Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

zorge799,
У меня аналогичной конструкции съемники совдеповского производства, пружины менял в круг, задние даже два раза, надежно съемники держут.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Dresser
Держат они хорошо, только вот задние пружины с ними на место не встают, детали подвески мешают. У себя пружину сжимал стяжками, а потом фиксировал с двух противоположных сторон ремнями, снимал стяжки и спокойно вставлял пружину на место.
P.S. А еще лучше для задних пружин использовать стяжку внутреннюю, типа вот этой
https://out-club.ru/board/attachment...au3uucrmgf.jpg

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

zorge799
А что это за стяжка внутренняя такая?
Я так понимаю, любыми стяжками при снятии можно сжать и вынуть, а новые вставить уже надо со стяжками + ремнями?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Заднюю пружину на месте стяжками не сожмешь, места не хватает, рычаги подвески и детали кузова мешают. Поэтому приходится частично демонтировать детали подвески. Ставить в сжатом виде (с установленными стяжками) тоже не получается, поэтому сначала сжимаем, надеваем ремни, фиксируем ими, а стяжки снимаем. После этого ставим пружину на место. А внутренняя стяжка удобна тем, что стяжной болт стоит внутри пружины, для него в рычаге снизу отверстие есть, установить на место можно в сборе со стяжкой, а потом снизу ее раскрутить. Но стоят они небюджетно, поэтому вполне можно обойтись ремнями.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Понятно, спасибо.
А обязательно ремни для этого? Можно просто стянуть 2- мя веревками, поставить с ними и на месте перерезать веревки?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Можно и веревками, только нужно хорошо узел завязать и затянуть, что не просто, да и веревка на один раз получается. С ремнями удобнее, в военторгах их как грязи по 50 - 100 рублей.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я правильно понимаю, что если надо поменять только пружины, то в целом инструкция вот:
https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1663767

Ну, конечно, не менять амортизаторы и проставки. Т.е. всё равно надо откручивать и вынимать амортизатор.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если у вас сзади не стойка, а пружина отдельно от амортизатора, то его (амортизатор) вынимать не надо, нужно только открутить его крепеж к рычагу подвески и вынуть крепежный болт.

Добавлено через 14 минут
Кстати, вот здесь как раз и нужны ремни - сажаете приятелей по-толще на откидную полку багажника, сами в яму и стягиваете ремнями сжатую пружину с ДВУХ ее сторон (а не только с одной как получается в случае металлических стяжек). Потом приятели встают, а у вас пружина уже сжатая - снимаете колесо и далее по тексту.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не помню точно навскидку что там у меня, вроде как амортизатора внутри пружины нет. Соответственно, без съёма амортизатора? Машина 2,4 калужской сборки 2011 год.
Есть и 2 стяжки, и пару ремней приобрёл, и второй домкрат найду. Теперь надо точный алгоритм и сухую погоду.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если амортизатор отдельно от пружины, то его верхнее крепление к кузову откручивать не надо. Откручиваться только крепление к рычагу подвески. Алгоритм у Мегаакселя расписан хорошо, я от себя только добавил бы стягивание пружины ремнями под нагрузкой перед тем, как поддомкрачивать. Но в общем и целом, это не принципиально.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мда, тяжеловато когда навыков автослесаря нет...

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

И так, начнем)
имеется аут 2,4. 2008 год, пробег 75000.
Задок просел достаточно сильно. Ниже передка(. по последним замерам в районе 73-74.
По специфики работы и семьи часто езжу загруженным (+2 пассажира и скарб). Также (куда без нее) перевозится картошка и строится дача).
Так вот, перелопатив форум и прочитав "шапку" (отдельное за это спасибо) сделал выбор, а именно:
- ШП 35 + амортизаторы задние Каяба (альтернативы за эти деньги на соседних ветках не нашел). Также проставки из Новосиба для амортизаторов задних (про отбои и работу на "разрыв" прочитал).
Но встал вопрос! Как быть с передком? Он полностью в оригинале (стойки и пружины с завода). Нужно ли их менять "за компанию"?. если да, то тоже оригинал или ШП 28 + каябы?
Также как поведет себя "сход-развал" при данным манипуляциях?! (по отзывам так и не понял, кто говорит норм,у кого не сходится). Подскажите, пожалуйста.

Добавлено через 21 час 29 минут
Специалисты, ау!!
Помогите с вопросом. Или у всех все хорошо?!

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Кто нибудь ставил пружины каяба?!

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

ШП35 на мой взгляд перебор, они даже через месяц не подсядут, себе поставил ШП28 + проставки 2см, 2 недели катаю немного зад сел и еще через 2 поеду сход развал проверять

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

CRESH,
а какое сейчас расстояние от земли до задней арки?!.....перед меняли?!