Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

сорьки за беспокойство нашел на драйве наборчик MZ360316EX но цена 1600 жуть

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

использовал поиск, не нашел.
есть гул, понять от куда не могу. при повороте руля влево (или затяжной левый поворот) гул усиливается, при повороте вправо (или затяжной правый поворот) гул пропадает. скорость 90-100.

на сервис только через неделю.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Valdemar68ru, По описанию похоже что накрылся передний левый подшипник ступицы.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

а не мог накрыться какой-нибудь подвесной и т.п. подшипник?
пробег примерно 80т.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Valdemar68ru, Если бы накрылся подвесной подшипник гул будет постоянно плюс вибрация,а у тебя гул усиливается когда руль влево.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Саш, привет. При повороте влево нагружается правая сторона, соответственно правый подшипник.
Может быть и ШРУС с правой стороны. Проверьте на уклоне, вывернув колеса, с небольшим газом.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Я тоже покупал за 1300, там со всей проводкой и подключением к разъёму под рулём, а отдельно концевик не нашёл.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

куда вывернуть и что я должен буду услышать?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Это нормально, так работает адаптивный алгоритм управления CVT. Если Вас это травмирует, то в помощь Вам клубный чип-тюнинг.
p.s. А вот если у Вас резко снижается тяга во время разгона (т.е. "поехал-поехал и вдруг пошел накатом") - то это последствия перегрева CVT. Как минимум, не плохо бы озаботиться радиатором CVT.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Заглянул под водительское сидение, обнаружил там один провод с разъемом, который никуда не подсоединен. На ощупь подходящих мест, откуда мог отвалиться - нет. Вот думаю, это оно так и было, или я все-таки от чего-то вырвал, запихнув под сидение спальник?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Сначала влево, потом вправо, делаете повороты с небольшим газом. Если есть скрип, хруст, гул, вой и т.д., то это ШРУСы.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

когда на ровном месте кручу рулем есть хруст. в горку нет звуков. но теперь до субботы. что ОД скажет. просто хотелось бы знать заранее сколько денег готовить. и ведь какое дело - мечтаешь чтобы это был передний подшипник - он дешевле всего. как-то неприятно начинать вкладывать денежки в машину до 100.000 пробега.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Обычно крутить рулем на месте и слышать хрустение и пощелкивание-это симптомы опорных подшипников стойки. Правда, не видя и не слыша автомобиль-диагноз чисто предположительный.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем привет) Не секрет, что на Ауте 3 отсутствует усилитель заднего бампера. Отсюда вопрос, что лучше установить усилитель или внешнюю защиту бампера, спасёт ли она жопу?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Лучший вариант - фаркоп.