,со вмем вытекающим из этого.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Поставил себе летом волгопружины,да попа у моего Аута приподнялась немного,пружина оказалась одна жесче другой,для того чтобы сделать развал пришлось покупать задние рычаги с болтами так как в стоковых прикепел болт в сайлентблоке,то что машина приподнялась это хорошо но сначала появился стук слева сзади глянули виток об виток на кочках бьеться одели термоусадку появился скрип как на москвиче,вот и думайте что лучше ШП или волгопружины на отечественные авто запчасти делают такимиже как и авто)))вот думаю заказать себе ШП и кататься с удовольствием))

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Приветствую. Рычаги брали родные или аналоги? Теоретические есть возможность перепрессовать сайлен блоки от сторонних производителей, а родные не предусмотрены.
Тут (https://out-club.ru/board/showthread...B%E5%F1&page=2 ) народ ставит сайлентблоки от диамантов, но сдается мне это потом может боком выйдет, есть сайленты от Febi для Аута и т.д., но боюсь их брать поскольку они могут подойти на рычаг Febi и не подойти к родным рычагам, стоящим с завода...

Что скажите?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Поставил аналог tehnorot.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Из того, что я в этой ветке вычитал про Волгопружины я понял, что они сразу после установки задирают зад, но быстро проседают до нормального уровня и дальше люди так и катаются с непросевшим задом. А кто уже хочет, ставят проставки 2 см. Так?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Нет. Волгопружины проседают до уровня родных пружин, но поскольку они имеют большую плотность витков, это проседание в движении иногда сопровождается ударами полностью сжатой пружины. Проставки не помогут.

Проставки на- это дальнейший тюнинг нормальных пружин.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Два года езжу на волгопружинах, но что бы стучали, не сталкивался. Проседают - однозначно, и слабоваты. Два человека сзади и уже до ограничителей на лежачих ментах бывает. Может не сразу заметил, что так проседают на препятствиях? Потому что когда приобрел авто, бухало - мама не горюй, после замены - только порадовался. Есть, кто недавно поставил? Проседают ли у Вас до ограничителей с малой загрузкой?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ребята, а возможно ли на 2.0 поставить дополнительно задние пружины от 2.4\3.0 ???

П.С. не могу найти ссылку на рычаг задней подвески, позволяющий делать регулировку развала/схождения задней оси

Re: Просевшие задние пруjn fhnжины или увеличиваем просвет
 

Поставить нельзя... У вас стойка и пружины идут в одном конструктиве, для доп. пружины, просто, нет нужного упора не только на рычаге, но и на кузове.

Вот артикул рычага 4117A007. Он регулирует только схождение. Развал не регулируется... Как показала практика на моем авто, развал сам встает в норму, как только меняешь сайлентблоки... Внешне они могут выглядеть нормально (без повреждений), но их замена ощутимо сказывается на развале... Видимо, резинки сайлентблоков понемногу "устают", на круг эта усталость приводит к уходу развала...

Как-то так.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вложение 141637

Ссылка на картинку не сработала. Вот картинка на зад. 2,0. Как видите, воткнуть 2-ю пружину некуда.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А простите, для какой цели? Использовать совместно не получится, не хватит места. Но даже если бы это получилось, потом начали бы отрезать витки от пружин и ругаться на амортизаторы, что они не справляются?
Перейти от одной конструкции на другую можно, заменив поперечные рычаги, одну стойку стабилизатора, пружины и приварив чашки пружин к лонжеронам.
Обратный переход: от раздельной конструкции на совместную, с последующим занижением здесь и на сп-клубе(с пневмой) уже осуществляли.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Здравствуйте, видел в шапке упоминание о пружинах от делики D5, но не смог найти реальных отзывов об их установке и эксплуатации. Нет таких?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

40 000 км назад поставил себе ШП35 и проставки под амортизаторы 20мм. Именно ШП 35, потому что попутно воткнул ГБО вместо запаски на 53л, салон у меня 7-ми местный и как минимум два раза в месяц все места заняты и вообще почти каждый рабочий день катаюсь не один 1-3 пассажира. Так вот после 40 тыс км пробега пружины конечно немного просели, но именно до того уровня, при котором задняя часть все равно немного выше передней (очень правильно и красиво). И еще, с этими пружинами машина собранее на дороге приятнее в управлении. Теперь вот правда вопрос, поскольку пружины просели почти до заводских параметов, может и проставки уже стоит убарть из под амортизаторов. Аргумент "за": хот амотризатора на сжатие уменьшается с проседанием пружин; агрумент "против": ход на разжатие всей водвески увеличился (условной говоря вывесить на диагоналку стало чуть сложнее)

Добавлено через 1 минуту
Пружины как таковые есть - просто я перед установкой мониторил - дороговато однако получается, уж лушче из ШП28 или ШП35 что-нибудь выбрать

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Хочу прикупить себе приспособы для сжатия пружины.
В магазинах никто не знает какие из них "для жигулей". По сути все одинаковые, отличаются размерами и немного формой зацеплающих зубцов.

Какие лучше брать или всё равно?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

http://cordoba-tools.ru/content/_u_c.../КС-604-1А.jpg

Фирма King Tony, стяжки называются heavy duty. С пружиной лучше не шутить и всяким жигулевским г...ном ее не стягивать! Сорвется - могут быть тяжелые травмы либо покореженный кузов авто.
P.S. Задние можно снять и без стяжек, но лучше заранее на авто стянуть их вот этим
https://out-club.ru/board/attachment...wrgyzfzmnl.jpg
Ремень солдатский брючной называется, нужно 2 шт.