Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Ну я конечно же имел ввиду запаску от европейских Аутов!!

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

т.е. докатку?
если докатка - то там номер раздельный: диска и резины. при том что резина нигде цена не пробивается.
4250A119 - резина докатки (T155/90D16)
4250A120 - диск докатки 16X4T

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Спасибо. ДА понятно что у нас нет - я думаю мож в Европе у дилеров будет, коль авто у них продаются с докатками.

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

мне тогда тож захвати! :)

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

На Иловайской, 4 "Самурай авто"
резина докатки (T155/90D16)
Расстояние м/д шпильками 114.3;
ширина 4"(на диске написано 16х4Т).
Цена в сборе от 1000руб до 2500 руб в зависимости от количества в наличии, в любом случае примеряют прямо на машину, 200 руб примерка.
Спасибо за инфу Dimon13
http://www.avtojap.ru/

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Прочел всю тему, где-то конечно местами по диагонали. Терзают два вопроса:

1) По моим замерам запаска торчит из под бампера на 7см, а с кожухом еще больше. Штатная запаска имеет высоту 215мм (а то и 225 у кого 18ая резина), её меняют на 175, т.е. экономим 4см. Некоторые пишут что новая запаска почти не торчит из под бампера, ну максимум 1см. Каким образом получается так что новая уменьшенная запаска почти неторчит из под бампера, по приведенным мной расчетам будет торчать минимум 3см? А если поставить как предлагают 185, то будет торчать еще на 1см больше.

2) Вылет у уменьшенной запаски 46, штатный 38. Высказываются аргументы что уменьшили диск с 6.5" до 6" и это благоприятно сказывается на изменении вылета с 38 до 46. Странно, тогда почему у штатных 16 и 18 дюймовых дисков разная ширина (6.5" и 7" соответствнно), а вылет одинаковый? Согласен что на запаске проезжают от силы 10км и вероятно это не окажет никакого влияния. Но все же не понятны расчеты производителя с одинаковым вылетом при разной ширине дисков. То ли вообще вылет плюс-минус 1см, а то и больше, роли не играет и по сути нужен только чтобы за арки и подвеску не цеплял.

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Я ничего не считал, а просто поставил себе литой диск Реплика от Аута1 с резиной 175/85R16 от Газели. Если и торчит, то см 1,5 не более. И видно запаску только если смотреть на машину немного снизу. Просто если смотреть сзади или сбоку, то фактически не видно. Докатка стоит без кожуха. Если с кожухом, то он неплотно прилегает к такому колесу, т.к. расчитан на более широкое оригинальное. Поэтому кожух немного оттопыривается и торчит из-под бампера. Некоторые предлагали здесь каким-нибудь способо подвязывать кожух, чтобы он плотнее прилегал к докатке. Я этого делать не стал, просто не ставлю его и все. Поскольку в диске Реплика от Аута1 точно такие же дырки как у нашего родного диска, все крепление сохранилось в оригинале, немного только уменьшил длину цепочки подвязав ее повыше и сделал резиновую прокладку, чтобы площадка не терлась об диск. Хотя с другой стороны на отцовском Паджеро Спорт запаска на литье точно также подвешена под кузовом без всяких прокладок и кожухов и ничего, который год уже ездит.

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Час назад был у них. Нет такого размера T155/90D16, во всяком случае сейчас :(.

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

2 недели назад у них был такой размер докатки.

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

В общем вчера, выезжая из Германии в сторону Родины, заскочил к дилеру одному крупному, узнать как у них дела с запасками-докатками.

В результате долгих переговоров (инглишь они знали "веру бед") вначале растолковал что мне надо, показав 3 человекам на стоящих аутах запаску. После пробили по базе и выяснилось, что у них вылезает тоже только диск!!!! Желтого цвета, цена в районе 70 евро + налог.

После стали выяснять как же все же прикупить резину, которая в компе светилась - но номера у нее не было. В итоге они обзвонили вначале своих коллег. Им скинули факс, как потом выяснилось представительств шинных производителей, обзвонил каждого из них был выдан ответ: Никто из них данную резину, в даном типоразмере не делает в данный момент и на рынок не поставляет. Купить невозможно.

Вот такие пироги. Т.е скорее всего они идут срого на завод. На вопрос - а если кто-то повредит запаску - что вы тогда ставить будете?? Ответили - стандартное колесо. Спорить не стал, что его в Европейские ауты не поставишь - видимо просто повредить запаску на дорогах Германии - это нонсенс, там и колесо то не повредишь :)

Поэтому ищем на развалах, а на встрече с Рольфом про их обещание мы напомним!!!!!

Состояние запаски
 

Есть вопрос одноклубники. Опыта эксплуатации авто с запаской под днищем небыло, очень интересно, что с ней года через два становится?

Re: Состояние запаски
 

Становится сильно грязная.

На XL она предусмотрительно закрыта снизу пластиковым кожухом, поэтому физические последствия минимальны.

Неплохо бы, на новой машине облить запаску силиконовой смазкой... грязь меньше липнуть будет.;) ну и заодно давление в колесе замерить.

ЗЫ а вообще - прямая дорога в тему XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Скомпилировал инфу в этой ветке, в результате:

http://www.master-sport.ru/catalogue/?id=15335

http://www.wheelmarket.ru/disk/repli...-pinin-lancer/
Крепеж штатный, кожух притянул резинками с крючками (из OBI).

Всем спасибо!

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

А у меня такой вопрос. Не боятся ли те кто убрал кожух с запаски, что после нескольких наших грязных зим перестанет работать цепной привод подъема? Ведь снизу становится все открыто(((

Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
 

Снизу сначало испачкается колесо. Сам механизм им прикрыт. Я вот уже больше года езжу с такой запаской, недавно посмотрел снизу на машину: колесо немного грязное, но и не обросло комьями грязи. На него видимо не так летит грязь от колес, а на пузе я нигде не ползаю. Кстати, оригинальное колесо в кожухе всеравно было грязным, не сильно, но все же. Там грязь набивалась между хкожухом и самим колесом, единственное диск оставался в большей массе чистым.
Так что ничего механизму не будет.
К слову у Паджеро Спорт колесо висит также снизу на подобном механизме и никаких колпаков не предусмотрено. И ничего, все работает.