![]() |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
подскажите по антифризу пожалуйста,
Антифриз Coolstream JPN Blue, при полной замене подойдет? или Антифриз Coolstream A-110 все таки нужен? У меня с завода залит синий. |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Нашел такое, по ценам сопоставим с L-248. Фасовка и артикулы:
1 кг CS-011001 5 кг CS-011002 220 кг CS-011005 концентрат 1,5 л CS-011014-С |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Цитата:
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Coolstream JPN Blue (Super Long Life Coolant) а за завода залито Super Long Life Coolant Premium. Ничего страшного?
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Вложений: 1
@Toulan,
Основными показателями,на которые нужно ориентироваться при выборе ОЖ для нашего автомобиля,являются: |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Друзья, а про Ниссановский антифриз что скажете? подойдёт к нам например LS 250 или Ls 248?? Ценник вполне адекватный, порядка 1500 за 5 литров готового. Правда у 248 цвет зеленоватый.
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Цитата:
И по последним данным хотят "скрестить х-треил с аутом" |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Вот многие пишут-нужно менять.Даже машины 13-14 года.У меня -декабрь 11 года.Каждую осень замеряю плотность антифриза.До сих пор(в этом году еще не мерил)показывала температуру замерзания -40 градусов!Для чего менять нормальный антифриз?В чем смысл?
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
@Спокоен, а масло в ДВС? Оно же тоже, например, "температуру застывания" (температура, при которой масло практически полностью теряет текучесть (подвижность) всё ту же показывает, как новое, как сразу после заливки. Его тоже не стОит, значит, менять на автомобиле 11-го года выпуска?
Взять, хотя бы «кислотное число» (TAN), повышение которого, служит показателем окисления, вызванного длительным временем использования и/или рабочей температурой. Общее кислотное число определяется для анализа состояния моторных масел, как показателя степени окисления масла и накопления кислых продуктов сгорания топлива. Я к тому, что по величине этиленгликоля в ОЖ судить о её не то, что живучести, а работоспособности — нельзя. |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
@eGreyWolf, Сергей,добрый день!ну зачем человека разубеждать,каждый сам решает как ему обслуживать свой автомобиль.
Оффтоп |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
@Самодел, не-не, Александр!
Камрад не "убеждает" нас, а спрашивает мнения. Это почти, что просит помощи, ибо, есть сомнения и беспокойство. Как раз, характеризует человека, как заботливого хозяина сложного агрегата. И спрашивает он не жадного шквалыгу ОД, а нас, своих коллег (которые для общения и помощи здесь собрались), которым, в принципе то, могло бы быть и пофиг. Но не пофиг! |
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Цитата:
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Цитата:
|
Re: Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Цитата:
Заодно с какими-то другими работами можно конечно и сменить, цена не высокая . Я вот сменил на Паджеро, мыли радиаторы вот и сменил . 12 лет 300 тысяч км . Чистая ож слилась, помпа родная и радиатор тоже . Раньше 200 тысяч точно нечего там менять . |
Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU